R35,納車3日目
にして早くも・・・
1,000km走破!(ノ゜⊿゜)ノ
ちなみに,かつてGTI-Rも
納車された3日後に早々と
1,000km点検に出した記憶が w
【 2014年も師走に入った,最初の月曜日。
何故か仕事が明けた後,代官山で待ち合わせを
している私 ( ̄∇ ̄;)
アレ?こんなデカブツは交通量著しい二十三区内あたりには
決して向かない・・・ハズ(笑) 】
【 今回, まだ慣れないR35だというのにわざわざ都内まで お誘いを
受けたのは・・・この方 (。・O・) ホホゥ
そう,2014年秋に夢の八気筒(?)にハコ替えするに至った
RMB氏改め,RMV氏デス。 】
【 訪れたのは,クルマに関してのイベント(?)については
有名な 『 代官山 蔦屋書店 』。
あのF1をはじめ,モータースポーツに関しては,その博識ゆえに
生ける百科事典と称されるCe氏など,複数の方から
たびたび存在については耳にしてはいたのですが
今回初めてやってきました♪
・・・確かに!フツーの本屋では全くありません(驚愕)
クルマ関係の雑誌も,メーカー毎にまとめられている力の入れよう。
確かに,オトナが夜更かしをしたくなる場所ですね。 】
【 RMV氏はR35導入に際して,事前に相談をさせて頂いた方々の1人
なのですが,今回の納車の知らせを聞いて・・・
『 ようやく納車されましたか♪ 是非,実車を
拝見したいので,よかったら近いウチに
会いませんか~? (≧▽≦) (≧▽≦) 』
と,ついうっかり 甘い誘いを受けてしまった次第 (苦笑)
それにしてもココは二十三区内とは思えない,緑の多さでした。
確かに19時以降になると,2時間まで駐車料金が不要 ( ※2014.12時点 )
というのは,意外な都内の穴場ですね。 】
【 そういうワケで,この日は不意にオフ会に誘われたので
現場まで来た後はノープランでした(-.-)
すると蔦屋書店内のスタバで,しばし歓談をした後で
RMV氏より新たな提案が。
『 そうだ,せっかくですから
この後 夜景の綺麗な場所 でも
行きませんか~? (^^♪ 』 】
【 と,師走の都内一般道を先行するE92に辛うじて(爆)
追従することしばし。
案内されたのは東京駅に程近い,とある場所。
ここで一体ナニが!? (・`д・´) 】
【 そう,ここは東京駅から内側に位置する丸の内。
2月半ばまでの予定で毎夜100万個以上の灯りが
一斉に灯されるそうで,この時期のRMV氏おススメの
夜の観光スポットとのことです。 】
【 それにしても,さすが " 映像の専門家 "(?)だけあって
都内の旬の風景をリアルタイムで把握しておられますね~(驚愕)
そもそも,こんな場所へはR35より小さなクルマしか来ないつもり,
だったのですが,気が付いたら・・・ ハッ! w ( ゚Д゚) w 】
【 一応,My デジタル一眼レフ を携行して来たので
せっかくの機会ですから,撮影条件を変化させて
即興の撮影会の開始となりました。
師走の夜に,この大都会のど真ん中で
いいトシをした2人が・・・夜景撮影に熱中しております(駄) 】
【 さすがに,こんな展開になるとは全く思っていなかったので
( 想定していたのは,RMV氏によるR35大試乗会かと w )
こんなことになるのなら三脚も持参すればよかった・・・と思いつつ
可能な限り,ブレない程度にまでスローシャッターを
切ってみました (゜.゜) 】
【 それからほどなくして,RMV氏より次の提案が!
