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DocteurPleiadesのブログ一覧

2017年02月25日 イイね!

北帰行2016(Ⅲ) vol.21

北帰行2016(Ⅲ) vol.21そしてまた
根室市内
中心部
三度通過♪



【  結論から言いますと・・・
  前日立ち寄った同じ店へ再び足を運んで
  チョットボリュームのあるランチ
  頂きました!(爆) 】


【  その名は・・・ 『 フロレンテン 』 w(゜o゜)(゜o゜)(゜o゜)w 
  語感だけ見れば,なんだかゲルマン風な感じがしますが
  その名の由来は,はっきりしないそうです。
  もしかして創業者がノリで名付けたのかもしれません。(謎) 】


【 『 フロレンテン 』もまた,根室を代表する(?)
  偉大なB級グルメの1つらしいです。 (^u^)v

  実は前夜に訪れた際は既に・・・


  『 エスカロップ 』 & 『 スタミナライス
  という,キョーレツなダブルヘッダー
  になったため,とても3皿目は無理!と
  断 念 した次第。 ( ̄∇ ̄;) 】


【 さて,この 『 フロレンテン 』。

  その正体を明かすと・・・ " ナポリタン " の上に
  ハヤシソース をかけて,更にたっぷりと
  ホワイトソースをかけてから,オーブンで加熱
  最後に 目玉焼き温野菜を合わせるという
  超合体なワンディッシュ,だったのデス! (^◇^) 

  ちなみに " ナポリタン " と言えば, そう!

  これこそが真打ち,異論は認めん が や
  という御仁もいらっしゃるかもしれませんが,世の中は広く

  焼きそば トマトソースをテンコ盛り  した
  " イタリアン " という,ご当地メニューも存在します♪ 】


【  まあともかく,日を改めたことで 参番目のご当地メニュー 
  に挑むことができました!
  うん・・・やはり値段も少し張るだけのことはあって
  本当にボリューム満点です。

  ホワイトソース適度な焦げ目がつくことで
  グラタンに近い味わいとなり,そこへ黄身をつぶした
  ハーモニーはサイコーでした! ( 満 腹 ) 】


【  ランチを済ませた後は一転,西を目指します。
  あっという間に市街地を抜けると,そこからは再度
  果てしない酪農地エリアに。

  花咲線を走る一両の気動車。
  実に・・・実にアジがある光景ですが,一日数本しか
  列車が通らないだけに,タイミングよく近くの駅で
  遭遇することができました。 】


【  ちょうど根室駅から折り返しの上り列車がやっていましたが
  釧路駅までは距離にして約140kmほどで,所用時間は
  2時間半くらい。単線区間を単騎で駆け抜けていく様は
  ローカル線の醍醐味と言えるでしょうね。(^_-)-☆ 


【 ※ 慎重にダイヤグラムを調べ,上り列車の後も暫く到着列車はないことを確認

  小さな小屋しかないような簡易的な駅舎だけに,駐車場からは  
  線路を渡る必要がありました。その際に,いましがた出発した
  ばかりの列車が来た方向,つまり根室方面を臨みます。

  このエリアは季節によっては大型のエゾジカなども現れる
  とかで,霧が多い土地柄 でもあって列車の定時運行などは
  苦労が絶えないそうです。 】
  ⇒続く
Posted at 2017/02/25 11:50:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月20日 イイね!

北帰行2016(Ⅲ) vol.20

北帰行2016(Ⅲ) vol.20

ノシャップ
ノサップ 岬...
a g a i n!
♪───O(≧∇≦)O────♪


【  え~思案の末・・・
  東根室駅を経った後,再びクルマを東に
  走らせてしまいました。(^_-)-☆

  やはり,せっかく遠路はるばる極地まで足を運んできた以上
  いま一度,訪れておきたかったのです・・・
  " 大いなる下見 " としてっ! (謎) 】


【  できれば歯舞諸島を肉眼で確認,したかったのですが
  残念ながら,この日の気象条件は芳しくなく
  辺りは霧が立ち込めておりました。 orz 

  その代りに・・・ " 最果て BP " に遭遇!\(^ ^)/ 
  ナンバープレートを見れば,遥か日本海側から長旅に
  出発した模様です。
  さすがは日本が誇るロングツアラーの代表格
  と言えますね♪ 

  未だに人気が高い のも頷けます!! ( 虎視眈々 ) 】


【  さて2日連続の納沙布岬ですが,実は前日に気がつかなかった
  ことがありました。それは,厳密に岬の突端と呼べるのは  
  海上保安庁が建てた灯台であるということです。
  
