独逸直系
調律済
八気筒箱型車
再登場♪
次に案内されたのは,すっかり
" 県外 "でも見かけるようになった
某・地元系珈琲
チェーン店♪
まあ確かに,ココであれば
たいていは広めの駐車場が完備
されているため,クルマ移動主体の
場合は重宝しますからね。 】
【 この日,Sa氏が駆ってきたのは
スーパー2ndマシン。
一説によれば,それなりの
新車販売価格を誇る(!)
贅沢な日常使い車両
なのですが・・・
このところ,御無沙汰だったこともあり
実車に,お目にかかったのは( 確か )
以前,R35で遠征した折以来・・・
だったような気がしますね。(^△^;) 】
【 まあ・・・ともかく
弐次会会場にて
珈琲ブレイクを楽しみつつ
しばし歓談しながら
Sa氏・Aya氏にも
" 近況報告 "を
済ませることができました♪
┐(-。ー;)┌ヤレヤレ 】
【 なんというかプチオフの定めと
いいますか,気が付けば時間が
結構過ぎていたという出来事は
多々あるかと思います。( 笑 )
お店の閉店時刻が迫ってきた
こともあり,会計を済ませて
駐車場へ戻ります。 】
【 このマシンのコックピットに
着座するのも久しぶりです。
早いもので,Sa氏が
R35の過走行対策として(?)
導入した,セカンドカーですが
既に70,000km越えの領域に
達していたのは驚きました。 】
【 あいにく今回は試乗する時間は
ありませんでしたが,なんといっても
特徴的なのは熟練の職人が1基1基
組み上げたというM177型と
呼ばれる,4000cc・V8エンジン。
500馬力級を弐台も運用管理
される御仁は少ないかと思いますが
特性が異なるクルマを使い分ける
ことができるのは,やはり複数台持ち
ならではの特権かと思います。
ヤッタ└(゚∀゚ )┘ヤッタ♪
ウィークポイントを指摘するならば
本車両は駆動方式がFRのため
流石に・・・
超悪天候下では
圧倒的にAWDの方が
より安全性は高いそうですが
次回また伺う機会があれば
今度こそは試乗してみたい
ものです♪ 】
⇒続く
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