『 ココも夜景が綺麗なんですが,もう1カ所
とっておきの場所があるんですよ~ (^_-)-☆
そこも点灯時間が限られているので
ちょっと急ぎましょう = = 333 』
あのRMV氏が 『 急ぐ !』 と発言したことに
都内一般道に不慣れな私にとっては,一瞬戦慄を覚えたのですが
これもまた運命(さだめ) 。
南無三! Σ(゚д゚lll) と念仏を唱えつつ(嘘)
必死になって,RMV氏が駆るM92に引き離されないように
SAVEモード ⇒ Rモード へ・・・スイッチ,オン! ( ゚Д゚) 】
⇒続く
遂に,GTIを
引き渡す日が・・・
嗚呼,未練未練
(ノ゜⊿゜)ノ (ノ゜⊿゜)ノ (ノ゜⊿゜)ノ
【 前述の通り,紆余曲折を経て
GTI-R ⇒ GTI ⇒ GT-R のGT三連コンボの完成! (笑)
GTI-Rを半強制的に手放して,およそ15年ほどでしょうか。
そして今,再び nissan に回帰することに・・・ (シミジミ) 】
【 最初で最後の GT-R/GTIの2shot です (゜.゜)
それにしても,同じ3ナンバーとはいえ,GT-RはGTIに比して
本当に wide & low ですね~
これまでGolf V GTIは,月1回程度の頻度で一気に1000km以上を
毎回走破してきたので,単独での機動性・航行能力は元々高く
いわば艦種区分に当てはめるとすれば,重巡クラスと
言えたでしょう (-.-)
そうなってくると,このGT-Rは・・・まさに艦隊決戦に用いる
超弩級戦艦 と言いましょうか! (≧▽≦) 】
【 そして・・・いきなり新東名で"高 速 "巡航!(爆)
この日の夜は,納車直後のサプライズ(!)のため
Le氏のお宅を 電 撃 訪 問 (^^♪ すべく,先を急ぎます。
まだ納車間もないため,この時点でイロイロとゴチャゴチャある
操作系は全くのノーマルの状態でしたが,やはり高速道路における
絶対的な支配力(?)は,まさに凄いの一言でした。 】
【 そして納車翌日。
その日の午前中,実家近くの喫茶店でマッタリとモーニングを
家族と楽しんでおりました♪
ここは女性が1人で切り盛りしている,小さな甘味処なのですが
売りは,全ての甘味系が手作りということ。
当然,小倉トーストのあんこも手作り! (`・ω・´) キリッ 】
【 着々と全国展開をしている有名チェーンと違って
こじんまりながらも自分のこだわりでモーニングを供することが
できるせいか,つぶあんの出来が秀逸!
ほどよい粒々感と甘さのバランスが丁度よい塩梅で
それでいて,トーストの上にドッシリと盛られていました。
やはり,小倉トーストと言えば,つぶあんでキマリですね(絶対) 】
【 納車日当日にキモチ良く,実家まで走ったこともあり
早速翌日には初給油。
R35はGTIよりタンク容量が少し大きいのですが
最大戦速(!!)になると,おそらく加速度的に
大飯喰らいの予感がしますね(滝汗)
でも従来の倍近い排気量でありながら,確かに
高速道路では10km/L近い数字を出したのは
元オーナーであるSh氏の言う通りでしたね ( ̄∇ ̄;) 】
【 モーニングと給油を済ませた後は,フラリと地元のスーパーへ。
やはり地方へ行くと,その土地独特の品揃えが
あるのは,楽しいものです♪
既に何度か触れていますが本来, 『 鬼まんじゅう 』 は
日持ちがしない郷土食のため,原則として大量買いをして
県外の人への手土産に・・・とはなりませんので,要注意デス(駄) 】
【 ということで,4000km台半ばで前日に納車されたR35ですが
事実上の慣らし( ※車両本体というよりも,新米R35オーナーのため w )を兼ねての
臨時帰省だったので,早速初のキリ番ゲット!
そういえば,Golf V GTIも1年落ちで納車された際,
走行距離はまだ4000km台でしたね・・・
果たして,この数字をどこまで延ばしてゆくことが
できるのでしょうか? ((((=・o・)ノ ゴーゴー♪ 】
【 今回は地元に母親を置いて,近所に住む大叔母の百歳のお祝いに
参加させていたので ( ※結果的に,その後間もなく大叔母が天寿を全うしたため
図らずも,親戚が広く集まる機会に母が参加できたのは幸運 )
それも済んだので,この日の夜には母を乗せて帰路につくことに。
終日オフにしていたので地元を離れる前に,夕食は叔父夫婦と共に(^^;
やはり 味噌カツ&赤だし はソウルフードの要だなと
再確認! ♪───O(≧∇≦)O────♪ 】
【 そして高速道路&避暑地の一般道走行を織り交ぜながら
日付が変わり深夜になった頃,無事に到着!
