DocteurPleiadesのブログ一覧

早起きは
三文以上の・・・
お得カモ！＼＾o＾／


【　さて遠征3日目。
　　思わぬ経緯で，仙臺郊外に宿を定めた翌早朝。
　　私は何故か（？）右側シートに着座しつつ
　　某ワインディングコースへ向かっておりました。＾＾;　】 


【　いわゆる " 朝練 " という類のイベントに，巻き込まれたようですが（駄）　
　　そう！ 前日も お付き合いくださったPo氏が翌日もまた
　　朝からご登場～♪

　　こちらのtype981，一見するとエグゾーストテールパイプの
　　形状がデュアルになっているため，3400ccのFlat6を搭載した
 　　" Boxster S " かと思っていたのですが・・・　】 


【　実は一番スタンダードな " Boxster " でした。（・∀・）v

　　それにしても，このガーズレッドが放つ
　　鮮やかな紅い発色は，確かに山口百恵も持ち歌の中で
　　驚嘆したとかしないとか。 (^_-)　】


【　慌ただしく朝食を済ませ，ホテルを朝一番で出発。
　　（ ※チェックアウトまで部屋には手荷物は置いたまま，身軽に外出♪  ）
　　およそ小1時間ほどして，まず最初の目的地へ到着！
　　そこは・・・太平洋が広がる絶景ポイント！ 】


【　ここまで2人でドライブをしてきただけに・・・
　　まさに " 俺たちの旅 " ( ←完全昭和w ） とも言えますが
　　そのドラマの主人公に縁のある街を訪れた次第です。　】


【　このあたりはPo氏イチオシのドライブコースである
　　南三陸金華山国定公園の域内。

　　ちなみに "金華山" と言うと，どうしてもワタクシ的には
　　稲葉山城を有した，あの界隈を彷彿としてしまうのですが（謎）　
　　ともかく，早朝の時間帯などはキモチよく流せそうな感じですね～♪　】


【　海と山を同時に堪能できる，絶好のワインディングコース
　　となってくると，やはりドライバースシートと外界を遮るものがない
　　オープンボディであるtype 981には，もってこいの環境ですね～！
　　（●＾o＾●）　（●＾o＾●）  （●＾o＾●）　】


【　さあ，それではオーナーであるPo氏のご厚意に甘えて  ＼(^ ^)／
　　お楽しみの・・・試乗タ～イム ♪
　　この type 981：Boxster に チョットだけ （？）
　　鞭を入れてみたいと思います！ (＾▽＾)　】


【　Po氏のtype981は，私のtype987cと同じLHD仕様。
　　以前であれば，LHD仕様というだけで，かなり慌てたものですが（汗）
　　一応，オーナーになって以来 1年半近く経過しただけあって
　　そのあたりは問題ありませんでした。
　　むしろ，このtype981のトランスミッションは7速PDKだったので
　　かえって市街地などではイージードライブ，そのものでした♪ （楽）

　　ちなみに 『 LHD＋PDK 』 の組み合わせは・・・

　　以前，PCで試乗させてもらった type987c：Cayman 以来でした。
　　思い返せば・・・あの時は全く購入は考えていなかっただけに
　　まさかその後の展開には，本当にオドロキです。　】


【　(・`д・´) (・`д・´) (・`д・´)
　　
　　一番ノーマルなtype981，即ち " Boxster " ですが
　　正直言って，日本の公道でキッチリ走るとするならば・・・
　　この2700ccのFlat6から絞り出す265PSくらいの方が
　　むしろマッチしていると，再認識しました。

　　本来はエグゾーストテールパイプの形状がシングルのハズの
　　" Boxster " ですが，実はPo氏，とっておきの秘密兵器を
　　隠していたのです！

　　それが『 スポーツエグゾーストシステム 』。

　　これは2月に別のPCで試乗したCayman GTSに
　　実装されていたものと同じシステムで，ボタン1つで
　　納車時のR205も真っ青の野太いサウンドを奏でるデバイス。
 
