年度末,緊急
豆味噌昼食会
実施!
(・∀・) (・∀・)♪
【 ATENZA ( SEDAN ) XD
を返却する時期が,いよいよ
迫ってきた年度末某日。
そのタイミングで,またまた
定期昼食会を継続している
友人と予定がマッチしたため
この日もランチを共にすべく
いつものお店へ= = =333 】
【 いつものお店,到着!
既に友人が到着しており
先に個室にて待機して
もらっていました。
時間帯はランチタイムを過ぎた
あたりで比較的空いているのも
これまで幾度も登場していますが
発祥地を遠く離れた場所で
厳密にはオリジナルとは
いささかアレンジされた
料理が編み出されている
ことは承知の上,ですが
味噌カツ鍋,めちゃんこ
非常に美味しいデス。
今回は友人も同じオーダーとなり
2人して豆味噌の味わいを
堪能することができました。
個人的な願望
としては・・・
裏メニューでもいいので
『 麺堅め,白菜・豆腐などは
入れず,できるだけシンプルな 』
麺料理をコッソリと設定して
ほしいものです。(-.-) 】
【 こちらの店は気軽に個室を利用できる
有難さもあり,会食中濃い目の煎茶を
何杯かお代わりしながら
食後のスイーツもまた
十二分に堪能することが
できました。 】
【 こうして昼下がりから夕方まで
遅めのランチを楽しんだ後,その足で
次の待ち合わせ場所へ
向かいました。
そう,この日はプチオフ?
弐連荘デー( 駄 )
キタ ━ (゚∀゚) ━ !!!
そう,この夜はスペシャルな
逸品に再会することが
叶いました。
即ち・・・
R1 Custom type S( 仮称 )
以前,R2Rをサプライズ披露した
際にR1/R2での2shotを
実現することができたワケですが
さすがプロショップのハンドメイド
だけあって,丁重な全塗装が
施されていることを肌で感じる
ことができます。(≧▽≦) 】
【 この両者が居並ぶと,ボディサイズに
相当な隔たりがあることが一目で
分かるのですが,軽自動車とは
思えないほど,WRブルーの
発色が陽が暮れてからでも
ワカルほどハイクオリティなので
コンパクトでも存在感は決して
ATENZA ( SEDAN ) XD に
負けていないと思います。
(`・ω・´) ビシッ !!
ちなみに・・・
その実,オーナー氏のHi氏
の下にはR205を筆頭に3台もの
WRブルーが管理されており
特に限定車であった・・・
R2S Custom TypeSは
元を正せば,かつて私の手元に
あった個体になります。(^_-)-☆ 】
【 Hi氏が仕事を終えて
合流することができたのは
既に夜になっていたこともあり
まずは腹ごしらえ&ドリンクバー
ということで,大衆イタリアンへ。
ここで定番の前菜と言えば
小エビのカクテルサラダ
(^u^)v (^u^)v (^u^)v
いっそのこと,ファミリーサイズ
とかあれば,それ単品だけで
満足できます♪ 】
【 AGLIO OLIO ( W size )
メインディッシュはシンプルな
ものをチョイス。直訳すれば
大蒜阿列布油洋麺( 爆 )
これに適量の唐辛子を
まぶすことでアクセントある
味わいを楽しむことができます。 】
【 さて食事を終えたことで
この夜のメインイベントへ!
Hi氏には・・・
前回同様,太いトルクが
特徴のディーゼル車の試乗を
今度は排気量を上げた形で
再チャレンジして頂きました。 】
【 R205は主にサーキット向け,
というHi氏の位置づけの中で
R1 Custom type S( 仮称 )
を普段の通勤に活用しているそうで
狭い道での取り回しが楽な
軽自動車中心生活に慣れると
車格的には数クラス上になる
ATENZA ( SEDAN ) XD
にいきなり乗り換えると
いささかボディサイズの違いに
戸惑ったかもしれませんね。
話は変わりますが,今回拝見した
R1 Custom type S( 仮称 )
ですが,やはり日を改めて
同系統マシンで居並べて
明るい時間帯に,じっくりと
その鮮やかなボディカラー等を
拝見してみたいものです♪
また折を見て,日程調整
してみましょう!
