DocteurPleiadesのブログ一覧

広島遠征から戻った，ある週末。
ちょっとした相談事（！） もあったので
久々に三郷へ足を伸ばすことにしました♪


  【　今回の三郷訪問，実は別の目的がありました。
　  それがBZS名物（？）と噂に聞きし伝説のあのメニューを食すことでした（＾＾;）v　
　　・・・既にブツが容器からハミ出てきておりますが (笑)　】


 
【　これがまさに！伝説のFour knuckles lunch／四連手拳大午飯
　　で，あります （爆）
　　
　　なんといいますか・・・圧倒的なその存在感に，生半可な決意では完食できない　　　
　　オーラがビンビンに漂っております！！
　　おそらく かなりの高熱量 かと思いますが，噛み応えは十二分にありました。
　　さすがに朝食を抜いて挑戦をしても食後膨満感は否めず（苦笑） かつ咀嚼を反復した結果・・・
　　咬筋への負担が大だと判明しました (笑)　
　　まあ，これで通過儀礼は果たしたわけで，ようやく私も名実共に 三郷デビューを 
 　 果たすことができたようです (＾▽＾）♪　】


 
【　今回もまた205は使わなかったこともあり，三郷訪問は他のオーナーさんへの事前告知は
　　あまりしていなかったのですが，やはりBZSは205の聖地だけあって，この日も（やっぱり！）
　　ワラワラと何人か集まって参りました (^.^;　
　　ちなみにこの日はBZSには少々場違い（？）な，ゲルマンなクルマが2台も集まりました (笑)　】


 
【　正月に某SAでゲリラ的に開催された(笑) ミニオフでお目にかかって以来のFN2。
　  冷静に考えたら，このクルマも輸入車（扱い）になるんですね (^.^;　】


 
【　そしてショップの外回りには，やはりほぼ三郷の常連となっている2台のマシンが！
　　ドミノ移植の結果（！）既にオリジナルの205を超越しているアブノーマルGRBが
　　目の前に ＼（＾ ＾）／　
　　黒205の行く末も気になりますが，こちらの青GRBはどういう方向性になるんでしょうかね？　】


 
【　近日開催予定のECO耐久レースに参戦予定という，このマシン。
　  兄弟車種となるFD2はノーマルでも相当 足回りがガチガチ だということですが
　  果たして日常的な乗り心地はどうなのか，興味津々です。　】


  【　レースに備え，各種整備・点検に余念がない状態。
　  普段，過給機付きのクルマに乗ることの方が多いため，ホンダ謹製の
　　VTECサウンド，是非とも体験したかったこともあり，もう今から楽しみです♪　】


  【　この日はその足で遠出をすることになっていたので，程よい時間でお開きにして
　　ゴルフを駆り，高速道路で再び北を目指します・・・
　　　ちなみに商談中の件については，おそらく今度のイベントに際に決まるかと （汗）　 】

3日間（実質的には2日間ほどですが）の滞在を
終えて帰路につきました。
まずは在来線に乗り，広島駅へ向かいます・・・

　←昔懐かしい，湘南カラー の編成でした（＾＾;）


【　広島駅の新幹線改札口に来ると，まず目につくのが某社のクルマが展示されて
　　いること（＾＾;）
　　　この事は数年前に初めて知りました。その時も所用で広島の呉へ出かける時
　　　 乗り換えの際に目の前に 新型デミオ（※現行型ですが） が展示されていたので，ビックリしました。　　】



【　新大阪駅でも，某軽自動車大手の展示車を見かけることがありますが
　　やはりコンコースに実車がドン！と置いてあると，人の目を引きますね （＾＾;）　】



【　機会があれば，全線が開通したばかりの九州新幹線の走破のため
　  是非とも鹿児島まで行ってみたいものですが，今回は真逆の上り方面の終点
　  東京駅を目指します。　】



【　東京から名古屋までなら，従来のひかりと最速ののぞみと大きな所要時間の違いは
　  ありませんが，それ以遠となってくると，やはりのぞみが便利。
　　今回は各座席にAC電源が確保されているということもあって，新鋭のN700系にいざ乗車！　】



【　学生の頃は専ら青春18切符がメインだったので，いまこうして新幹線に乗れるのは
　  今でもチョット嬉しくなってしまいます♪
 　 とりあえず乗ってしまえば東京まで僅か4時間あまり，だなんて！( °o°)　】



【　最速ののぞみになると，主要駅にしか停車しないため，広島を出ると あっという間に
　  岡山駅へ到着 = = = 3
　  　学生時代，長期休暇の際，18切符で山陽本線をひたすら西へ向かい長崎まで行ったことが
　　　 懐かしく感じます・・・　　】



【　岡山駅を出発した，のぞみは次に姫路駅へ到着。
　  兵庫県と言えば，義弟の出身地でもあるので，ここを訪れる機会はたまにあり，
　  今回は新幹線利用でしたが，現在姫路城は大改修を受けていました。
　  本丸がグルリと取り囲まれている姿は，一瞬破損前の原発施設に見えてしまいました ^_^;　
　　それにしても大規模な工事のようですね・・・　】



【　京都駅を出て，辺りが暗くなりはじめた頃，列車は名古屋駅へ到着します。
　　そのあたりになると目視できるのが，このモニュメント！
　　まだ最近できたばかりの施設で，設置されている街とのゴロ合わせらしく
　　その実態は全長173mにも及ぶ，昇降機の実験施設（試験棟）。
　　さすがに，この街周辺では飛び抜けて一番高い建造物でしょう・・・
　　密かに昇降機の開発拠点だったんですね。
　　　※ 個人的には，この施設の保守点検はさぞ大変だろうなあと思いますね。

　　名古屋駅を出る頃，もうすっかり夜となり，そこから1時間半ほどで
　　終点東京駅へ到着。
　　4時間とはいえ，ずっと座ってDVDなどを観ているのも結構疲れました。　
　　普段は車移動が多いだけに，たまにはこういう移動も悪くないですね。　】