DocteurPleiadesのブログ一覧

瀬音ゆかしき
杜の都目指し
イザ，出航！


【　苫小牧港 （ 西港 ）。
　　夕張を発って走ること，約70km。再び苫小牧へ戻ってきました。
　　言うまでもなく，ここは海の玄関口。

　　ちなみに往路の際に利用したのは，ココから数キロ東に　
　　位置する東港。 同じ名称でも場所は全く異なるので
　　海路利用の際は要注意です。　】


【　こちらが帰路に乗船した 『 いしかり 』。 
　　東日本大震災直後の2011年3月下旬に就航したばかりの
　　総トン数 15,000t を超える新造船です。

　　これを 分かりやすい大きさ に例えると・・・

　　あの全通甲板型ヘリコプター搭載護衛艦，
　　DDH-181：ひゅうが　
　　相当になります！  w(゜o゜) (゜o゜) (゜o゜)w　】

 
【　往路と同じくフネを利用するにはフェリーターミナルでの
　　乗船手続きが必須となっております。まずは指定場所に
　　停車させて，窓口へ向かいます。　

　　2010年夏の帰路では最後まで大部屋しか空いておらず
　　入港時には疲労困憊だったのですが，幸いこの時は
　　旅に出る前の段階でキャンセル待ちが出たので
　　ソッコーで個室をゲットしておきました！　】


【　ただネット予約等していても，実際に乗船する際は
　　車検証などを持参して手続きをしなくてはならず
　　結構な列をなして順番を待つことになりました。
　　なので，旅行の際には時間に余裕をもって
　　いないと・・・焦ります（汗）　

　　おかげさまで，ちょっと時間ができたこともあり
　　このように通過ポイントを事前に把握することが
　　できました。（＾ｕ＾）　】


【　航路概要としては3隻の大型フェリーがシフトを組み
　　一部区間は隔日運航として，最長1,300kmの
　　距離を約40時間で結んでいます。

　　この航路に注目したのは・・・
　　2泊3日で個室で寛ぎながら船旅を味わいつつ
　　自らは運転せずに勝手に帰省ができてしまう点。 
　　まさにこれは一石二鳥！＼＾o＾／ ＼＾o＾／　】


【　そう！今回の最終目的地とは即ち・・・

　　コ チ ラ だ が ね 。
　　ｷﾀ━━━━（｡Ａ｡）━（ﾟ∀ﾟ）━（｡Ａ｡）━（ﾟ∀ﾟ）━（｡Ａ｡）━━━━!!!!　

　　ここまで随分と陸路を駆け巡ってきましたが
　　最後の最後に更に海路で1000km単位で移動
　　してしまおうというワケです♪　】


【　小1時間ほどかかった（！）窓口での手続きをようやく
　　済ませると，順番に自走式に車両を船倉へと
　　搭載していきます。
　　船倉は多層式となっており，DBA-VM4 は
　　下層のエリアへと案内されていきます。

　　その時！フト，見つけたのは一台の・・・

   　Type 987 の姿でした！

　　ナルホド，真夏の北の大地へのツーリングには
　　オープンカーは最高ですよね！？
　　流石，高級独逸車 だけあって（？） 船の上でも
　　扱いが別格 でした。(￣∇￣;) 　】


【　DBA-VM4 初め，大多数の国産車が下層へ案内
　　されたのは，低床なマシンでは段差などで万が一の事態も
　　考えられることもあるのでしょうね。

　　予め相談しておけば，スーパーカーで利用することも
　　できそうだと知りました。
　　これはいつか私も・・・ （ 秘 ）　】


【　お盆期間と言えば，行楽地は料金が高い ・・・
　　と思いがちですが，意外なことに今回の旅行
　　往路より復路の方が移動距離があるにも関わらず
　　料金は，ほぼ同じくらいで済みました。

　　これは乗船日が船会社が決めたハイシーズン後
　　に相当したことが大きかったと思います。
　　海に面した部屋ではないものの，ベッドの他に
　　シャワー・トイレなどが完備されていて
　　大部屋でゴロ寝より快適そのものでした♪
　　お値段はパックツアーより張ったかもしれませんが
　　さすがに学生時代の貧乏旅行は・・・
　　もうできません！ （￣∇￣;）　 】


