DocteurPleiadesのブログ一覧

雲丹＆いくら。
最強コンビが
ここに降臨～！＼(^ ^)／ 
 
【　各所の渋滞をかいくぐり，ようやくランチとあいなった，この日。
　　まずは，お任せの握りを１カンずつ堪能。
　　やはりマグロの美味しさが際立ちました（ﾟ∀ﾟ）

　　同じく腹ペコだったGi氏から追加注文を促され（？）
　　第弐弾をオーダー。
　　活魚から捌くということで，少々時間はかかりましたが
　　その間もGi氏たちと談話をしていたので，さほど待たされた
　　感はなく，次のお寿司が到着♪　】 

 
【　私がチョイスしたのは 『 カワハギの肝合え 』。
　　我ながら，シブイ注文だったと思います(笑)
　　さっきまで水槽で泳いでいたカワハギを，その場で捌いて
　　新鮮な身と肝を合えたもの。
　　ランチでなく，クルマでもなかったら
　　きっと日本酒がセットで，テーブルに届いていたハズ(-.-)　】


【　肝をつかった料理と言えば，烏賊の塩辛とか，鮟鱇を使った
　　どぶ汁などがありますが，カワハギも淡白な身と肝をミックス
　　することで，味わい豊かな仕上がりとなっておりました。
　　三浦半島の海の幸，ご馳走様でした～ m(_ _)m　】


【　さて食事が終わり，お店を出る段になって
　　ここで（ 事前にお誘いしていた上で，お越し頂いた ） Ma。氏 と久々に
　　合流することができました。
　　Gi氏への紹介も簡単に済ませ，2台で向かったのは・・・ココ　】


【　宮川公園 風力発電所

　　そう，前回の三浦半島オフの際に，当のMa。氏に案内して
　　頂いた，このエリアの景勝地の１つ。
　　今回たまたまMa。氏が近くにいらっしゃることを知り，ダメ元で
　　お誘いをしたところ，なんと！オフ会に緊急参加となった次第。
　　やはり旅は道連れ，世は情けですね♪
　　・・・こうでなくては！ （●＾o＾●）ｖ

　　偶然にも，ここはGi氏が以前から気になっていた場所だった
　　そうで，そこへ地元に明るいMa。氏が居合わせたことは
　　きっと何かの巡りあわせではなかったでしょうか。　】


【　この撮影ポジションも前回と同じで，ここから相模灘を一望する
　　ことができます。
　　あいにくですが，今回は沖合いに水上艦艇の姿を視認することは　
　　できませんでしたが，いよいよ来年秋には3年に一度の観艦式
　　が挙行される予定なので，その際は特別ルートを介して
　　乗艦予定となっております（●＾o＾●）ｖ　】


【　しばし海を見ているうちに，陽が傾いてきました。
　　海に面した高台ということで，一年を通して風が吹き込んで
　　くるのでしょう。きっとフネからすれば灯台代わりの目印にも
　　なっているのかもしれませんね。　】


【　折りしも日没の直前に，うっすらと富士山の稜線が見えて
　　きました。今年のGWは行き先によっては，あいにくの悪天候が
　　多かっただけに，連休の終盤戦になって天候が回復してきた
　　のは，ありがたいですね。まさにドライブ日和でした！　】

 
【　前回ここを訪れた際は，こんなラインナップでした。
　　今となっては，思い出深い3shotになりましたが（謎）
　　Ma。氏の手元には，最近隠し玉（！）がやってきたそうなので
　　そのうち，お披露目をして頂きたいものです(^_-)　】


【　日没間近となり，再び駐車場へ戻ってきました。
　　まだ明るいうちに，ちょっと確認しておきたいことが・・・

　　それは先ほどから気になっていた，Cayman Sに装備されている
　　オートスポイラー機能（？）について。
　　確かに兄弟関係にある，type987の"R" と "S" では
　　フォルムが酷似していても，至極当然なのですが
　　リアビューは確かに（静止時においては）異なっています。