R35としては,初帰宅となりました♪
敷地内部の駐車場へリモコンを使って入ってみると・・・
ん? もしかして・・・ 影 武 者!? (・`д・´) (爆) 】
【 いやいや,それはもう1台あるR35でした (。・O・) ホホゥ
実はセキュリティの効いた内部の駐車場には,既に以前より
別のR35が ほとんど不動車(!)の感じで,ずっと留め置かれており
『 せっかくのハイスペックマシンなのに,もったいなあ・・・ 』
と勝手に思っていたのですが,まさかまさか私まで
同じ色の同じクルマが舞い込んでくるとは,最近まで全く
思っていませんでした。
ちなみに手前にあるのが私のMY12で,もう1台は前期型のようです。
後期型の特徴の1つはフロントに白色LEDハイパーデイライトが
備わっていること。それからバンパー形状が異なっているそうです。
確かに,バンパー開口部のデザインが下に広い台形に
なっていることも,前期型との外見上の差異と言えますね (¬_¬) 】
あの車両開発主管
自らが手掛けてきた
後期モデル,降臨! (・`д・´)
【 新年,明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願い申し上げます。
一年の計は元旦にあり,と申しますが
年も改まりましたので,このたび手元にやってきた
ニューフェイスを ご紹介したいと思います (^_-)-☆ 】
【 まず最初に申し上げたいのは,今回も厳選された中古車を
購入した,ということです♪ (゚∀゚)
納車時のtripメーターは,僅かに 4,628 km 。
ほぼ新車に近い乗り出しと言えるでしょう。
ちなみに・・・この車両は MY12 なので,実は早くも
来月に入ると初回車検を迎えます(爆) 】
【 ご存じの通り,ココは全ての個体が組み上がる生誕の地。
実は私の末の妹が,この地へ進学し,卒後は専門職に就いてから
更に現地で結婚をし,この近くにある義弟の実家で生活を始めたので
既に幾度も訪れているエリアなのですが,まさかまさか
ある意味で聖地だったとは,気が付きませんでした (^^; 】
【 まあ,そんなこんなワケで納車後間もなく,現地へ行く機会があったので
これ幸い♪ とばかりに早速,工場玄関で記念撮影をしようと
足を延ばしてみました !(^^)!
ちなみに週末の工場が操業していない休業日だったせいか
別に他の車種でも駐車オッケーでした(駄) 】
【 きっと現行型オーナーさんの中でも,勝手に聖地訪問 (?)を
果たした方が,きっといらっしゃるのでしょうが,なんだか私は
強行偵察をしているような心境になってしまうのは
一体,何故なんでしょうかね・・・ (謎) 】
【 正面玄関の後ろに見える建物は,おそらく工場見学などで外来者に
開放されているエリア。
事業所規模としてはメーカーで一番大きなものらしく
自社製品のアピールも兼ねて,広く見学者を受け入れている
ようですね。
ちなみに真剣に購入を検討している場合に限り
この工場内に併設されているコースでテストドライバーによる
0-100km/h加速のデモ走行(?)同乗できるとか (・`д・´) (・`д・´) (・`д・´)
まあ,納車された今更ながらではありますが(笑)
ちょっと気になっている企画です♪ 】
【 ということで,生まれ出でたる場所の目の前で
ちょっと失礼してエンジンフード,オープン!(*^▽^*)
アレレ? 片手でヒョイと上げてエンジンルーム内を見てみようと
すると・・・勝手にフードが ↓↓ 降りてきます (>_<)
そう,この価格帯の車両にしてはビックリすることに
エンジンフードにガス式のダンバーが備わっていなかったのです(衝撃)
あの車両開発主管のことですから,きっと何らかの根拠が
あってのことだとは思いますが,Cayman Rも R205も Golf V GTIも
ガス式のダンバーなので,ちょっと驚いてしまったのは事実です(汗) 】
【 既にリリースされてから7年もの歳月が経過しているわけですが
途中でビックマイナーチェンジを施されてからは,エンジンルーム内も
外見上に変化があったようです。
端的に言えば,エンジンカバーが紅くなったこと。
それと(私の車両ではありませんが) MY13よりエンジンを手組みした
匠の名が付けられるようになったとか。
このあたり,さすがクリーンルーム内で心臓部を作り上げるだけの
気合いの入れようが感じられます。
それから・・・今回,この車両を購入するにあたり,明らかにプラスになった
要因の1つに,現在もなお日本車だけが縛られている半ば無意味な
ほどの自主規制が,購入した時点で既に取り払われていることも
大きかったです。
そ う ! (^_-)
メーカー直系の子会社が重要保安部品の新車保証を負った上で
この車両は " 高機動型へ再調整 " 済み です!
♪───O(≧∇≦)O────♪ ♪───O(≧∇≦)O────♪ 】
【 そういう経緯もあって私も思わず,納車されて実際に運用を始めてすぐに
このような言葉が出てしまいました ヤッタ └(゚∀゚ )┘ ヤッタ♪
Golf V GTIの真骨頂は主に長距離移動にありました。
当然ながら,今回戦列に加えたのはスペック的にも
言わば 総旗艦 にあたるもの。
現在は冬季のため,本来の運用が始まるのは春先からに
なりますが,きっと大いに活躍してくれるものと期待しております♪ 】
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