【　前述の通り，この年の夏は何個もの台風が
　　やってきたこともあり，乗船に際しては
　　このような誓約書への
　　サインを求められました。

　　わざわざ [ 台風・低気圧用 ]  とあるところが
　　悪天候時の対策の一環なのだな，と実感。　】


【　加えて提出書類を読んでいくと
　　こんな任意の質問事項が！　（爆）


　　無論，脊髄反射で・・・

　　"はい"にマルをつけました！ (`・ω・´) ｷﾘｯ　　

　　実は，同業者限定でシャレのつもりで選択した，
　　つもりだったのですが，事実は小説 より奇 なり。
　　まさに，この時の決断が直接影響を与えることになる
　　とは，夢にも思わないままフネは出航しました！　】
　　⇒続く

今夕の乗船を
前に・・・最後の
立ち寄り場所 へ！


【　長きに渡る真夏の旅も，いよいよ大詰め。
　　この日の夕方に出航するフェリーに乗船すべく
　　富良野からの移動の途中，最後に立ち寄ったのは・・・

　　夕張です！  (`・ω・´) ｷﾘｯ　】


【　実に6年ぶりの再訪となったゆうばり駅。
　　前回はR205のシェイクダウンの折に立ち寄った
　　わけですが，気のせいでしょうか・・・
　　駅周辺に限っては，なんだか時間が停まっている
　　かのような雰囲気でした。　】


【　夕張駅構内。
　　既に無人化されて久しいため，駅舎からは自由に
　　構内へ入ることができるため，今回もまたホームまで
　　歩いてみました。

　　かつては産出された石炭を運ぶべく，鉄道路は
　　貴重な存在でしたが，その後のエネルギー事情の
　　変化もあり，遂に現在に至ります。

　　実に風情のある場所なのですが・・・
　　近年危惧されているのが
　　『 石勝線の一部廃止議論 』です。　
　　もしかすると，近い将来に新夕張駅との16kmあまりの
　　区間が廃線となってしまうかもしれないそうです。　】


【　ご存じの通り，かつて 夕張市 は
　　石炭の街として，そして現在では　
　　メロンの街として知られていますが・・・

　　ある意味，それ以上に全国に知られたのは
　　致命的とも言える財政難により財政破綻を
　　きたした自治体ということでしょう。

　　現在，若手の市長の下で懸命に財政再建が
　　図られており，一足先に高齢社会に突入している
　　地域住民に対して，夕張市の中心部に居住地を
　　移す集約型コンパクトシティを模索しているそうです。　】


【　というわけで，夕張市も各種財政サービスを抑制し
　　地方税負担などを増した結果，なかなか高齢者には
　　住みにくい状況になっているようですが，いくらかでも
　　ふるさと納税などで，協力ができるといいのですが・・・
　　
　　訪問時は，あいにくの雨で夕張駅舎前では適当な
　　撮影ポイントがなかったので，ここは機転をきかせて
　　線路を跨いだ裏手のあたりで記念撮影！　】


【　その裏手には，どうやら日帰り温泉施設があるようで
　　成り行き上，そこの駐車場に入ってみると・・・
　　フト ，1台の Golf Ⅵ GTI の姿を視認！　

　　でもなんだかチョット違うオーラが・・・ (-ω-;) ｳｰﾝ　】


【　なんと，それは・・・日本には350台限定で導入された
　　Golf GTI Edition35 でした！ (´・∀・｀) ﾍｰ 　

　　この専用ボディカラーである
　　カーボンスチールグレーメタリックが
　　外見上の特徴の1つです。
　　まさか，このタイミングで，この限定車に遭遇するとは
　　なんたる僥倖か！(笑)　

　　これは数年前に Nordschleife で見かけたもので
　　実は独逸本国には，日本では存在しないトルネードレッドも　
　　ちゃっかり設定されていることが分かります。
　　しかも・・・  LHD＋3ドア仕様！ （爆）　】