　　そ こ で ！ └ (ﾟ∀ﾟ ) ┘　】


【　いつもはマニュアル操作で（！）常時ウイングを立てている
　　というGi氏に，ご協力を頂き（；￣ェ￣） Cayman Sを "戦闘状態"
　　にしてみました（爆）

　　なるほど，デフォルトでは，これが一定の速度域に達すると
　　自動的にせり上がってくるのですね・・・一定の速度域に
　　なると（←ｼﾂｺｲ）

　　実際，S206 NBRを所有していた時に，超高速度域では明らかに
　　ハッチバックのR205より，安定感が増していたことが自分でも
　　実感できました。
　　おそらく，このデバイスが実力を発揮するのは，本国の　　
　　Autobahnの速度無制限区間か，国内であればFSWの
　　ストレートエンドあたりではないでしょうか ＜（・△・：：）＞　】
　　⇒続く

GW連休後半。
全くの予定外
でしたが 初の
type987 同士で
ツーリングへ♪

【　連休中の環状八号線。
　　やはり道路は渋滞が続いておりました。
　　さすがに，この状況はMT車には辛いものが（；￣ェ￣）

　　そんな中，隣の車線で黒いGH8を発見！
　　そう，かつて所有していたS-GTが
　　まさに，これと同じ色の車両だったのです。

　　改めて間近で見てみると，懐かしいですね♪
　　ご存知のように，GH8はアプライドと共に
　　EJ20搭載車のトップグレードの名称が
　　『 S-GT 』 ⇒ 『 GT 』 ⇒ 『 2.0 GT 』 と 
　　目まぐるしく変遷していった，珍しいケース。

　　そのうち私は初期型にあたるS-GTを中古で手に入れて
　　家族との共用の意味で，敢えて4AT仕様にしました。
　　結果的にR205の購入の際に，買い取られていきましたが
　　1年3ヶ月の間に45,000kmも走破した記録は
　　目下のところ，過走行路線を継続中(笑)のGolf V GTI
　　であっても，未だに破られていないハイペースな金字塔（？）を
　　打ち立てた1台でした。
　　早いもので，もう手放して4年が経つのですね・・・ 】


【　横濱某所。
　　ここは，いつもであれば試乗会オフの際に一次集合先として
　　多用されている場所なのですが，この日は違いました。

　　実はGW連休後半の予定が急に変更となったのですが
　　たまたま同じtype 987乗りのGi氏に連絡を取ったところ
　　偶然にも翌日だけがフリーだったらしく
　　『 じゃあ，三浦半島をドライブして
　　　マグロでも食べましょう♪ 』
　　と，提案されたことで，不意にイベント発生！(笑)

　　翌日。都内は渋滞の最中，慣れない左ハンドル＋6MTの　　　　
　　Cayman Rを持ち出して，なんとか集合場所へ・・・(ﾟ＿ﾟi)　】


【　集合するまでが渋滞・渋滞だったため，合流後はすぐに
　　目的地へ向けて2台で出発！
　　すると，Gi氏のCayman Sが見る見る先行していきます = = =333

　　今回初めて，速度に反応してリアウイングが可動する様子を
　　見ることができました。
　　どうやら，とある速度域に達すると作動するようです。
　　ちなみに，ここの道路は70km／h制限区域（謎）　】


【　先行するGi氏に追いつくのがやっとでしたが(￣∇￣;)
　　前が詰まったあたりで，興味深い2shotが見られました！

　　それはダウンサイジングの時流の中で
　　ある意味，今後は貴重になっていくであろう
　　マルチシリンダーなNAエンジン同士の競演（ﾟ∀ﾟ）

　　師匠曰く，Golf (Ⅳ・V）R32搭載のV6は至高の1台だ！
　　とのことですが，ハイウェイではCayman Sにも，ヒケを取らない
　　走りをするものと思われます。
　　Golf Vの頂点に立つ，この車両にもいつの日か試乗してみたい
　　ものですね。　】