  最初訪れた際は,とても近づけないものを思っていたのですが
  実は建屋まで近づいていけることが分かり,この日は
  再挑戦しようと思った次第です。 】


【  観光バスなどであれば,灯台まで少し歩く距離ですが
  レンタカーであれば楽々で移動可能です♪
  ホンの1~2分ほどで,灯台の目の前にある駐車場に到着。 
 
  やはり海は,それなりに ガスって いますね~ ( 残念 ) 】


【  標識にもあるように,この納沙布岬灯台の歴史は非常に古く
  幕末が終わり,明治に入った直後には既に建設されていた
  そうで,既に1世紀以上に渡り役目を続けているわけですね。 】


【  本当に 天候的には,いまひとつ といったところですが
  とりあえず灯台の先端まで行ってみることに。
  土産店のある場所からは少し歩く距離にあるにも
  関わらず,そこそこコンスタントに観光客の姿を
  見受けることができます。 】


【  なので,意外と (?) セルフタイマーを回すタイミングが
  難しかったのですが,ちょうどフレームに収まる瞬間を
  見定めて,撮影成功♪
  次の人に場所を譲るべく,先にクルマを移動させてから
  中へ入ります。

  建屋の先に小屋があり,そこから国境の海を臨む
  ことができたのですが,地理的に年中を通じて
  海風が強く吹いているようで,帽子などは飛ばされる
  かもしれません。 】


【  ということで,今回の大遠征の最終目的地
  改めて訪問することが叶いました♪ 
  あいにく天候には恵まれなかったのは残念無念
  ではありますが,事実上の国境の街を体感することが
  できたのは,大きな収穫となりました。

  ちなみに,国と国を隔てている目の前の海は
  珸瑶瑁水道 ( ごようまいすいどう ) と呼称されるのは
  この時,初めて知りました。 ( ..)φ メモメモ  】
  ⇒続く

Posted at 2017/02/20 09:00:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月19日 イイね!

北帰行2016(Ⅲ) vol.19

北帰行2016(Ⅲ) vol.19

本土最東端の街
で迎える,
伍月にしては
肌寒さを感じる。



【  繰り返し触れているように,ここ根室市は日本本土としては
  最東端に位置するだけに日の出の時刻も国内有数の早さを 
  誇ります。
  ( ※ 気象学的には南東の方向に行くほど時刻が早まるそうで
     必ずしも最東端が一番早いわけではないでそうです。 )
  
  この時,日の出は午前4時過ぎ (!) という春先にしては
  相当早いものでしたが,確かに早朝にトイレに目覚めた際
  既に東の空が白んでいたことを覚えています。 】


【 前日は昼食抜きの代わりに・・・
  コッテリプレートを2皿平らげたこともあり
  翌朝まで腹持ちがよかったわけですが(駄)
  とりあえず二食付きプランだったので
  軽く朝食を取るべく,再びレストランへ。 】


【 まあ例によって例の如く,地元産の生乳をメインに
  フレッシュサラダを添えて,お腹に収めていきます♪
  ちなみに赤いのは残念ながらロシア産の蟹
  ・・・ではなくて,カニカマですが( ̄∇ ̄;)  】


【 朝からしっかり野菜を摂った後はチェックアウトまで
  部屋でマッタリと寛ぎます・・・
  と,その時!  w(゜o゜)w w(゜o゜)w
  ホテル全体がドスン!と
   方向に揺れ
  すぐさまテレビをつけると,こんな報道が。 

  震度そのものは大したことはなかったのですが
  やはり震源地に近い直下型だと,結構揺れを
  感じるものだな,と思いました。 】


【 小休止をした後,ホテルをチェックアウト。
  まず最初に訪れたのが・・・ ココ!
  そう,前日にも足を運んだ根室を代表する
  鉄路の玄関口
・・・のです。 ( ̄▽ ̄) 】


【 最果ての街:根室市は人口30,000人あまりの自治体
  古くから漁業が有名な場所で知られますが,その他に
  酪農も盛んで,根室半島内にも牧場が散在しています。

  街の玄関口の根室駅も,昔は大いに栄えていたそうですが
  近年の漁業の衰退もあってか,鉄道路としての存在意義は
  随分と失われたような気がします。 】


【 まあ " 鉄 分 " という意味では,こちらこそが
  真打ち ではないでしょうか?

