DocteurPleiadesのブログ一覧

雪国でのオキテ
決して朝イチでウォッシャーを
作動させるべからず (-.-)


【　 師走に入り，随分と朝・晩などが冷え込むようになりました。
　　そのため，出勤時などに（急いでいる時などに限って）クルマのウインドウが
　　凍結している場面に，出くわすことも珍しくないと思います。

　　ここで誰もが一度は経験していると思われるのが
　　つい，うっかりウォッシャーを作動させてしまい
　　クレープを焼く時よろしく，視界があっという間に氷が薄膜化してしまい
　　かえってクルマの始動が妨げられた苦い思い出！ (笑)　　】


【　そんな時，あって安心の一本が・・・
　　『　速乾性擦式手指消毒液　』です！(^_-)

　　相手がクルマなので，広い殺菌スペクトルはともかく（爆）
　　エタノールを含有しているので，あっという間に氷が
　　解けてゆきます♪　】


【　ホラ，瞬く間にウインドウの氷が水へ・・・

　　まさに，熱力学で言うところのモル凝固点降下の一例ですね(-.-)
　　まあ量販店などで解氷スプレーは，この季節から店頭に並んではいますが
　　一応，理系の端くれ　としては，代替品を探してしまうので(笑)　
　　ある時，手近なところで携帯に便利な容器に入っている代物を発見！
　　以降，冬季には欠かせないアイテムとなりました。

　　ま，明日の筑波も結構冷え込むそうなので
　　早速また，この代替スプレーの出番のようですね♪

　　参加される関係者各位へ。
　　どうか道中，気をつけて！
　　各自，楽しい走りができるといいですね♪　　】

　　  こ，こんな
← "小ズルイ"商品が
　 　 あったとは！(∋_∈)

【　ご覧の通り，某作品に出てきた"思考戦車"です。
　  物語のクライマックス，瀕死の怪我を負った主人（？）を救おうと
　　文字通り，身を挺して護り抜く名場面です。

 　さよなら、○トーさん・・・ （滝涙）

　　元々，作品名くらいは知っていたのですが，不意に幼馴染から
　　勧められて数年前に見たのがきっかけでした。
　　まあ，なかなか難解な世界観に最初は戸惑ったものですが。

　　既に大きく報じられているように，先日発生した事故を通じて
　　判明した，奇跡のような出来事を知って
　　どうにも，このシーンがリフレインしているのです。

　　無論いまDVDを見直せば，きっと涙なくしてはいられないでしょう・・・
　　それくらい，何だか気持ちが重なりますね。(´Д`)　　】


【　　” クルマは魂を持っている ”

　　- 満身創痍になりながらも，2人の生命を
  　　身を挺して遂に護り抜き，最後の使命を果たした -

　　ダメだ！この映像を見てしまうと　
　　どうしても感情移入してしまいます ( ´△｀) ( ´△｀)
　　本当に・・・本当に，イイ仕事をしたゾ！と
　　褒めてあげたいです （涙）
　　
　　ある意味，人為的な要因で発生した重大な事故。
　　そんな中で，咄嗟の判断で前へ進んだ，進むことが
　　できたのが，辛うじて救命しえた要因だと思います。
　　上段の言葉は，とある方が触れたものですが
　　最後の最後に，紙一重で助かった命があったことは
　　紛れもない事実でしょう。

　　私も定期的に，こういった場所を通っているので
　　本当に今回の事故は，他人事では居られません。
　　ここに改めて，ご冥福を祈りたいと思います・・・　　】

前回はこんな路面状況で
走りました (>_<)
クラッシュ続出，まさに大荒れの1日でした・・・

【　今回は天候にも恵まれ，上々のサーキット日和♪
　　参加車両も，いつものようにバリバリのターボ車！というのは少数派で
　　ほとんどが古い世代のGolf GTI。

　　こちらはGolfⅡですが，これを見ると 学生時代に同級生が
　　親のお下がりで乗り回していたのを思い出します。
　　その当時ですら，モデル末期だったので，本当に大昔のマシンが
　　未だにサーキットを全開走行をしているのは，オドロキです！　】