( ※ 業務連絡 w ) 】
⇒続く
令和・・・
平成・・・
庄和!?
(-。-) y-゜゜゜
【 とある平日の昼下がり。
午後から身内のところへ泊りがけで
出かける際に,フト気になっていた
" 泰式料理店 "へ入ってみる
ことを決意!(`・ω・´) ビシッ !!
前に立ち寄った時は
定休日だったようで
昼間も営業しているならば
気軽に入ることができそう♪ 】
【 ข้าวมันไก่ ( 再 )
♪───O(≧∇≦)O────♪
思案の末,メインディッシュが
ข้าวมันไก่ のランチプレートを
チョイス。
ちなみに・・・
これに先立ち,Tu氏との
会食でも,同じメニューだった
ことは記憶に新しいデス。
副菜もイロイロありましたが中でも
海老の風味豊かな辛味と酸味が
入り混じったスープ
ต้มยำกุ้ง も美味しく
頂きました~( 満足 ) 】
【 充実したランチタイムを過ごした後
ATENZA ( SEDAN ) XD にて
この日の目的地へ向かいます。
ODメーターは更に伸びて
もはや4万キロ台半ばに
迫る勢い!((((=・o・)ノ ゴーゴー♪ 】
【 道の駅:庄和
平成の市町村合併で,その町の名称が
消滅してしまったそうですが,この界隈は
古来より大凧が有名だそうで,それまで
幾度か通りかかったことはありましたが
実は写真や看板などではなく,なんと!
本物の大凧が展示されている
ことを今回初めて知りました。
たまたま,トイレ休憩で立ち寄った
だけだったのですが,まさに意外な
とある全国大会へ出場
するため,日本を代表する・・・
某・国際展示場 の
駐車場で,特別仕様車である
up! GTI の実車を間近で
拝見することができました!
ヤッタ└(゚∀゚ )┘ヤッタ♪
前述の通り,もはや現在の
日本市場には・・・
MT仕様ホットハッチは壊滅
状態にあり( 嘆 )一部の輸入車
メーカーが気炎を上げている
状態です。今回追加導入された
という, up! GTI ですが
VWブランドにおけるGTI3兄弟の
末っ子として,確実にコアなファンは
存在するでしょうね。
機会があれば,この5MT車を
試乗してみたいものです♪ 】
【 同日夜。
朝から大会会場に詰めていた身内が
全力を尽くして有終の美を飾った後
帰り道で食事を取ることになり
本人が中華を所望したので
コチラへ入ることに。(´・∀・`) ヘー 】
【 復刻創業餃子 ( 好吃♪ )
これが店の看板メニューらしく
焼きたてアツアツの状態で
供されました。
一説によれば,元は同じルーツだという
あの洛中系(!)チェーンと
比べると,1つ1つの重厚感が
あるような印象を受けましたが
何はともあれ餃子は焼きたてに
限りますね~♪
なお,あくまで私見
ではありますが・・・
いわゆる大衆中華チェーンという
カテゴリの範囲内という限定条件
であれば,「 三割増好吃!! 」
がキャッチコピーの彩乃国系の
重連餃子定食は
野菜多めのアッサリした味わいが
お気に入りです。(^_-)-☆ 】
【 箱崎パーキングエリア( 再 )
更に翌日。
たまたま帰路につくルート上に
位置していたこともあり,改めて
明るい日中の間に再訪して
みることに。
この時は,たまたま(?)