　　これをOP装備しているPo氏の車両もデュアルマフラーとなり
　　無論，ゾクゾクする音色 を朝の金華山エリアで響かせ（秘）　　
　　それはもう・・・ オープンカーの魅力が炸裂するような
　　乗り味でした。（感動）　】


【　まあ，そんなこんなで，楽しすぎるワインディング試乗会は
　　無事に完了しました・・・
　　本当にPo氏には，お世話になりました。

　　実はまだブログアップこそしていませんが，既に
　　レーシングイエローのtype981 " Boxster "（ ※但しRHD＋PDK仕様 ）には
　　またまた別のPCで試乗させて頂いているのですが，それで思ったのは
　　『 スポーツカーの魅力は排気量依存性で
　　決まるものではない 』 ということです。

　　まあ，3800ccのV6ツインターボとか3400ccのFlat6に乗ったからこそ
　　余計に思う　のですが（滝汗）　，これら2台は正直言って・・・
　　『 公道では性能を持て余し過ぎ！ (ノ゜⊿゜)ノ 』 です。

　　その点，いわゆるノーマルモデルの場合，それでも国産車に比べたら
　　高性能であることは明白ですが，きっちりクルマの性能を使い切れる点は
　　エンジンを振り回すことも含めて， （公道においては） 逆に満足感が
　　高いのでは？と思いました。

　　実は私の大学の後輩が10年間乗り続けたクルマをいよいよ乗り換え
　　よう！？ かと思案しているのですが，彼も含めて FLAT6の世界 に
　　足を踏み入れようと考えている人には・・・
　　『 もし新車で購入を考えているのならば，まずノーマルグレードを
　　　チョイスして，その上でスポーツエグゾーストシステムなど
　　　大物なオプションを装備 』 することを勧めています。

　　まあSn氏のように・・・超ベテランクラスともなれば

　　『 3800ccのハイパワーモデル＋カブリオレ 』
　　という，究極のオープンカーを駆っておられますが。 (￣∇￣;)

　　そんな " 出来過ぎたオープンカー " の世界を知るには
　　まだまだ私などでは，時期尚早だと思っています。 （謎）　】
　　⇒続く

R205／R35の2shotを
拝むことができたのは
同型車両を持つ
仲間がいるが故に♪（喜）


【　つい先日お会いしたばかりのTo氏ですが，その後ひょんなことで
　　私がR35を回航することができる機会ができたことで
　　兼ねてからTo氏が望んでいた "高速" 試乗会！の運びとなりました。

　　・・・ (≧▽≦)
　　どうやら以前試乗したことがある前期型（？）に比して
　　元・R35乗りであるsh氏同様に
　　『 前のモデルと，まるで違う！！ 』 とのことでした。
　　そのあたりは，いずれ本人よりブログアップがあると
　　思いますが (-。-)y- ゜゜゜
　
　　この夜は更に客人が現れました。
　　♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪　】


【　TC2000帰りだったTi氏にコンタクトを取ったところ
　　『 R35に試乗できるなら，万難を排してでも！（爆）　』
　　と，アツいラブコールを頂き，既にコッテリラーメンで
　　full stomachだったにもかかわらず（駄）
　　その蒼いボディで緊急参加となった次第。　】


【　この日，第壱会の試乗を終えて第弐会の試乗に入る前に
　　個人的に昼間から何も食べていなかったので，遅まきながら
　　先に夕食を取るべく，味噌カツサンドが揃っている
　　あのチェーン店へ突入！

　　このエリアにも随分フランチャイズ展開が進んだことは
　　感涙ものですが，意外だったのはTi氏にとっては
　　実はデビュー戦だったこと。
　　サービスで付いてくる豆菓子にも（案の定w）怪訝そうな表情を
　　していたことはバッチリ予想通りでした。 (-.-)　

　　Ti氏についても，やはり以前に前期型に乗ったことがあるそうですが
　　MY12の熟成度には驚愕の表情を示しておりました。　
　　(ノ゜⊿゜)ノ (ノ゜⊿゜)ノ (ノ゜⊿゜)ノ

