DocteurPleiadesのブログ一覧

順不同になりますが
先日の模様の続きです。


【　この日は見知った方がGRB スペックC にて参戦！
　　
　　やはりサーキットに持ち込むには選べるのならば，そういうグレードが
　　望ましいんでしょうね。　】


【　各車，次々にコースイン。
　  本当に同系車種ばかりだと，個体識別が困難になってきますね～ ^^;　　】


【　古参のGDBに対して，相手に取って不足なし！という感じでしょうか
　　・・・あくまで本人の気合としては (^_-)　　】


【　まあ，今更言うことではないでしょうがスペックCの証の１つが，この金色の
　  キャリパーになりますが，まだ納車間もないだけに，色が鮮やかですね～
　　これから段々と経験を重ねていく間に，色合いが変化していくのかも
　　しれませんね ♪
　　※ちなみに，私のはまだノーマル色ですが （苦笑）　　】


【　他にも細かい部分では，あの蒼い子とは別の意味で
　　限りなく，205仕様になっているのがお分かりでしょうか？

　　私も最初は気がつかなかったことがあるのですが，おそらくマニアックな
　　方は，お気づきかと思います(^o^)丿　　それにしても，芸が細かい！　　】


【　それにしても，本当にこの日は，同系車種が混在した走行枠でしたね。
　　しかも同色だっただけに，余計にファインダー越しの状態で，一瞬で
　　見分けることは難しかったです (-_-;)　　】


【　この日の，もう1台参加していたGRBの方と（気分的には）張り合って
　　第1コーナーへ進入。
　　一瞬，少し危うい場面もありましたが，なんとか無事に完走。
　　この暑い時期は，ドライバーへの負担も大変だったと思いますが
　　少しずつ，場数を踏んでいければいいですね♪
　　共に精進していきましょう！(・ω・)　　】


【　さてココで全く話題が変わりますが，ご存知の通り，205／206にはブレンボの
　　ブレーキキットが贅沢にも装備されていますが，ブレーキローターについては
　　205の場合は溝が刻まれた，いわゆるスリットローターになっている一方で
　　206の場合は穴あき，いわゆるドリルドローターになっています。

　　こういうものは，なかなか国産車には装備されている車種は少ないと
　　思います。
　　まあ，サーキット以外で活用するフィールドが果たしてあるのか？
　　個人的には思っていますが・・・　なんと！　】


【　こちらの標準仕様のGRBには，本来は設定もされていないハズなのに
　　ご覧のように，極太な穴が多数空いております ( °o°)
　　これは全て，ハンドメイドで作製された逸品です。

　　以前もご紹介したことがありますが，今回，晴れて（？）2台の実車を並べる
　　機会があったので，改めてその違いを記録しておこうと思いました。

　　無論，耐久性やハードブレーキなどによる過熱からのクラックのリスクなど
　　ありますが，すっかりこのマシンも戦闘力をトコトンまで上げてきたものだと
　　感嘆してしまいます。　以上，余談でした m(__)m　　】

所詮，四駆の敵じゃ
　・・・なかったです（＾ｕ＾）



【　予定では，平地より－5℃は涼しい高原のミニサーキットで錬成予定
　　だったのが何を思ったか現地到着に合わせて，あろうことかなんと！
　　ゲリラ豪雨 に見舞われました。(>_<)

　　・・・嗚呼，はるばる遠路から駆けつけてきた面々には非常に申し訳ない
　　気持ちになりましたが，もうここまで来たらハラをくくり
　　走るしかありません。　

　　ということで，気がつけば最初の走行枠は全て2000cc・ターボ・4WDの
　　エントリーでした。
　　しかしまあ，逆に考えたら あの悪夢とも言える春先の極寒のレースを
　　経験している猛者が揃っていたのは，ただの偶然とは思えません (笑)　

　　こうして，みんな慣れてゆくのですね・・・彼のように ^^;　　
　　ランエボの（※事実上の）最終モデルのⅩは乗ってみると，まさに電子制御の塊
　　という感じで，一般道で安全に車を走らせるには，国産車では代表格かと
　　思えるほどの安定感がありました。

　　私は205のDCCDやSIドライブのように，ランエボの各種設定をいじることが
　　できませんでしたが，スタンダード（？）にしておけば，乗り手を選ばずに
　　公道で安定した走行ができる1台でしょう。
　　ちなみに装着しているタイヤは私と全く同じ銘柄，同じサイズです。　　】


【　今回の遠征組は陣容としては・・・エースパイロット2名に，上等兵（？）が1名
　　と言った印象ですが （←マテ）
　　雷鳴轟く中，そんな天候だからこそ 一層激しく燃え上がる
　　アツいアツい漢（おとこ）がいました （●＾o＾●）!
　

