DocteurPleiadesのブログ一覧

　
それは全くの遭遇戦でした・・・


【　いつものように定期航路（？）を巡航中，不意にルームミラーに映ったのは
　  後方から "高速で" 迫ってくる1台のクルマ・・・　かなり速い !！
　　某治安機構専用車 ではないことを確認しつつ，念のために左側へ
　　レーンチェンジ。　】




【　！！！　
　　すると，直後に右側から あっという間に 駆け抜けて行ったのは・・・
　　紛れもなく 同一車種 w(･o･)w
　　これは試すしかない！（←ナニを？） とばかり，直ちに追従開始 ♪
　　が，しかし！ 一向に車間距離は詰まらず ＾＾;

　　この時点で，かなりアツいドライバー とお見受けした（笑）
　　・・・ならば，相手にとって不足なし （←違）

　　
　　DSGの変速プログラムを Sモードに切り替えて  !(^^)!
　　いざ尋常に，勝負っ！ = = = 3 3 3　　】


【　通常，こういう場合は 特定の速度域 （秘）に関しては，輸入車の独壇場に
　　なるのですが (-。-;)
　　今回は同等のスペック（※相手が何かしていなければ，ですが） のために
　　しばらく "オトナの駆けっこ" （！） が続きましたが・・・
　　結局，勝負つかず （←マテ）。　　】


【　（ ※ 後で先方の方も同じようなことをおっしゃっていたのですが ）
　　いつもなら一期一会で，ハザードサンキューでサヨウナラ というところですが
　　今回はなんとな～く，という勘が働いたのか（笑），はたまたお互いに
　　ジェントルな走りをしていたせいか，ほどよく走ったあたりでSAへ入ることに
　　して，左側にウインカーを点灯したところ，目論見通り(^_^)v  相手の方も
　　ついてきました。　】


【　　『 こんばんは～，速かったですね。 』

　  と，全くの初対面にも関わらず，お互い最初からニッコリムードで話が始まる
　  なんて，今まで全く初めての経験でした。 こんなこともあるんですね！
　  たまたま偶然同じ車種だったことや，運転方法に敵対心（？）がなかったことが
　  一番の要因だったんでしょうね，きっと。　　】



【　最初，県境をまたぐ某トンネル手前のヒルクライム（？）コースで
　  後塵を拝した際，関西方面のナンバープレートだったのは確認していた
　　ので，この先の分岐路で左右にお別れするものだと思い，思い切って
　　SAに入ったのですが，お相手の方と話をするうちに，なんと進行方向が
　　同じであることが判明。偶然というのものは重ねることがあるんですね。
　　これはもう・・・即興で目的地までツーリングするしかないでしょう！

　　ということで，予想外の展開が続くことになり，小休止の後で再び2台のGTIは
　　追い越し車線へ再突入！ 　　□ ■　= = =3 3 3
　　　※ うっかりスピードライトをOnにしてしまいましたが，ピッタリと追従してくる様は
　　　　　  同じマシン故に，夜間とはいえ，ゴルフⅤはフロントマスクが迫力があるなあと実感しました。
　　　　   普段，自分のゴルフがこんな感じで先行車に見られているわけですね・・・　】


【　休憩の際，相手の方のGTIは18インチ仕様の他は特にノーマルということで
　　一方，当方のGTIは少しだけ（笑） ECUを辛口にしていることを伝え ＾＾;
　  抜きつ抜かれるといった感じで，心地よいペースで先へ先へと進みました。

　  ペースメーカーがいると，テンポ良く進むもので，あっという間に
　  次の休憩ポイントへ到着♪　　】


【　正確には，ハイペースの影響で，相手方のGTIがガス欠寸前となったため
　　急遽給油タイムとなったんですが（汗）
　　さすがに機動性に比して燃費が良いゴルフでも，関西から無給油では
　　（元々ハイペースな走りが身上のようですし！）このあたりが限界のようですね。　】


【　東日本大震災直後は高速道路のスタンドでは，一部給油制限があり
　　SA毎に5L・10L程度の小分けな給油で繋いだこともありますが
　　それを思えば，現在は好きなだけ（？）給油できるのは，当たり前かも
　   しれませんが，一時期の混乱を思えばありがたく感じます。】


【　東名などと違い，夜間はトラックは走っているものの，通行量そのものは
　　少ないこともあって，その後もしばらく併走した後，峠道で有名なあたりで
　　黒ゴルフとお別れして，また後日（関西？関東？）での再会を約束しました。
　　こんな出会い方もあるんだなあと，つくつぐ思いました。