  そう! 日本で最も東に位置する駅が文字通り
  『 根 室 駅  』 なのです!(≧▽≦)(≧▽≦) 】


【 年表によれば,元々は終着駅である根室駅が最東端だった
  そうですが,昭和の中頃に新駅として営業を開始したのが
  スタートしたようです。
  
  まあ見た限りでは周囲に古い家々があったので,もしかしたら
  高度成長期の折,人口増加の末に設立されたのかも
  しれませんね。 】


【 根室本線自体は遠く数百キロ先にある滝川駅が起点
  なっていますが,最終区間である釧路~根室間は愛称として
  花咲線 とも言われています。

  まあ見た通りの単線で,旅客数としては微々たるもの
  かと思いますが,それゆえに・・・
  最果て感は現在の稚内駅を凌ぐ 
  のではないでしょうか(汗)

  根室駅まで残り1駅という位置関係だけに,地図上からも
  本当に距離が近いことが分かります。 】


【 当然ながら,旅客列車の本数も前述の通り一日僅か数本のため
  鉄路で訪れる場合,東根室駅で途中下車という手段は
  およそ現実的ではなく,今回は気ままなレンタカー移動
  だったからこそ,気軽に立ち寄ることができたのかも
  しれません。(-.-) 】


【 ちなみに東根室駅から4キロほど南に花咲駅という名称の
  無人駅が存在しましたが,この訪問の僅か1か月ほどに
  廃駅となったため,急ごしらえで西和田駅と書き換えられて
  いました。 なんだか物寂しい限りですね・・・ 】
  ⇒続く

Posted at 2017/02/19 17:25:41 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月18日 イイね!

北帰行2016(Ⅲ) vol.18

北帰行2016(Ⅲ) vol.18

駆け足で
根室半島

周回成功♪



【  ( ̄∇ ̄;)  ( ̄∇ ̄;)  ( ̄∇ ̄;)
  まさか最東端の地で " ビタミンカステーラ " に
  再び出くわすとは思いませんでした。 

  どうやら地元民絶賛(?)と言われているのは
  本当のようですね。おそらく広範囲に渡り,愛されて
  続けているローカルフードのようです。 】


【  きっと 二心房二心室 だとは思いますが
  こんな 横紋筋 のカタマリが肉屋ではなく
  フツーのスーパーで並べられている事にも 
  ビックリしました! (・`д・´)

  まさに! あの名台詞 が脳裏をよぎったことは
  言うまでもありません♪ ( オラオラw ) 】


【  スーパーでの買い物を済ませた後,近くのホテルへチェックイン。
  この日は夕食付きプランだったので,早速レストランへ移動。
  そこで出てきたのは・・・ 『 エスカロップ 』 なる
  ご当地メニューの1つ。
  果たして,その中身とは!? 】


【 解説しましょう!
  このホテルで出された 『 エスカロップ 』 は
  バターライスの上に薄く叩いたトンカツを乗せて
  最後にデミグラスソースをかけたもの で
  根室を代表するB級グルメで,通称:エスカ
  と呼称されているそうです。

  ちなみに エスカ と言えば・・・

  ほぼ間違いなく " コッチを想起して ま う  "
  のは,何故でしょうか?( 超 謎 ) 】


【  こんな感じで街おこしの一環として,幾つかのお店で
  『 エスカロップ 』 を提供しているみたいです。
  さてホテルで食事を済ませたわけですが・・・

  この日はフレンチトーストを朝食に摂って以来
  昼抜きで移動を重ねていたこともあり
  ワンプレートだけでは正直物足りなく感じていたので
  思い切って,B級グルメのはしご
  敢行することに♪  (^u^)v 】


【  ホテルからクルマを走らせること数分の距離に
  その発祥とされる店 はありました。
  2皿目の料理名は・・・『 スタミナライス (≧▽≦) 】


【  結果的とはいえ・・・なんだかハイカロリーな印象
  否めませんが(汗) 港町ゆえにヴォリュームがあって
  コストパフォーマンスが優れた
ローカルフードが好まれた
  ようです。 】


【  さて, 『 スタミナライス 』 の正体は・・・
  ライスを敷き詰めた上にトンカツをセット,そこへ野菜炒め
  乗せてから最後に目玉焼きを重ねた一品でした。 

  これはこれで 『 エスカロップ 』 と負けず劣らず
  実に食べ甲斐がありそうな内容ですね~ w(゜o゜)w  】


【  その看板メニューが運ばれてきましたが,まずは内容を 
  確認すべく,最上層にある 目玉焼き を " 翻 転 "
  させてみました。( ̄▽ ̄)

  おお!確かに,その下には野菜炒めがあり,更に
  その下にはトンカツの姿が確認できました! 】


【  それでは実食!  \(^ ^)/
  ほぼ お約束通り,まずは目玉焼きの黄身を程よく崩して
  トンカツを絡ませて,口腔内へ誘います・・・ 
 
  結論として,やはり外れのないものでした。
  まさに,まさに Bravo! な味わいを満喫しました♪ 】
  ⇒続く

Posted at 2017/02/18 22:45:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月17日 イイね!