　　こちらの方の 無鉄砲ぶ 勇猛さは 既に数々のサーキット走行で
　　目の当たりにしておりますが，今回も張り切って（！） こんな状況でも
　　ひるまずコースを ガンガン！攻めておりました。
　　その様はまるで・・・切り込み隊長のようです　w(゜o゜)w　　

　　ええ・・・モチロン，安全な峠道のようなコースレイアウトで
　　スピンモードを楽しんでおられましたよ！ （爆）　　】


【　今年本格的に（四輪で）サーキットデビューを果たし，いきなり
　 二階級特進（？）のような立ち位置となった某氏は
　　なんと今回も日帰り参加を直前に表明され，遠路お越しに。
　　その鼻息は荒く，路面状況をものともせずに，"隊長" に負けないくらい
　　アグレッシブな走りを見せていました。
　　話によれば，こうなる天候になる先読みをし，最新のRE-11Aを密かに準備していたとか，
　　　していないとか (笑)

　　一応自分もGVB乗りでもあるので，こんな姿を見てしまうと
　　よからぬ衝動に駆られそうになりますが，NBRの場合だとカーボンリップの
　　代償はひどく大きなものになりそうで，ビビッてしまいます （;°◇°)　

　　いずれにしても，このまま行けば年末の走行会では，最速クラスは確実の
　　様相ですね。ホント，こんな方がスペックCを駆ったら，どうしましょう？
　　と，いらぬ心配をしてしまいますね （汗）　　】

チョーやばくないです（駄） 


【　いよいよ今週末，高原のミニサーキットで こそれん！ が
　  開催されます！！！
　  おそらくは，筑波よりは－5℃は涼しい（？），ハズ　＾＾;　　】


【　さて今月も，定期遠征のため，袖ヶ浦経由で（！）目的地へ向かいました。
　  今回は珍しく，都心部に宿を取り，日本最大級のプラネタリウムを望む
　  ロケーションだったのですが，あいにく そこへ立ち寄る時間がなかった
　  のが残念でした (-。-;) 　　】


【　一晩泊めた駐車場で，たまたま同じ車種を発見！(^_^)
　　朝の，まだ人が少ない時間帯だったこともあり，ちょっとだけ・・・
　　ちょっとだけ並ばせてもらいました♪

　　モデルチェンジはしたとはいえ，依然この代のものは，まだまだ相当の間
　　市中で見かけることになると思いますが，このαエディションについては
　　相当なレアなグレードとして，カローラ史上（？） きっと後世まで
　　その名前を残すことになるでしょうね。
　　　※まあカローラとしては，かなりオーバースペックな安全装備満載ですから (o^^o)　　】


【　日中の所用を済ませた後で，友人たちと合流。
　　この日は友人同士も，私も含めて久々に一同に集まりことができたので
　　お互いに駆け出しの頃を思い出すべく，現地のB級グルメ（？）を
　　味わいに出かけました。 = = =333　　】


【　当地では昔から喫茶店では，スパゲティを頼むと，1人サイズの鉄板に
　　盛って供されることが多く，特に下に卵を割り入れ半熟状態で食すのが
　　当たり前だと言われています。

　　近年では，某カレーチェーン店などの別業態の店舗で大々的に
　　メニューに載るようになり私も機会があれば，専ら好んで鉄板メニューで
　　頼んでいます (笑)

　　ちなみにこれは，よくばり野菜 （あんかけスパ） の鉄板メニュー
　　麺の量はWです  ＼＾o＾／　　】


【　久々に3人でオフを楽しんだ翌日，今度は"定期任務" のため，Golf GTIに
　  乗り換えて ，西の方へ向かいました。　】


【　すると，そこでもやはり同じ車種と遭遇！(笑)
　　まあ，カローラと同様に元々，"大衆車" ですから，普段から巡り合う
　　可能性は高いとは思いますが・・・それでも，同じ車種に巡りあうと
　　皆さんは気になりませんか？ ♪(´ε｀)　　】


【　4月以降，本当にたまにしか出番がないGolf GTIですが，お盆明けから
　  いよいよ少しづつですが，近代化改修（アップデート）を始動させます(^_^;)　