　　ちなみに今回の"オトナの駆けっこ" (^_^)
　　当方がスペック上，50PSほどアドバンテージがある一方，走行距離が
　　10万キロを越えていること，また先方が18インチ仕様だったことや
　　まだ6万キロほどしか走っていないこと，などを考慮に入れた上で
　　得られたデータを一言で言えば・・・

　　　♯1　低～中回転域の伸びは，（意外にも） ほぼ変わらない
　　　♯2　高回転域になってくると，ジワジワと当方が前に出てくる　

　　まあ，全くの偶然でノリの合う（！）方と会合できたことで，諸条件も整い
　　兼ねてから比較してみたかった，自身のゴルフの"体力測定"ができて
　　良かったと思います♪
　　相手の方からは，10万キロを越えてもボディの堅牢さを褒めて頂きましたが
　　ひとえに高速主体で，あまり市街地とかサーキットとか（←マテ）走っていない
　　からかもしれません。
　　車齢（？）からして，あまり無理ができないかもしれませんが，オーナーとなって
　　6年目に入り，引き続き長距離ランナーとして重宝していきたいと思います。

　　それにしてもゴルフGTIの呆れるほどの高速安定性を再確認しました。
　　来年，後継車を決める際には，悩みそうです・・・(-＿-;)　】

と，いま話題の渦中にいる人物の作品ではありませんが
先日，たまたま近くを通る機会があったので，立ち寄って
きました。
・・・なんだか最近，サーキット詣 が続きますね～(笑)


← あっ，こんなところに海岸が！（駄）


 
【　一日の始まりはモーニングにありと，とあるエライ人が言ったような
　 言ってなかったような (-。-;)
　 まあ，それはともかく朝はのんびり，行きつけのお店で新聞や雑誌を読みながら
　 のんびり過ごすのが，私の休日のリラックスタイム ＼（＾ ＾）／
　 この日も静かな時間帯に訪れて，腹ごしらえをしました♪ 　】



【　この日は三重県内某所で，午前中だけの" mission "があり，無事に完遂した後
　  こちらの聖地に立ち寄った次第  ＾＾;　】



【　話によれば，近日中にGRBなどの大掛かりなイベントが予定されているとか。
　　タイミングが合えば参加したかったのですが，イベント進行などを担当されている（？）
　　某氏 などのご苦労が偲ばれます。
　　ホント，準備が大変かと思いますが，是非，思い出に残る大イベントに
　　なることを，祈っております・・・　
　　あ～，つくづく日程が合わないことが悔やまれます （泣）　　】



【　このコース，実は随分昔にゴーカートで走った幼少の頃の思い出がありますが
　  実際にゲート前まで来たのは初めてでした。
　  さすがに まだココのライセンスは保持していない ので（！）
　 入構はできませんでしたが（汗） とりあえず，ついでの用事があっての
　 訪問だったので，せめて雰囲気だけでも味わうことができました♪　　】


 
【　時折，入構していく他のクルマを尻目に構図を変えて1枚！
　  この日は比較的，空いている日だったようですが，時折
　  エンジンの高らかな音色が，スタンド越しから聞こえてきました。　】



【　中へ入ってみたい衝動を辛うじて押さえ(笑)
　  仕方ないので，サーキット周囲を散策することに・・・
　　おそらく子供の頃に来た時は，別のゲートから入ったものと思われますが
　　自身がクルマを運転しないと，なかなか地理は覚えることはできませんからね～　　】



【　サーキットの経験値が浅い私にとっては（汗），いろいろなサーキットを見聞
　　　（注：モチロン，理想としては実際にコースを走ることに尽きますが・・・）
　  することは，皆新鮮に映るのですが，今まで訪れたことのある筑波・富士・袖ヶ浦
　  と決定的に違うことは・・・
　　
　　（※実にローカルな話題ではありますが・・・）　
　　　　　　遊園地がセットであること ＼（＾ ＾）／ です！

　　おぼろげながらに記憶にあるのが，デンデン虫みたいなデザインの
　　乗り物に家族が楽しげそうに乗っている画面と共に，すずかさ～きっと♪
　　と定番の音楽が流れるCMですが，ローカルすぎて誰もご存知ないかも（苦笑）　】



【　サーキットの周囲をグルっと流した後，見通しの良い脇道（？）へ入ると
　　本コース（ ※スプーンカーブ？ と言うんでしょうか・・・ ）が見えてきました。
　　時折，走行している車両が見えましたが，とても楽しそうでした(＾▽＾)
　　富士を走った後は・・・ヤバいかもしれません（謎）　

　　この場所は普段はのどかな耕作地っぽいのですが，いざF1開催となると
　　一斉に（！）臨時駐車場になるようで，1年のうち何日かは景色が一変する
　　のでしょうね。
　　次回は何らかのイベントの時に改めて訪れたいですね♪　】