DocteurPleiadesのブログ一覧

遂に！・・・
遂にこの日を迎えました！（＾＾;）

←本文とはあまり関係ないですが，本国仕様のGTIです。
　 いつか，専用レンタカーのＧＴＩで1周20kmのコースを
　 走ってみたいものです = = = 3
 
【　一応，キリ番には違いないので (^.^;
　 こちらもゲットしておきました，99999km 。　】

 
【　この日は再び某所へ向かう旅程の途中で，記念すべき瞬間を迎えることになりました。
　　　※ なのに慌てていたせいか，こともあろうに いつもの一眼レフを忘れてきたようで (ｰｰ;)
　　　　　急遽，サブカメラを使うことになりました。　・・・念のため，持っていてよかった～ （汗）　】

 
【　サブカメラで一応，動画も収めたのですが （※youtubeへのアップの仕方がまだ・・・）

　　『 99999 』 と5桁の数字が，次の瞬間に
  　『 100000 』 と6桁に桁数が増えました！！(^_^) 　】

 
【　既に他のゴルフⅤのオーナーさんで，10万キロ走破をされた方の経験談などを　　
　 見聞きしていたので，だいたいのことは把握していましたが，それでも購入して
　 5年あまりの日々が巡っていき遂にこの日，超大台に達しました ♪

　 1台のクルマで10万キロを迎えたのは，はるか昔の学生時代 （笑）
　  N14 GTI-Rの時以来のことです。
　  GTI-Rはその後も乗り続け，クラッチ交換を途中で挟み，最終的に
　  15万キロほどまで使いました。
 
　　このゴルフも，ご縁があってずっと愛用しておりますが，経年劣化など
　　ウィークポイントと呼ばれる部分は可能な限り，予防保全に努めております。
　　今回も専門家の指摘も受けて，E/Gオイル交換の際にチェックしてもらった
　　ところ，『 カムフォロア 』と言う部品が磨耗著しく，このままだと破損する
　　との説明に，ついでに交換をお願いしました。

　　幸いこの数年，高速巡航がほとんどのためか，比較的コンディションは
　　良い方らしいのですが，まだまだ乗り続けていきたい1台なので，クルマの
　　維持管理には一層，気をつけていこうと思います。

　　引き続き，よろしくGTI ！(o^^o)v　　】

思わぬ流れで，何年かぶりに学食での昼食を
経験した後（＾＾;），午後は隣県のお住まいの，この方に
お会いするため，クルマは 南下していきます・・・


【　国道121号線を進むこと，30分ほど。
　  長い長いトンネルの途中に県境があり，その先が福島県です。　】


【　大震災直前の本年2月以来の再会♪
　  今度は205同士でお会いすることができました （＾ ＾）
　  待ち合わせは某道の駅にて。
　　　※ なにやらおススメのメニューがあるとか・・・　　】

 
【　こちらが，道の駅名物という　「 ラーメンバーガー 」。
　  ラーメンが有名な場所柄のせいか，一風変わった品のようですね・・・　】

 
【　注文を受けてから１つ１つ作り始めるようで，オーダーしてしばらくすると
　  運ばれてきました。
　　ご覧のように，バンズの代わりにベビースターラーメンのような（！）
　　中華麺を揚げたものでチャーシューを挟んでいて，外はカリカリ
　　中は柔らかなお肉で，大変美味しくいただきました♪　
　　　・・・つい2時間ほど前に，学食でグリーンカレーを食していたのはナイショです （笑）　】


【　久々に再会で，欧州訪問の話題などネタは尽きずに延々と
　  お店の中でおしゃべりは続きました・・・　】

 
【　気がつけば，夕方近くとなっており，次回のこともあるため
　  この日はこれにてお開きとなりました。
　  また近いウチにお会いしましょう （笑）　　】


【　予定では，そのまま帰路につくつもりだったのが，関東へ出かけていた義弟が
　  繰り上げ福島へ戻ってくると連絡があり，しかも避難している妹が  （引越し準備のため）
　　同行しているとのことで，急遽3人で合流することに。　 】

 
【　妹は震災直後に避難をして以来の福島入りだったので，部屋の中は
　  子供のお絵かきなどが，ひなまつりの様子などが描かれており
　  3月11日そのままで時間が止まった状態に絶句しておりました。
　　　幸い人的被害が出なかっただけ，まだマシとは思いますが・・・　】

 
【　子供たちは避難先に預けた状態で夫婦2人で戻ってきたこともあり，今後の景気づけ
　  の意味合いも込めて，先日義弟と出かけた同じお店へ再びGo！(＾▽＾)
　　専業主婦の視線からすれば，オトコ同士でこういうお店で舌鼓を打つことは
　　座視できない事態だとか・・・ （汗）
　　まあ普段は子育てで奔走しているだけに，たまのご馳走の効果は絶大で！
　　上機嫌な会食となりました♪　】