【　三浦半島には様々な有料道路があり，ナビを併用しつつ
　　案内を受けないと，なかなか迷いそうです（汗）

　　さてトンネルのさしかかり，真後ろに位置していると
　　思わぬ特典が♪
　　それは先行車がフル加速（！）をした際に聴こえてくる
　　マフラー音！
　　おそらく私の車両にも同じものが備わっている（？）と
　　思いますが，やはりイイ音を奏でますね～└(ﾟ∀ﾟ )┘
　　・・・それもこれも，ドライバーが躊躇なくアクセルを開ける
　　からだとも言われますが（駄）　】


【　いくつかの有料道路を通り，トンネルを抜けた
　　その先に待っていたのは・・・　】


【　"少工校"で有名な武山駐屯地がっ！(￢＿￢)ﾁﾗｯ
　　少工校（少年工科学校）は，中学卒業して早々に入隊し
　　現場の叩き上げとして，将来は部隊の中核を担うポジション。
　　現在は高等工科学校と改称されたそうですが，15歳の段階で
　　この門をくぐるというのは，相当な覚悟を背負っていること
　　でしょうね。　

　　ちなみに高校進学を控えた時期に，進路の１つに
　　『 江田島の第一術科学校（少年自衛官） 』 と
　　書いたことがあります！ （●＾o＾●）ｖ
　　当時の私の考えとしては，早めに入隊を果たして，その後
　　所沢にある某AE大 （駄）を少しでも有利に狙う意味合いが
　　あったのですが，担任や親など周囲を騒然とさせたのは
　　ナイショです(￣∇￣;) 　】


【　少工校を通過した後は，国道134号線を南下。
　　地図で確認すると，このルートは三浦半島をグルッと
　　巡っているようですね・・・　】


【　前回の三浦半島オフでもココは通っているため，ある意味で（謎）
　　懐かしい響きがする国道134号線ですが，GWという行楽シーズン
　　の宿命（さだめ）のため，大・渋・帯 w(°o°)w  w(°o°)w

　　延々と車列が伸びて，まさに微速前進が続く羽目になり
　　ここにきて更に，漢（おとこ）のMT仕様のCayman Rを
　　駆る身としては，ただひたすら耐えることに（涙）
　　その点，Gi氏のPDK仕様のCayman Sは，さぞや
　　ラクチンだったでしょう orz　】 


【　お目当てのランチのため，最後の力を振り絞り(笑)
　　ようやく目的地へ到着したのは，既に15時近くに
　　なっておりました。いや～実に疲れました，左足が(-.-)　】


【　お店につくなり，Gi氏オススメの お任せの握り をオーダー！
　　人気店だけあって，店内は混雑気味ではありましたが
　　ランチタイムを過ぎていたことも幸いしてか
　　待つことなく座敷席で待つことしばし・・・

　　やがて地元のネタを中心とした，握り寿司がゲタに乗せられて
　　やって参りました～（●＾o＾●）　
　　こ，これは期待できそう♪　】
　　⇒続く

はるばる北海道まで
やってくると，さすがに
本来の目的を思わず
忘れそ～になります（秘）

【　さて引き続き，貝ネタが続きます(笑)
　　こちらは貝の三種盛り。
　　鮑・帆立・北寄貝。　】


【　以前も触れたことがありますが，生鮮食料品の物流の進化もあって
　　大都市部でも，美味しい帆立を口にすることができるようになりましたが
　　やはり，生産地に近いに越したことはなく，甘味十分な貝柱を食す
　　ことができて，満足です♪　】


【　変わり種としては，その帆立の貝柱を揚げたものも。
　　こちらも，中は半生の状態で仕上げられており，食感もナカナカで
　　美味でした (^_-)-☆　】


【　北海道は農業も盛んなのは言うまでもないですが
　　馬鈴薯を使った，こういう一品料理があることも
　　特徴的ですね。
　　特色としては，マーガリンではなくバターがきちんと添えられていること
　　でしょうか。これもまた，本州のお寿司屋さんでは，あまり見かけることが
　　ないものだと思います。　】