　　折りしも，手元にこのクルマが来て今月で丸6年。本当に早いものです。
　  先行きが見えてきたかに思えた時もありましたが，ご縁あって，某氏の
　　アドバイスを得られることになり，ちょっとずつ手を加えていこうと♪
　　長くそして楽しく 維持していけたらなあと思います・・・　　】


【　それにしても近年，鱒寿司おにぎりと共に関東・関西を問わず
　　これもコンビニで見かけるようになりましたが，あまり安売りされても
　　なんだか格が下がってしまうようで，ちょっとフクザツな思いです (-＿-)

　　ちなみに現地の人たちは，そうそう毎日，口にしているワケでは
　　ありませんから！  (・`д・´) ｷﾘｯ !
　　また，発祥自体は 三重県だとも言われております。　　】  

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【　・・・ここまで，かなり前置きが長くなってしまいましたが （；￣ェ￣）
　　ともかく，今週末の  こそれん！ には，当初の予想を越える
　 参加表明が集まりました。

　　それも，きっと筑波攻略などを熟知するあの方のおかげ（？）かと
　　思いますが，はるばる遠方から 駆けつける方々，どうか道中は
　　お気をつけて。

　　それからサーキット周辺には，ガソリンスタンドが皆無に近いので
　　コッテリと走る方（※一部，前日から現地入りをする方がいるとか！）は，最寄りの
　　インターで高速を降りたら，ハイオク満タンを強く推奨致します (・`д・´) 　
　　
　　サーキットの手配だけでなく，当日の宴会（！）／宿泊に関しても
　　あの方に大変お世話になっています。
　　まだサーキット走行や宿泊などが 流動的な方がいるのですが
　　可能な限り対応しますので，ドシドシ？ 声をかけて下さいね♪（・∀・）v　　】


　　　＜追記＞
　　　現時点で参加予定の車両は以下の通りです。
　　　ちなみに申し込み順です(笑)

 　　　　=======================
　　　　　・GRB（R205・白）
　　　　　・CZ4A（エボⅩ・赤）
　　　　　・CT9A(エボⅦ・白？)
　　　　　・GDB（蒼）
　　　　　・GRB（黒）
　　　　　・GRB（R205・黒！）
 　　　　=======================

　　　　それから参加検討中の車両は・・・
　　　　　・GVB（白）
　　　　　・GRB（R205・蒼）

　　　　この他，現地の常連さんが顔を出してくださるそうで，前回同様に
　　　　超！アットホームなイベントにしたいですね♪
　

来月に予定している走行会を前に
暑い最中ですが，再び袖ヶ浦へ
行って参りました。


【　今回は先約があったので，出向く予定はなかったのですが
　　ひょんなことで，" 友情出演 " くらいなら，と都合を調整して
　　袖ヶ浦へ向かいました。　】


【　さすがに8月だけに，午後に到着したこともあり，現地ではかなりの暑さを
　　感じました。
　　車内の温度計では35度以上，とか ^^;　　】　


【　こんな時は十分な水分摂取が欠かせませんね。
　　あいにく，今回は急な話だったこともあり，いつものスペシャルドリンクの
　　手配が間に合わず，予め用意して頂いた冷たい飲み物を頂くことに。　】


【　この季節は屋外に建っているだけでも，汗が噴出してくるほどですが
　　本当にドライバーには負担が多い暑熱環境ですネ (-.-)　　】


【　以前はレンタカーと思われる（！）カローラアクシオがサーキットを走って
 　 いましたが，今回は見かけなかったですね。

　  やはりサーキット走行はボディなどに負担がかかるため，レンタカー
　　会社側は，そういう目的には使わないよう約款が定められたりしている
　　のでしょうかね。　　】


【　今回の走行会では，運転席側の窓が開いているなど，初歩的なミス（？）は
幸い報告されず，3月の時のような，クラッシュ＆赤旗というような
　　荒れたレースにはならなかったようです。

　　ただ，ウインカーを出さない車両やクラクションを鳴らす車両が
　　あったようで，走行経験に応じて，注意を払うようにしてほしい
　　ところですね。・・・ま，自分も必ずしも旗をいつも見ていたりしている
　　わけではなので，いつそういう迷惑をかける立場になるかも
　　しれないのですが（汗）　　】


【　9月はまだ残暑厳しい頃でしょうが，再び袖ヶ浦へやってくることになると
　　思います。
　　次回は少し趣向を変えて，ガンガンに走り倒す！というよりは
　　文字通り，練習走行というスタンスで勉強したいと思います。

　　きっと，西の方から頼もしい方が参戦されると
　　期待しております(笑)　　】