　　・・・こうなってくると，逆に私が前期型に一度乗って
　　みたくなりますね。（汗）　】


【　緊急参戦したTi氏も交えたTo氏とのオフ会も終えて
　　さあ帰宅・・・と思いきや，今度は深夜のコンビニに
　　ホワイトボディが何故か2台並んでおります。 (・`д・´) (・`д・´) 　】


【　お お ！ ((((；ﾟДﾟ)))))))
　　それはまさに，Golf V GTIとR35，まさかの邂逅♪

　　それは昨年11月末以来となる，丸7か月振りの
　　キセキの2shot！ ﾔｯﾀ└(ﾟ∀ﾟ )┘ﾔｯﾀ♪
　　何故だか未だにV GTIが手元を離れた気がしないワケですが
　　こうして同じ キャンディホワイトのV GTI を見ると
　　お仲間意識が3割はup！ しますね。(笑)　】


【　そういうことで，まだ今月半ばにお会いしたばかりの
　　Ri氏と，またもや再会！（駄）

　　やはり彼からも，兼ねてからR35試乗のラブコールを
　　受けていたのですが，この日は夜更かしオッケー！だったので
　　さきほどのオフ会の後に続き，別所にて rendez-vous  と　　
　　あいなりました♪　】


【　待ち合わせ場所で，しばし2人で思案をして
　　この夜のドライブプランを練り上げます。
　　そして方針が決し，とりあえず "高速"周回路 （爆）に
　　向かうことに・・・　】


【　都内某所 (-.-)

　　当たり前ですが，私はこの2台を同時所有したわけではないため
　　この2台が並走する光景は
　　まさに夢のような構図でした♪
　　ｷﾀ━━━━（｡Ａ｡）━（ﾟ∀ﾟ）━（｡Ａ｡）━（ﾟ∀ﾟ）━（｡Ａ｡）━━━━!!!!　】


【　この組み合わせは滅多にないだけに，両車コースインするや否や
　　いざ尋常に・・・勝負！！！(`・ω・´) ｷﾘｯ　
　　と言わんばかりに
　　EA113 vs VG38DETTの体力勝負，開始！ 

　　・・・  (￣∇￣;)  (￣∇￣;)  (￣∇￣;)
　　いや～ 0-100kmまで3.0秒を要しないという実力は流石ですね（謎）
　　EA113が持つ高いポテンシャルはRi氏のみならず，あのクルマを
　　99ヶ月間もの長い間愛用してきた私自身，誰よりも知っているだけに
　　やはり比較してみると " 排気量差 ＆ 二重過給 " は高回転域（！）に
　　達した時点で，もはや結果は明らかだったかと思います。　】


【　手の内を知り尽くしたと言っても過言ではない
　　Golf V GTIの姿が遥か遠くになっていく・・・光景（秘）は
　　元・オーナーとしては心中フクザツな思いではありましたが
　　超・汎用性（造語）においては，やはりGolfを越えるモノは　　
　　存在しないと再認識しましたね。
　　
　　さてココからは，You have control ♪  ((((=･o･)ﾉ ｺﾞｰｺﾞｰ♪
　　ということで，いよいよRi氏がR35のドライバーズシートに着座します。
　　まず最初に目指すは・・・
　　そう，週末深夜の首都高ドライブ，あの約束の地へ！ (笑)　
　　
　　実は何気に・・・R35で訪れるのは初めてだったりします♪　】


【　RMV氏直伝のDK名物（？） "珈琲小休止"をしつつ
　　この夜は週末にも関わらず，非常に静かなPAでした。

　　それにしても，僅か数時間で試乗会を3回連続で
　　行ったのは初めての経験でした。
　　3月末以来，途中一度だけバッテリーにチャージすべく
　　近場を走った以外，実質的に丸3か月振りに
　　R35という駿馬を辛口で（謎）走らせる機会となりました。

　　ここでチョット告知になりますが，どうやら今度の週末もR35に
　　出番があるようで，久々に横濱聖地にて，有志が数名
　　集まることになりまして，その際にR35のお披露目をしたいと　　
　　思っています。
　　お時間が合う方々，当日午後以降宜しくお願いします(￣▽￣)　】