【　美味しいランチを頂いた後は，お待ちかねの現地観光・・・
　　ではなく　本来の目的 （爆）

　　働かざる者，寿司を食うべからず とも言いますからね～ (￣∇￣;) 　】


【　夕刻。
　　無事に（？）初日の任務を完了。
　　その後，今回の宿舎へ行ってみると，1台のGDBを発見！
　　それだけであれば，雪国のことなので優れた SYMMETRICAL
　　AWDの姿があるのは，特に珍しくない光景ですが，驚いたのがなんと！
　　こんな遠く離れた地で，自分の故郷に存在する特徴的なナンバーが
　　ついていたからです (ﾟoﾟ;;

　　もしかしたら，春休みを利用した学生さんでしょうか？
　　さすがにフェリー移動など考えると10日間くらいはないと，自家用車での
　　北海道旅行は難しいですからね。
　　そういえば私もR205のシェイクダウンを北海道で行ったのは
　　もう4年も前の事になるのですね・・・　】


【　この日はお昼がメインみたいなものだったので，宿舎に戻ってからは
　　軽めの夕食を。
　　一応（？）地元のB級グルメと呼ばれる 『 北見焼きそば 』

　　一言で言えば，海鮮類を具材にした塩焼きそば でしょうか？
　　それと北見特産の玉ねぎが入っております。　】


【　旅先でもあり（←チョット違う w）　珍しくアルコールを頂きました♪
　　その中でも北海道らしいものを，とオーダーしたのは
　　『 ジャガバター 』

　　・・・のハズが出てきたのは，どうみても 『 ポテトチーズ 』（汗）
　　それだけなら，本来は問題にならなかったのですが
　　たまたまだったのでしょうか，出てくるのがメインディッシュの北見焼きそばの
　　後で，しかもジャガイモの裏面が・・・炭化（！！）しておりました。

　　さすがに，これではビールに合わないため，サービスの方に，その旨を
　　伝えたところ，作り直す（ +先にビールだけ来ていたので温くなっていたため，出しなおし ）
　　とのこと。

　　そして待つことしばし。
　　料理とビールが再び運ばれてきました。

　　だがしかし！なんと，今度は異様に味付けが塩辛い (￣∇￣;)
　　どうやら味見などをしていなかった可能性が濃厚だったため
　　これには抗議をして，再々調理の代わりに，梅酒を一杯分
　　サービスしてもらいました。
　　先方は，その料理代をナシにすると言い出しましたが，それではお互いに
　　空気がまずくなるのでオーダーした以上，きちんと料理代は負担するので
　　穏便に（原価の安い）ドリンク類で，手を打ちました (-.-)
　　予防策としては，今度利用する機会がある際は，事前に確認をしておこうと
　　思いましたが，ランチがステキだっただけに，ちょっと残念な夕食と
　　なってしまいました。　】
　　⇒続く

峠を越えて
いよいよ
市街地エリアへ

【　北海道は元々，一般国道が果てしなく100km／h道路
　　と言っても，過言ではないほど まっすぐで走りやすい区間が多いのですが
　　このエリアでも，無料の高規格道路がありました。　】


【　市街地に入ると，やがて この街のランドマーク が見えてきます。
　　ご他聞も漏れず，雪国では信号機が縦置きですね，やはり♪　】


【　昨年も北見市を訪れたわけですが，今回もひょんなことで出かけることが
　　決まりました。さすがに北海道遠征など，滅多にないわけですが
　　それでも通算で，数回目の北見訪問となりました♪　】


【　北見市は一応，このエリアの中心都市ということですが
　　その割には，駅前はいたって，フツーな素朴な感じ(-.-)
　　とりあえず，駅舎を背景に一枚撮影。　】


【　今回の "目的地" へ向かう道すがら，こんなノボリを発見！
　　野付（のつけ）は，知床と根室の中間に位置する，遠くに国後島を
　　望むエリア。まだ実際に訪れたことがありませんが，そこは豊かな漁場に
　　なっているようです。　】