 
【　義弟はどちらかと言えば・・・いわゆる横紋筋より平滑筋が好みのようで（謎）
　  特選福島牛のカルビなどより，ホルモンを好んで食しておりました (-。-;)
　　　※ 「 肝小葉がよく発達していますね～ 」と余計な解説をすると，場の雰囲気が・・・（苦笑）　】


【　予備の着替えを持ってきていれば，この日は泊まって一緒に一杯
　　いただけたのですが，あいにく翌日は仕事のため，泣く泣く今回も
　　 麒麟自由で (ｰｰ;) 乾杯しました～！
　　　本来は，授乳中の人間は控えた方がいいんですがね～
　　　 まあ，子供を臨時に預けている短い期間なら黙認するか・・・ (^.^;　　】


【　宴も終わり，妹は短い滞在期間の間に部屋の掃除・片付け
　  来月の引越し準備などなど，慌しい予定が翌日から控えていることもあり
　　長居は避けて，この夜は帰路につきました。

　　・・・そう，また日を置かずに再訪問が予定されていたので (^_^.)　　】

年明けに5桁の大台（？）の乗った205ですが
今回，15000ｋｍのキリ番を迎えました♪
半年で5000km というのは，個人的にはかなり
スローペースですが，日常は近場専用車両なので
まあこんなもんでしょう。
※合わせてE/Gオイル交換も実施。夏場ということもあり，10-50Wをチョイス！

あ，ちなみに ゴルフはもうじき 超大台 に乗ります(^.^;


【　普段はあまり遠出する出番がないクルマですが，やはりGWの九州遠征がちょうど　　
　 距離を稼ぐイイ機会だったようですね（＾＾;）　　】



【　今回は所用も兼ねて，205で福島以北の山形県まで足を伸ばしました。　】


【　東北道を降りて約1時間。
　  このあたりはトンネルが多い割りには，幹線道路脇の照明が
　 （節電のせいか） 暗く感じられました。　】


【　翌日。早々に所用を終えて，後はフリーとなりました♪
　　この街は数年ぶりに訪れましたが，クルマでは初めてなので
　　プチ市内散策をすることに・・・　】


【　ちょうどお昼前の段階だったので，某氏のアドバイスにより
　　おススメのお店へ直行！


　　　が　・・・　定休日でした （泣） oｒz  　】



【　仕方ないので泣く泣く(笑)　，お店の前で一枚。 
　　しかし風変わりな店名だ・・・（＾ ＾）

　　 　 このままでは気がかりなので リベンジせねば！　　】



【　前回は山形新幹線で訪れたこの街。
　  こじんまりした駅舎ですが，クルマでやってくると印象がまた違いますね。　】


【　かの地は戦国・江戸時代などで注目を浴びる場所。
　  歴史的にゆかりのある場所が市内には数多く見受けられました。
　  惜しむらくは，雨模様の天候と滞在時間があまりなかったことですね・・・　】


【　結局，この日のランチは タイ風のグリーンカレーとなりました (-。-;)
　　 実はこの場所・・・　　】


【　某教育施設内に潜入 　いやいや，正式な手続きを経て入構致しましたよ (^.^;　】


【　某学食前。
　  キャンパス内はまだ夏休み前ということもあり，お昼休みということもあり
　  生協なども賑わっていました。
　  　それにしても学食でランチ，というのは久々の経験です（笑）　】


【　今回は学生として学生証を提示して（！） 入構したので，一応図書館へ
　  立ち寄ってみました（汗）
　  ちなみに学生証があれば，大学間で相互利用協定があるため
　  よほどでない限り，図書館などのゲスト利用は可能です。　
　　 　学生証の意外な使い方ですね♪　ちなみに天下一品で素知らぬ顔で提示して
　　　 ラーメンを食べたりしているのはナイショです（笑）　】


【　ほほう，こういう場所にもこういう組織があるんですね・・・
　　
　　ということは！ ああいう役職の人間が（嘱託で）選任されているわけですか（謎）
　　　　 ※ 月1回程度の会議への参加は必須ですしね （←独語）　】

 
【　門外漢の私にとって，工学部 というと・・・
　
　 キャンパス内にエンジンが転がっている！ （←マテ）

　 イメージがありますが （爆）

　 蛍雪時代（懐）など，受験雑誌には 「 工学部=スパナ 」というアイコンに
　 なっている記憶があるだけに，さぞ男性ばかりの世界かな？と思いましたが
　  実際は女子学生の姿も意外に多かったので，やはり勉強に勤勉なのは
　 どの分野でも女性の方なのかなあ・・・と自身の学生時代を振り返って
　 再確認ができました （苦笑）　】

6月に渡欧した際の模様をお伝えするつもりが
かなりの撮影枚数（約1500枚！）となり，しかも
その後で別のイベントが続いたことなど，諸事情も
重なり，続報が遅れに遅れてしまいました m(__)m
既にレースから1ヶ月以上経過していることで
各雑誌にも記事が掲載されていると思いますが
ともかく車種別に今後もご紹介していきます・・・