緑の中を～♪
走り抜けてく～♪
真紅な・・・ w(゜o゜)w w(゜o゜)w


【　会食先として待ち合わせた，その場所にあったのは・・・
　　そう！FLAT6を搭載した，あのオープンカーです！
　　ﾔｯﾀ└(ﾟ∀ﾟ )┘ﾔｯﾀ♪　】


【　果たして冬季は降雪が予想される，この北の大地でオープンカー？
　　・・・などと最初は思ったのですが，いやいや (≧▽≦)
　　だからこそ，このマシンに至った経緯を
　　この後，オーナー氏から伺うことになったのです♪　】


【　ワタクシも僭越ながら，比較的目立つ（！） 同型車両を
　　有していますが，やはり趣味性を第一にすれば詰まる所・・・
　　被視認性が高い色彩となるのでしょうかね？┃_・) ｼﾞｰ　】


【　さて紹介が後出しになってしまいましたが (-_-;)
　　こちらの 紅いtype981 のオーナーがPo氏です。
　　今回の遠征目的の1つが，Po氏にお目にかかることでした。　】


【　まあ，お互い識別し易い車両だったので（駄）
　　少々広い駐車場でも，即・発・見！(^_-)-☆
　　することができました。

　　それにしても，実際にR35とtype981を横に並べると・・・
　　R35のボディサイズの大きさが分かります。
　　またtype981の方が，より車高が低いことが
　　一目瞭然！ (ﾟ∀ﾟ)　】


【　ということで，松島ランチ（！）はPo氏・gc氏と食すことになり
　　その後はR35に3人乗車という感じで，それぞれの試乗ターイム♪
　　となりました。

　　当然ながら，あの車両性能を引き出すには（謎）　やはり仙臺名物
　　Miyagi Schleife を疾走してみないと，分からないこともあり
　　地元の地理に明るい，お二人だけに仙臺市街地の低速走行を含めて
　　まずまずR35の運転を楽しんで頂けた，かと思います。(￣▽￣)　】


【　夕刻。所用のあったgc氏を送迎した後で
　　再びランチを取った会場へ戻ってきました。
　　確か，この時点でハンドルを握っていたのは・・・
　　Po氏だったかと。(*^_^*)　】


【　Po氏とは，その後もホテルのラウンジで雑談を続け
　　遂には予定外のプランを打ち立てるに至りました♪ （謎）
　　詳しくは次号にしますが，とりあえずひょんなことで
　　宿泊地変更となり，これまた予定外にtype981と
　　ナイトドライブをすることに。 (/・ω・)/

　　同型車種でツーリング！
　　なんてことが，いつか叶うと良いのですが
　　市街地ノロノロの場合は，共にDCT装備だと
　　本当にイージードライブになりますね～（楽）　】
　　⇒続く

この光景を
実際に見て
涙したら・・・
貴方はきっと
元・メカ少年！(◎o◎)


【　gc氏と前夜，国分町でドップリ（！）飲み交わした翌日。
　　この日は仙台市郊外まで，ドライブも兼ねて移動。
　　ホテルをチェックアウトした際，格納されていたR35と対面！

　　・・・ナルホド (￣∇￣;)  ここは特大サイズの立体駐車場
　　だったのですね。(笑)
　　確かに，この規模であればR35でも問題なく預けることができた
　　わけですね。 次回の遠征の際も考慮したいと思います♪　】


【　市街中心部を抜けて，2人で向かったのは
　　仙台都市圏環状自動車専用道路。
　　通称： 『 Miyagi Schleife 』
　　＼＾o＾／ ＼＾o＾／ ＼＾o＾／

　　・・・言うのは，ワタクシが勝手に名づけたわけですが（駄）
　　ここはなんと！ 周回路としては50km以上にも及ぶ
　　本場 Nürburgring もビックリの "循環路" で
　　高低差は，あのコースに及びませんが路面状況は格段に良いので
　　もし海外のように，ここで公道レースでも開催しようものならば
　　確実に平均速度は，向こうを上回るのではないかと。 （妄想w）　】