【　ということで，北見に来た時は定番のお寿司屋さんで
　　ブランチを取ることに♪
　　数年前，初めてこの街を訪れた際に立ち寄ったお店ですが
　　地元の方に，なかなか人気のようです。
　　ちなみに最近では，スカイツリータウンのソラマチにも支店を
　　出しているようです。　】


【　しつこいようですが，無類の貝好きのワタクシとしては
　　まさに今が旬の 活・北寄貝 (☆゜o゜) を素通りすることなど・・・
　　できないわけで，お店へは1人でフラッと訪れたこともあり
　　比較的待たずに，席へ案内されました。　】


【　だ が し か し ！その北寄貝に行く前に・・・
　　この北海道を訪れたら，更に優先すべき寿司ルールを
　　自身に課しているのです（爆）　】　


【　それは・・・北海道民であればアタリマエとも言われている
　　人気ネタ 『 た こ 頭  』 を，まず食すこと！（驚愕）　】


【　学生時代，一人暮らしをしていた頃は 蛸の酢の物 をこしらえる際は
　　好んでアタマの部分を使っていたこともあるのですが
　　北海道では，蛸の部位別に，それぞれ別のネタとして用意していることが
　　多いそうで，そういう意味ではアタマだけを何枚か頂くことができるのは
　　ウレシイ話です ＼(^o^)／

　　アシに比べて，吸盤などの食感はないものの，身としては
　　しっかり歯ごたえがあり，値段は安いものの絶品だと思いますね～　】


【　そしてその後で，お待ちかねの・・・
　　活ほっき握り と 活ほっきひも軍艦の登場！（●＾o＾●）

　　地元（つまり北海道産）のネタを多く使っている，こちらのお店でも
　　産地に比較的近い北見。
　　野付の北寄貝を扱うのは，チェーン店全体で行っているでしょうが
　　より鮮度が高いせいか，それはもう・・・ ブラボー！（＾ｕ＾）な味わい。

　　ほっき握りが美味しいのは，もはや言うまでもないですが
　　ひも軍艦も味わいは同等で，それでいて少しお値打ちな価格設定に
　　思わず追加オーダーをしたことは，当然至極かと (^o^)丿　】
　　⇒続く

Cayman Rが
手元に来て初の・・・
キリ番ゲットです！ (^^) /

【　昨年12月，本当にひょんな経緯で，こんなマシンを
　　手にすることになったわけですが ^^;　先月，B氏主催の試乗会オフへの
　　道中で 30,000kmのキリ番 をゲットすることになりました♪　】


【　タイミングよく，この時は試乗会オフへ初参加となる （＾ω＾；）氏と
　　途中で待ち合わせをしていたこともあり，彼にとってはCayman Rは初披露
　　ということになりました。やはり実車に見て触れてみることは，本人としては
　　相当気になっていたとのこと (^_-)-☆　　】


【　新年会以来の再会ということでしたが，挨拶もそこそこで
　　まずソッコーで，彼にお願いしたのは・・・ カメラマン役（爆）　】


【　そう，せっかく2台で高速道路を並走するのであれば
　　通行量が少ない区間で，かつカメラ初心者でも無難な構図で構わないので
　　Cayman Rの"動的な"shotを撮ってもらおう♪ と，思った次第。　】


【　高速道路上ですから，無論安全は最優先で！

　　ということで（＾ω＾；）氏 にはファインダー越しではなく
　　モニターで構図を大まかに見る程度に（本人は前を見て運転）
　　連射モードで，何枚か連続で撮影してもらいました。
　　まさに試行錯誤で (笑)　】


【　ホンの1～2分程度の時間でしたが，カメラマン役という不慣れな役目を
　　快く受けてくれた（＾ω＾；）氏の協力に感謝します(-.-)

　　とりあえず，20000km台後半の走行距離の段階で
　　認定中古車として，やってきたCayman R。
　　雪の季節も終わったため，まさに これからの季節が出番が増えてくる
　　ものと思われます。

　　実際，サーキットトレーニングの手始めとして使い始めたところですが
　　その際の模様につきましては，また後日ということで！　】