通行量も少なく,周囲の様子も
把握しやすいのですが・・・
図で説明すると,恐らく
地方から上京してきた
この辺りに不案内な
ドライバーにとっては
カナリ熟練した瞬時の判断が
求められる・・・
ような気がします。
(-"-) (-"-) (-"-) 】
【 幸いにして,以前Ri氏先導の下
夜間にココへ案内してもらったので
今回は昼間ということもあり
迷わずに到着することが
できました,が!
<(・△・::)> <(・△・::)> <(・△・::)>
往年のアーケードゲームである
River Patrolよろしく
濁流に飲まれた救助船の如く
グルグルと際限なく回ってしまう,
そんな恐れもあるので,本当に
不慣れな場合は無理しないよう
厳重注意エリアです。( 汗 ) 】
⇒続く
甲乙付け難し
共に過給機付
全天候型マシン!
(/・ω・)/ (/・ω・)/
【 ATENZA ( SEDAN ) XD が
長期貸与( 秘 )されている期間中
R35に車検のお知らせが届きました。
・・・その実,このところ稼働機会が
ほとんどなかったため,うっかりすると
丸1か月以上乗らないこともあったので
今回は車検に合わせ,ついでに
バッテリーを強化すべく
ディーラーへ向かいました。 】
【 普段は12か月点検とか車検時くらいしか
訪れることがない,元(!)NHPC
ですが,Nismoの新規販売とかは
行わなくなってきたそうですが
R35の日常的なメンテナンスは
継続してできるとのこと。( 安堵 )
入庫確認までの間,ショールームで
会社のカレンダーに採用された
MARCH (`・ω・´) ビシッ !!
個人的には,伝説のじゃじゃ馬
ホットハッチに是非試乗を
したかったところですが,現在型の
K13は国内では生産されておらず
海の向こうから運んできている状況。
これには,いささか寂寥感を
禁じ得ないです・・・(-ω-;) ウーン 】
【 数日の期間を経て,再びR35が
手元へ戻ってきました。その足で
ちょっとした用事のため某所へ
出かけることに。
ちなみに今回の車検で指摘が
あったのは,エアバック関連の
センター不良。おそらくバッテリーが
上るたびにジャンプスタートを
数回行ったことで,何らかのエラーが
生じたのではないか??
と,ディーラー側の見解。
とりあえず今回新品に交換したので
今後は一層定期的に動かすことを
意識することにしました。( 汗 ) 】
【 この日は" 大仕事 "明けと
いうことで,取引先から食事に誘われ
高速に乗って会場へ向かう途中で
キリ番ゲット!・・・
( ゚Д゚) ( ゚Д゚) ( ゚Д゚) ( ゚Д゚) 】
【 惜 敗 ...
(-。ー;) (-。ー;) (-。ー;)
なんというコトでしょうか
うっかりしたことにギリギリで
ミスってしまいました。
元々,年間走行距離が少ない
R35だけに,この貴重なる
機会を活かせなかったのは
痛恨の極み!
高速道路に乗る前に
予め一般道などでゲット
しておけばよかったのですが
ともかく,私のR35はMY12だけに
3回目の車検のタイミングで
ようやく(!)30,000km台に
突入したことになります。
・・・私の手元に来た時が
4628kmだったので,他のオーナー
に比べたら,温存路線まっしぐら
ですね( 滝汗 )今後はちょくちょく
出していこうと思いマス。 】
【 " 大型商談 "( 謎 )が
まとまった,祝いの席を
取引先が用意してくれた
お店へ到着!
相手方代表は,この日は
カワイイQ2で参上して
いましたが・・・
その実,普段駆っている社用車は
Q7という,氷上走行不能
レベル( 駄 )とも言える大型車
なのですが,今回は私用車を
出したとのこと。
しかしながら,当方が秘蔵マシンを
出したことに意外な反応が!
『 ああ,このタイヤは
私が新卒で入社した
会社謹製ですね 』( 爆 ) 】
【 手造りハンバーグ( 四枚乗せ! )
\(・∀・) \(・∀・) \(・∀・) \(・∀・)
2人とも最終的に,お店の看板メニュー
をチョイス♪
蘊蓄によれば,半世紀前から続く
米澤牛を始めとする和牛を使った
逸品のようで,1枚1枚肉ぢるが
したたり落ちるほどの味わい!