【　まあ，そういうハナシは後日触れたいと思いますが
　　この日の目的地は別にあったので，R35は三陸道へ入っていきます。
　　若干・・・my favorite LANCERである 『 Ⅲ 』の姿が
　　名残惜しくはありましたが。(-。-;)
　　ちなみに，この時点で 運転は gc氏に任せています♪　】


【　三陸道を走ることしばし。最寄インターで一般道へ降りてみると
　　そこは長い長い車列が！！！(-.-)
　　どうやら，この日は土曜日だったこともあり，宮城県でも
　　有数の観光地に出かける人々が多かったようです。　】


【　誰しも渋滞には遭いたくはないもの。
　　・・・ですが，そこはヤハリDCTが備わっている，この2ペダル車は
　　他の所有車の中で，ガチガチの6MT車である，あの2台（苦笑）に
　　比べれば，まさに楽チンの一言です。(・∀・)
　　さほどストレスを感じずに，徐々に車列は進んでいきました。　】


【　そして，この日のランチ会場へ到着。
　　聞けば，gc氏も周知の場所だったことが判明。(^_^;)　　　
　　いや～世の中って狭いですね。
　　
　　敷地内の駐車場には，ご覧の通り，イロイロなクルマの姿がありました。
　　一見すると，白色系の車両が多いように見受けられましたが，アレ？
　　なんだか バリバリのオープンカー の姿も
　　あったりしますね♪  ＾＾;　】 


【　説明が後回しになりましたが，この日最初の目的地は
　　宮城県が誇る，日本三景の1つ：松島。

　　ココを訪れるのは，おそらく学生時代に大学の先輩と
　　北海道旅行へ出かけた帰路，フェリーで仙台まで移動した時
　　以来かと。　】


【　まさに松島は東日本随一と呼ばれる，風光明媚な場所。
　　海に面した道路が狭いため，こういう日は渋滞を招くことが
　　ありますが，これは画面を通してではなく 肉眼で直接見ることで
　　思い出は一層濃くなると思いますね。

　　前回は観光船で巡った記憶がありますが，今回は
　　その景色を高い場所から眺めるつつ・・・
　　ランチを味わうというゼータクな内容です♪　】


【　建屋最上階にあるレストランで頂いたのは，カジュアルフレンチ。
　　地元の食材も使いながら，1枚の皿に料理がまとめられています。
　　外を見渡せば，松島湾が一望できるため，この景色と食事を
　　同時に味わうことができます。　】


【　なんだか後出し感タップリな展開になりましたが（駄）
　　実は，この時レストランで会食をしたのは，私とgc氏の他に
　　もう1名いらっしゃったのです・・・(^_-)
　　　
　　以 下 次 号　（爆）　】
　　⇒続く

このマシンで
ココを訪れるのは
今年初めの湖面
凍結時期以来！(^^;


【　前回，R205で 帰省したのは昨年12月。
　　その際は大叔母の葬儀が重なり，大雪の最中で非常に
　　慌ただしかった記憶がありますが・・・

　　今回は約半年ぶりに，まとまった距離を高速道を中心に
　　走ることになりました。 ((((=･o･)ﾉ ｺﾞｰｺﾞｰ♪

　　途中，激しい雷雨に見舞われましたが
　　やはり路面状況が極めて悪い場面にこそ・・・
　　symmetrical AWDの効果がバツグンですね♪
　　ヒジョーにゴキゲンな感じで，高速道路を疾走しました。　】


【　今回の定期帰省，目的の1つが
　　『 R205のボディーコーティングの年1回のメンテナンス 』のため。
　　早いもので，そのショップとの付き合いは R205の納車日当日に
　　端を発するため，もう丸5年以上になります。

　　現在，R205は店舗に入庫中ですが 明日の夜までには
　　昨年までと同様にピカピカに仕上がっていることでしょう♪  (￣▽￣)　】


【　さてクルマを預けた後は，そのまま代車で三河某所へ直行！
　　そう，ココは知る人ぞ知る精肉店直系のお店。

　　これまで何度も足を運んでいる場所ですが
　　ひょんなことで，今回は関東方面から遠路はるばる
　　サプライズゲストが いらっしゃいました～♪ （熱烈歓迎）　 】


【　こちらはLe氏が長い付き合いをしているお店で
　　今回もまたまた黒毛和牛のすき焼きで予約を
　　お願いしました♪
　　当初は2名の予定だったのですが，そういえば
　　以前，ここでの会食に参加された・・・

