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2020年05月14日 イイね!

Turnpike・・・"一騎打ち"オフ! vol.3

Turnpike・・・"一騎打ち"オフ! vol.3

九千回転まで
キッチリ・・・
回せ!!

(●^o^●) (●^o^●)♪

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【 " hill climb "

  開始伍分前!

  (゚∀゚) (゚∀゚) ( ゚∀゚)


  海に面した屋外で会食をしていたので

  まずは事前にトイレ休憩を取ってから

  イザ!コースインとなります。 】

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【 ここは日本屈指のロングコースを

  誇る,いわば聖地の1つ。

  無論,これまで既に幾度か・・・

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  彼の地を訪れておりますが!


  よく考えてみると,今回の使用資機材は

  最も" ろーぱわー "な(◎_◎;)

  マシンとなるだけに,高度が上るに従い

  無過給主機に対して,如何にムチを

  入れることができるかが大きな焦点に

  なりそうです♪ 】

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【 大観山展望台

  およそ14kmあまりのロングロング

  コースをキッチリ!( 謎 ) 

  堪能して後,見晴らしのよい場所で

  小休止を取ることに。 


  山の天気は変わりやすい,というのが

  定説ですが,この日は本当に朝から

  上天気がキープされており,絶好の

  お出かけ日和だったと言えますね。 】

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【 まずは1本目終了,といった

  ところでしょうか。( 小汗 )


  いきなり全開走行!= = = 333

  とは流石にしませんでしたが

  ワレが先行していたので後続の

  " 鼓動 "オーナーからは・・・

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  『 コーナーでインリフト

   してたよ♪
    (゚∀゚)!! (゚∀゚)!! (゚∀゚)!! 』 

   とのコメントあり ( 爆 ) 

  

   R1Sにはハイグリップな

   DIREZZA ZIII

   履かせている一方,普段使いの

   R2Rには日常的な細い

   タイヤを履かせているだけに

   ある意味,容易に限界点に

   達してしまうのか,全開走行

   ならずとも,このような過重移動

   できてしまうのカモしれませんね♪

   仮説 w 】

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【 まあともかく,キモチよく (≧∇≦)
  ワインディングを流すことができた上
  背景としてはサイコー!な霊峰を
  綺麗に拝むことができました♪


  その上で手狭な駐車スペースが
  一瞬空いたので,すかさず我ら弐人で

  それを見逃さずに,即座にクルマを

  居並べることに。(^_-)-☆ 】

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【 こんな時,ボディサイズが小さな
  軽自動車同士,好機を逃さずに(?)
  実行できることが大きな特徴

  でしょうか。( 笑 ) 


  結果的に普通乗用車1.5台分ほどの

  余地に,ジャストフィットすることに

  なりました。 】

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【 本コース(?)の頂上にあるラウンジ。
  実はJAF会員だと,2階にある

  ドリンクバーコーナーで・・・

  1杯だけ( 爆 ),無料で2名分

  ゲットできるため,今回も同様に

  お代わりはできないけれど

  美味しい珈琲を景色を愛でながら

  味わうことができました。


  余談ながら,複数台所有だからこそ

  JAFは必須だと,常日頃感じて

  おります。( 汗 ) 】

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【 繰り返しますが,この日は本当に
  絶景を堪能できた次第。


  雄大な霊峰を眺めつつ,フト足元に
  視線を向けると,サイドバイサイドで

  ギリギリのスペースに収まっている

  我らのマシンの姿を視認することが

  できます。キタ――(゚∀゚)――!! 

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【 " 強拡大 " 一例 ( 駄 )

   まあ,こんな感じでしたが

  なんとか記念撮影を敢行する

  だけのギリギリの余裕は

  ありました。 ( ̄∇ ̄;)


  これがもし,たとえ5ナンバー

  サイズの車両が弐台ならば

  チョット難しかったかと。

  ┐(-。ー;)┌ヤレヤレ 】 
  ⇒続く

Posted at 2020/05/14 16:30:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | 【 R2R / AWD+5MT 】 | 日記

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はじめまして。 先日,R205の契約を済ませました。 納車はまだ先になる見込みです♪ (SNSというものには不慣れですが  宜しくお願い致します。)
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