【　こちらは比較的新しいLupo GTI。
　　とはいえ，既に市販後10年近く経過しているため
　　私のGolf Ⅴよりは古いモデルになります。

　　ただし，昔はLupo GTIのワンメイクレースが開催されていたようで
　　素性としては，1600ccNA+6MT，しかも車重が1000kg程度と
　　それだけでも垂涎モノで，私も以前Golfを整備に出した際に
　　代車（！）としてしばらく借りたことがあり，ヒジョーに楽しかったです(^o^)丿

　　果たして，将来導入される（と思われる）事実上の後継モデル：GT UP！は
　　どんなクルマなのか，気になりますね～

　　　追記：こちらのオーナー様，実は師匠のお知り合いということもあり
　　　　　　　　当日は快く工具を貸して頂き，ありがとうございました (-.-)　　】


【　さてこちらは，我らが師匠(^.^)
　　最終走行枠は模擬レース形式で行われるため
　　その前に予選タイムを出す必要があるので
　　3回目の走行枠の前半をお任せすることにして
　　しばし私は，その雄姿を間近で拝見することに・・・　】


【　手前味噌になりますが，さすがベストセラーとなった
　　第5世代Golfのカオだけあって，非常に素材としては
　　優れている1台だと，傍で見ていると改めて思います。　】


【　最終コーナーを抜けて，フル加速に入っていますが
　　DSGの恩恵もあり，FFながらも結構な速度域に
　　このあたりでは乗っていますね～(・ω・)
　　伊達に300km/hスケールではない，ということでしょうね。　】


【　事実上の予選ということで，べストラップ目指して
　　師匠はカイチョーに，前走車を次々にパスしていきます = = =333　　】


【　他のエントラントは，大部分がレース仕様！
　　一方，私のGTIは足回りなどは吊るしのまま　で
　　しかも装着しているのがSタイヤという
　　レースということであれば，中途半端な感じが
　　しないわけではありませんが，そこは乗り手のウデで
　　カバーしているところでしょうか ^^;　　】


【　先に自身のベストラップをお伝えしますが
　  今回Golfで袖ヶ浦を走ってみて，1分24秒半ばでした。
　　6月にラジアルタイヤ装着のR205で走った際は1分21秒63だったので
　　今度は寒い時期に改めてR205でも走りたいところです。

　　・・・一方，師匠の予選タイムは　なんと，22秒47！
　　う～む，自分がAWDで走っていたら，師匠の駆るGolfに後ろを
　　つつかれていたでしょうね （滝汗）　】


【　走行枠の半分を費やし，師匠が戻ってきました。
　　このタイムだと，本戦では3番グリッドの好位置に
　　つけることができます♪　　】


【　この後，残り時間内で，私自身が走ることになり
　　師匠からコーナー脇でライン取りのアドバイスを受けたり
　　さきほどのLupo GTIのオーナー様のように，師匠とレースを闘った
　　熟練者の後をトレースする形で，肩の力が適度に抜けた状態で
　　まずまずのタイムを出すことができました ^^;
　　やはり周囲にベテランがいるのは安心感が違いますね♪　　】


【　この時に師匠がピットに戻って開口一番。

　『 左右どちらか分からないけど
　　 タイヤから音がしている  』 とのこと。

　　無論，無理に走行継続は考えていなかったのですが
　　その時点では師匠の判断は走行可能 ということで
　　そのまま自分の最後の走行枠を走り切りました。


　　そしてこの3回目の走行枠終了後・・・
　　このところ，サーキット走行時の毎回のお約束（苦笑）

　　トラブル発生！( ´ﾟдﾟ｀)　　】


【　ここまでくると，もはやイチイチ落胆は
　　しなくなってきていますが (笑)
　　やはり，どのくらいの負荷がかかっていたのは
　　想像に難くありません。

　　でも心配御無用！とばかり，今回は保険を掛けておいたのです(^.^)♪
　　過去2回のサーキット走行とも，左側のタイヤが昇天してので
　　念のため，左側に組んだRE-11Sを2本用意していたのです。

　　よっしゃ！今回は読みが冴えている♪ (^o^)丿

　　と浮かれていた気分は，その後一瞬で爆散してしまったのです orz　


　　なんと！昇天したのは予想に反して 右フロント （;°◇°)




　　・・・　ヲイ，予備がないぢゃないか！　】
　　⇒ 続く