北帰行2016(Ⅲ) vol.17

北帰行2016(Ⅲ) vol.17

東経 145°49
北緯 43°22
ワレ本土
最東端
到着セリ!
└(゚∀゚ )┘└(゚∀゚ )┘└(゚∀゚ )┘


【  2016年としては実に参回目となった
  " 北方機動特別演習 " ですが,遂に
  最終目的地に達することができました♪
  図らずも,到着地点には砂漠土埃 仕様の
  DAA-GPE の姿がっ! (・`д・´) (・`д・´)
  これは GP7/GPE の専用色 として設定され
  ボディカラーコンテストでグランプリに輝いた実績が
  あります。

  故に・・・
  このカラーの GP7/GPE を見ると

  こんな機体脳内変換されてしまうのは
  御容赦を!(駄) 】

 
【 最果てVMGVM4)&最果てGPEの図♪

  これまで偶然でしたが,たまたま岬の突端において
  symmetrical AWD という共通項を持つ,兄弟車種が
  居並ぶ姿
をゲットすることができました! 
  やはり悪路走破性や安全性を突き詰めてゆけば
  自ずと選択肢は定まってくるのでしょうね・・・ (ボソっ) 】
 

【  さてさて,そういうことで初めて訪れた 納沙布岬 です。
  幸いにも,この時点での天候は良好。
  遠くには国後島の姿も確認することができました。

  なお,ここからホンの数キロ先にある 歯舞群島 は未だに
  ロシアから返還されないままでいる北方領土の1つです。
  事実上,目の前には厳密なる支配領域が敷かれていることが
  実感できる場所とも言えますね。  】


【  岬の突端は格好の撮影スポット。
  それだけに入れ代わり立ち代わりに観光客がやってきましたが
  奇跡的に(!) 記念撮影ができるチャンスが到来♪

  すかさず三脚を展開して,一眼レフのタイマーON!  
  なんとか撮影条件が整った段階での一枚を収める
  ことができました。  】


【 では納沙布岬での滞在は手短かでしたが,今度はルートを
  引き返して宿舎へ移動することに。
  いったんはスルーした街の中心部ですが,まさに鉄路としては
  玄関口となる 根室駅 へ立ち寄ることに。 】


【  根室駅は有人駅としては,日本最東端に位置していることで
  知られています。元々根室本線は釧路以東は細々とした
  ダイヤグラムで運行されていますが,それにしても・・・
  一日六本しか列車がない とは,仮に青春十八切符だけでは
  乗り鉄の旅は相当な困難が予想されますね。(汗) 】


【  ということで,厳密には 鉄路での根室入りを果たしたワケでは
  ありませんが  ( ̄∇ ̄;)  せっかく駅舎まで訪れたので
  記念スタンプを押すことにしました。 】


【 駅を訪れたのは夕方でしたが,この時点で既に
  19時の終電(!)を待つだけの状態だったせいか
  駅舎内に他の人影は皆無。
  ・・・ある意味,スタンプ押し放題でしたね♪ 】


【 本当に駅前はナカナカ寂しい限りの雰囲気でしたが
  地理的に東に位置していることもあり,日の入りも
  早いようです。
  では宿舎へ入る前にチョット駅前のスーパーで
  買い物をすることにしました。

  ちなみに,この根室ネタを出した時点で・・・

  既に現地訪問回数が相当ある, あの方 (!)からは
  ナニか御意見賜るのは言うまでもないでしょう! (`・ω・´) キリッ  】
  ⇒続く

Posted at 2017/02/17 23:50:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「昼・夕食兼用ナウ♩」
何シテル?   06/13 17:28
はじめまして。 先日,R205の契約を済ませました。 納車はまだ先になる見込みです♪ (SNSというものには不慣れですが  宜しくお願い致します。)
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"Mayday" in May day ?/国際線の機内にて 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/06/13 10:41:55
4代目 N14型 パルサーGTI-R 前期型! 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/03/19 09:56:16

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