英吉利式
"鈍的剥離 "
用具,参上?
(´・∀・`) ヘー
【 いわゆる近況報告オフは続きます。
また別の某日。
準・定期" 任務 "をこなした後
これまた双方の都合がついた結果
近年新設されたばかりの道の駅に
カローラアクシオ luxel "α"edition
の姿がありました。 】
【 待ち合わせ場所へ到着した時,
相方はまだ姿を現してはいません
でしたが,暫く経つと遂に
御本人登場~♪
日没後の照度が落ちた時間帯での
rendezvousだったため,画像上では
詳しく識別はできませんが・・・
専用色:Rebel greenを
その身に纏った3ドアのマシンが
目の前にあります!
ヤッタ└(゚∀゚ )┘ヤッタ♪ 】
【 John Cooper Works
キタ━━(゚∀゚)━(。A。)━(゚∀゚)━━!!!!
所謂,F56と呼称されている現行型で
新世代MINIとしては参代目モデルに
なります。その中でもメーカー直系の
ホットモデルにあたるのが,この
グレードになるそうです。 】
【 Mini伝統のボディカラーとしては
British racing greenという
ものがあったそうですが
細かい話,現在の
John Cooper Works
にはRebel greenという
専用色が用意されている
とのこと。(。・O・) ホホゥ
ちなみに Cooper
という言葉を聞くと・・・
脊髄反射で
コレ一択!!
(`・ω・´) キリッ
" My cooper "は
駆け出し時代以来
未だに手元にあります♪( 駄 ) 】
【 さて道の駅には本格的な伊太利亜料理を
味わうことができるレストランが
併設されており,折しも夕食がまだだった
こともあり,まずは食事を取ることに。
思案した末にチョイスしたのは
gnocchi♪
小麦粉と馬鈴薯を組み合わせた
ショートパスタの一種です。
ショートパスタと言えば
数年前に渡独した折,
思わぬ緊急出動となった
思い出のフライト(!)の際に
直前まで食していたのが・・・
同じく小麦粉と馬鈴薯を
組み合わせた,Knödel
言わずと知れた伊太利亜を代表するスイーツ♪
メインディッシュに負けないほど,こちらの
味わいも本格的な出来栄えでした。
新規開業した道の駅ということもあるでしょうが
従来からの休憩場所というだけでなく
こうしたレストランを設置したのも,きっと
施設の差別化を図った結果なのでしょうね。 】
【 さて食事も済んだので,いよいよ
この日のメインイベント・・・即ち
JCW試乗となります!
((((=・o・)ノ ゴーゴー♪
室内を白を基調としたもので
夏場には車内の気温上昇を
抑えることができそうですね。 】
【 前述の通り,JCWはMiniにおける
ホットモデル!
搭載されているのは,2000ccの
ガソリンターボ。
これは奇しくも・・・
共に所有していた過去を持つ
Golf V GTIと同等とも言える
動力性能を有しているわけですが
厳密には車重が200kg近く(!)
JCWの方が軽量のため,
当然ながら軽快感は上回って
おりました!(`・ω・´) キリッ 】
【 幹線道路を30分ほど試乗させてもらいましたが
現代のクルマとしては,車重が軽いこともあり
噂通り,ゴーカート気分でドライブをすることが
できました。
意外だったのは全車速追従型ではないものの
カローラアクシオ luxel "α"editionとは
同等のアダプティブクルーズコントロールが
実装されているそうで,限定的ながらも
高速道路での移動などでは便利な機能が
付いておりました。
以前,『 Mini 』なのに,3ナンバー!と
肥大化してしまった矛盾について
触れたことがありましたが,ベースが
BMWのエントリーモデルと共用化という
開発コンセプトからすれば,もはや
時代の流れなのかもしれません。
その代わり,室内の広さは5ナンバー
時代より快適になっているため
こうなってくると,小型3ナンバー車(?)
という扱いが妥当に思えてきます。 】
【 試乗の後の長話( 爆 )
というのは,プチオフにおける
あるある,ですが今回もまた
" 改元後の近況報告 "
について,行うことができました。
お互いに
初めての輸入車が・・・
独逸車ということもあり
更に時期は違えねど,共に
渡独した経験を持つ点も
ある我ら。( ˘ω˘ ) ( ˘ω˘ )
今回初となる( 独逸系? )
英吉利車を彼が
どのように運用していくのか
楽しみです♪ 】
"Mayday" in May day ?/国際線の機内にて カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2013/06/13 10:41:55 |
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4代目 N14型 パルサーGTI-R 前期型! カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2013/03/19 09:56:16 |
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