【　 厳密にはGolfオーナーでないと，遠目からはフツーの　
　　先代型Golfかな？？　と思うところですが
　　然にあらず！(・`д・´) (・`д・´) (・`д・´) 

　　実は Golf生誕35周年を記念したスペシャルモデル です。
　　外見上の差異としては，専用デザインのアルミホイールと
　　フロントフェンダーにさりげなく （汗） 専用エンブレムが
　　ある程度に留まっていますが・・・

　　このGolf GTI Edition35，最大のウリは
　　なんといっても，大口径のK04タービンを実装
　　していることに尽きるでしょう♪  (｡･O･) ﾎﾎｩ

　　これはもう・・・ K03タービン搭載の
　　ノーマルGTI乗りにとっては垂涎の的でしたね！
　　Golf V GTI の時代にも，同様の限定車・・・
：　　　
　　Pirelliがありましたが，見た通り派手な色彩でした。
　　しかしながら，Golf GTI Edition35は逆に
　　パッと見では分からない・・・
　　しかし 一皮むけばスパルタン！
　　な一台には違いないですね。 （＾ｕ＾）v　】
　　⇒続く

晩夏の頃に
届いた，
今季最後の・・・
" S u i c a " （！？）


【　久しぶりのふるさと納税ネタ
　　となります （汗）
　　ご存じの通り，昨年度末に総務省が 余計な
　　見直し通達があり，結果的に昨年度末までに
　　駆け込み納税を行った方も多いと思います。

　　私も昨年度末までに，大半の納税を済ませ
　　その結果，受取先として親戚も巻き込んで
　　一時期は 返礼品ラッシュ （爆） となっておりました。

　　今回の納税先は，北海道南幌（ なんぽろ ）町。
　　札幌市から東へ20kmほどの郊外に位置する
　　人口8,000人ほどの自治体です。
　　近年は大都市への通勤圏内として，少しずつ
　　人口が増えているそうで，主要産業は農業。　】


【　届いたのは 『 大玉スイカ×2個 』。

　　旬としては，いささか過ぎた感がありますが
　　これもまた気候が涼しい北の大地なればこそ
　　8月末まで申し込みができていたのでしょう。

　　正直言って，昨年頂いた 尾花沢西瓜 に比べて
　　サイズとしては小ぶりではありましたが，前述の通り
　　昨年度末時点で，一気に納税をしたこともあり
　　結果的に今年は 尾花沢西瓜 を申し込むことが　
　　タイムリーにできなかったので，これはやむをえない
　　ことだと思います。　】


【　ともかく，旬としては最晩生の部類に入るであろう
　　届けられたスイカを冷え冷えにして
　　早速，風呂上りに頂くことに♪　＼＾o＾／ ＼＾o＾／　

　　若干ながら小ぶりゆえに，丸ごと冷やすことが
　　できたのは，かえって好都合でした。
　　しっかり芯まで冷たくした状態で半割してみました！　】


【　 ます手始めに・・・スイカ コアへ一番槍！
　　ｷﾀ━━━━（｡Ａ｡）━（ﾟ∀ﾟ）━（｡Ａ｡）━（ﾟ∀ﾟ）━（｡Ａ｡）━━━━!!!!　 

　　以前同様なことを触れたように
　　西瓜の中で最も甘～い！！！　
　　とされる最深部 を... Punktion！（≧▽≦）　】


【　流石は 糖度12度以上を保証 する，と
　　銘打っているだけあって，一口頬張ると・・・
　　甘さバクハツ！ (ﾟ∀ﾟ)　(ﾟ∀ﾟ)　(ﾟ∀ﾟ)　
　　
　　種も少なめで，最後まで美味しく頂きました。
　　今年は冷夏傾向もあり，あまりスイカを口にすることが
　　ありませんでしたが，来年は例年通りに（？）
　　年間納税限度額 （ 秘 ） を12等分して，できるだけ
　　均等に返礼品をゲットしていきたいと思います。　

　　またもや  西瓜半身一気食い！ 　
　　を行ったワケですが・・・

　　理論通り， potassium rich  ゆえに
　　しばらくすると  頻 尿 傾 向 に陥ったことは
　　言うまでもありません。（駄）　 】