　　Mu氏がココのすき焼きを再度所望されていたことを思い出し
　　直前ではありましたが，連絡をしたところ
　　『　仕事を途中で切り上げてでも，是非とも参加したい！！ 』 と
　　即答され（爆），結果として3人での会食に至った次第。　】


【　元々，ヴォリュームには定評のある お店。
　　今回は3人前でのスタートでしたが
　　やはりLe氏が贔屓にしているだけあって・・・
　　『 サービスで更にお肉追加！！ 』
　　という嬉しい誤算が！　ﾔｯﾀ└(ﾟ∀ﾟ )┘ﾔｯﾀ♪

　　前回の時も，なんだかんだで薩摩の黒豚などを
　　サービスして頂けたのですが，はっきり言って
　　これだと・・・肉倍増サービスでは？（駄）　】


【　上白糖ではなく，ザラメを使うのは，もしかしたら，この地域の特長　
　　なのかもしれませんが，程よい感じで煮込まれた和牛を卵に絡めて
　　頂きます・・・　
　　( ;∀;)  ( ;∀;)  ( ;∀;)

　　ブラボーです！ まさに・・・至福の瞬間（とき）♪
　　肉の甘みが口いっぱいに広がってきます。
　　途中で白飯を頼みましたが，これまた肉がご飯に非常に合い
　　卵もお代わりして，あっという間に平らげてしまいました。
　　いや～三人とも大満足です！(≧▽≦）　】


【　肉の波状攻撃を受け，すっかり座敷席でノックアウトされ
　　我らしばし行動不能。(-.-)

　　ほどよくハラがこなれてからは，近くのファミレスで二次会。
　　前述の通り，最近になって続けて試乗してきたクルマのことなどで
　　ワイワイと盛り上がり，お茶を済ませた後は
　　いよいよメインイベント（？）へ。　】
　

【　そう，Mu氏が所有する・・・GRB（改）のお披露目です。
　　ご存じの通り，主たるR205オーナーの中では屈指の・・・
　　『 過走行＆サーキット 』の属性を持つ御仁。

　　総走行距離は，なんと over 100,000km！  Σ（ﾟдﾟlll）
　　無論，その間におけるスポーツ走行の場数は確実に
　　私を凌駕しており，多くのR205オーナーが今年の春先に
　　2回目の車検を迎えるにあたり，それに合わせて
　　大幅に戦力増強を果たしたことは，周知のことだと思います。

　　まさに平成27年時点での現代版：22Bと言っても過言ではない
　　そのスペックは400PS超という圧倒的なもの。
　　非公式ながら，このマシンであれば あのGolf Ⅶの隠し玉相手 を
　　相手に，十二分に闘えるのではないでしょうか？(￣▽￣)　】


【　しかしまあ・・・アレですね～
　　わざわざ，すき焼き食べたさに 遠路はるばる駆けつけて下さった　　
　　Mu氏のガッツには脱帽ですが（爆）

　　よくよく考えてみれば，純粋にR205という限定車の
　　オーナーだけのオフ会は，かなり久しぶり
　　だったのではないでしょうか？　ﾔｯﾀ└(ﾟ∀ﾟ )┘ﾔｯﾀ♪
　
　　別に車種に限ったお付き合いをしているわけではありませんが
　　願わくば，秋頃に三河湾に面したサーキットで例の走行会が
　　開催されるのであれば・・・きっとR205が1個小隊で参戦
　　する光景が見られるのではないかと，ちょっと期待しております♪

　　ともあれ，今回は晴れて2.2L化となった記念に（？）
　　往復で数百キロもの移動を厭わずに，駆けつけて下さったMu氏
　　それと文字通りお膳立てをして下さったLe氏には アツく （駄）　　
　　御礼申し上げます。(^_-)-☆　】