【　ゲルマンなクルマの中で（現時点で所有しているVWの次に）興味津々なのが，ご存知Audi 。
　　特に個人的に注目しているのが，今回初参戦したゴルフ24と共通部分も多い
　　2500ｃｃターボがベースとなっている，TTRS です！ (･∀･)　】



【　注：現地では気がつかなかったのですが，上記のマシンは・・・もしかして
　　　　TTRS風のTTSかもしれません ^_^;　
　　 　　※ちなみに手元の資料では Nr.111はSP4TクラスのTTSとなっています。
　　 　　 　　　はて？これはどういうことなんでしょうか？？
　　　　　　　　
　　　　　　　　tSはSP3Tクラスなので，TTSならば（例えば）排気量的に改造してあるのでしょうか？？
　　　　  　　　よく見てみると，ドイツのナンバーが装着されていますし
　　　　  　　　いわゆるレプリカ？なんでしょうかね・・・？？
　　　　　　　　スミマセン，現オーナーではないので 上記のTTSとTTRSの識別困難です （泣）　　】



【　同じくレース直前に，気になるマシンを駆け足で撮影♪
　  VWのマシンを撮った後は，早速Audiのマシンのところへ = = =333　】



【　やはり真っ先に気になるのは，TTRSでしょう！ (o^^o)
　　先日，FSW仕様（？）の馬鹿っ速いTTSの助手席に同乗させて
　　頂きましたが，とてもゴルフと同じエンジンとは思えない異次元な走りでした。
　　2000ccでアレですから，仮にTTRSにstageⅢ（←まだ未設定？）を組んだら
　　それはもう末恐ろしいマシンになってしまいそうです・・・　】



【　某ショップでも見かけたカーヴェーが装着されていました！！
　　さすが地元企業です(^.^)
　　しかし公式スポンサー（？）には，あの青黄のアレが掲げられていますが
　　実装する必要はないってことなんでしょうかね？？　】



【　今回のレース会場概要。
　　下段がいわゆる，GPコースと呼ばれるショートコース。
　　上段がNordschleifeと呼ばれる全長20kmのロングコースの案内図。
　　　やはりいつかは専用レンタカーで走ってみたいものです♪　　】



【　同じくレース2日目。
　　今回Audiは2台のTTRSを投入（ Nr.125／126 ）。
　　　　※ そうすると先ほどのNr.111はやはりTTRSではなく
　　　　　　なんらかの理由でクラスを1つ上げたTTSということになるのかも？？
　　資料によれば，同等のパワートレインを有するゴルフ24と異なり
　　24時間の耐久性も考慮して，敢えてFFに駆動方式を変更しているそうです。　】





【　市販車に近い設定とはいえ，ワイドボディの迫力満点ですね～♪　】



【　定番の撮影ポイントのコーナーを一気に駆け上がっていきます = = =333　】



【　まさに同門対決！
　　SP9Gクラスの R8 LMS VS TTRSの構図  (^o^)丿

　　今回は総合優勝を狙うべく，TTRSを上回る台数を投入してきたAudi。
　　相当に気合が入った布陣でした。　】



【　一度だけR8には乗ったことがあるのですが，本当に車高が低く
　　またミッドシップ故に，背中から甲高いV10サウンドを奏でていました。
　　その性能を行動でフルに発揮することは決してないでしょうが
　　晴れの舞台（？）で壮絶な優勝争いを演じている姿は，やはり勇ましく
　　感じました。　】





【　R8 LMS と同じ，総合優勝を狙えるSP9GクラスのMercedes SLS-AMG GT3　】



【　どうやら少々トラブルが発生したと思われる（？）  N.131／325i を軽やかに
　　パスしていくTTRS　】




【　会場では磨耗しきったタイヤを展示即売（？）のような感じで
　　持ち帰る入場者を見かけました。
　　5ユーロという価格もあって，ちょっと話のタネにと思ったのですが・・・
　　帰国の際，スーツには到底入らないサイズと判明 orz・・・
　　やむなく断念した次第 (^_^;)　】



【　2箇所目の観戦ポイントへ移動。
　  こちらはこちらで，マシンを横方向から拝見できるので
　　撮影するのも好都合でした♪　】



【　市販車には装着されていない，巨大なリアウイング！
　　　やはり空力性能が向上するのでしょうね・・・　　】





【　さて2台のTTRSの戦績ですが・・・

　　無事に2台とも完走を果たし，特に Nr.125は総合14位／SP4Tクラス優勝を
　　果たし，Audiの底力を見せ付けた形となりました。
　　FFなのに，これは物凄いことだと思います。

　　まあこのまんまでは市販はされないでしょうが，来年もまた活躍してくれることを　　　
　　祈っています。
　　　※個人的にはTTRSはMTモデルしか試乗をしていませんので，7速のS-tronicが非常に
　　　　　  気になっているのですが，やはりそのうち出向かなければ  (^o^)丿　　】