あっという間に平げて,食後には
アタリマエのレイコーを頂き
会食を終えました。
本当に奇遇なことに
お互いに・・・
郷里が一緒だった
ことも一層会話が弾んだのは
間違いありません。(≧∇≦) 】
どういう経緯であれ
我らのサーキット道
全て " 三 糸 郎 "
磐越・東北自動車道などを
乗り継いで,およそ250km。
やってきたのは・・・
イロイロな意味で( 謎 )
思い出深い・・・
" 三 糸 郎 " 黒聖地
( ̄д ̄) ( ̄д ̄) ( ̄д ̄)
我ら R205 owner's が
Circuit Debutを果たす際に
避けて通れなかった(?)
儀式がありました。
即ち・・・
四連手拳大午飯
キタ━━(。A。)━(゚∀゚)━(。A。)━━!!!!
まさに,これは伝説のメニューで
これを喰わずして " 三 糸 郎 "
を語るなかれ!と,あの頃は
口にしていましたね~( 懐 ) 】
【 この日は都合が合致した面々を
招集して体感試乗付きの
プチオフを急遽開催♪
これまで長きに渡り拝借してきた
ATENZA ( SEDAN ) XD も
返却期限が迫ってきており
この日を逃すと,なかなか実車を
試乗してもらうことが難しくなるため
声をかけておいた次第で
先にS☆★氏とは
合流を果たしました♪ 】
【 先行して2台が集まっていたところへ
やがて1台のビックセダンが
登場しました!
そう,今回のプチオフには・・・
A8 4.2 FSI quattro
即ち,Ri氏も参戦!
奇しくも,それぞれのメーカーの
旗艦モデルが2台居並ぶ光景
1つ挙げるとすれば
それは・・・
全員氷上走行経験者
ということでしょうか?(`・ω・´) キリッ
あいにく今年の冬は現地で一堂に会する
機会はありませんでしたが,この日は
何とか集うことができました♪ 】
【 挨拶も程ほどに留めて,まずは
ATENZA ( SEDAN ) XD
を駆って・・・
夜の首都高へと
繰り出します・・・
こんな分かりにくい場所に(!)
小さなパーキングエリアがあった
とは,Ri氏に教えてもらうまで
知りませんでしたが,首都高周回
の折に,ドライバーチェンジをするには
もってこいの場所でした。 】
【 そして最後に,S☆★氏による
四連銀輪旗艦車の試乗が
行われました。
一同感じたのは,流石の静粛性!
このクルマは後席に座るべき
ラグジュアリーな一台ですね♪
ATENZA ( SEDAN ) XD も
Mazdaの旗艦車だけに,決して
悪くはナイのですが・・・短時間で
乗り比べてみると,一歩及ばず。
まあ新車価格からして桁が違い
ますから,equal conditionでは
ありませんけどね。( 汗 ) 】
【 こうして急遽,実施された
夜の緊急集会も滞りなく
終わり,お開きとなりました。
その帰り道の途上,
ATENZA ( SEDAN ) XD で
44,444kmのキリ番ゲット!
(゚∀゚)!! (゚∀゚)!! (゚∀゚)!! 】
【 つい先日,キリ番を迎えたばかり・・・
だったかと思うのですが,やはり
長距離を走るには,より向いた
1台だけにレンタカー借り受け
期間満了間近になってもなお
いたって順調に,東奔西走と
ガンガン走っていますね~
\(*^▽^*)/ ワーイ♪ 】
⇒続く
奮戦,会津魂!
鶴ヶ城攻防戦
(; ・`д・´) (; ・`д・´)
文字通り,会津若松を象徴する
名所旧迹。
14世紀末頃に築城されたそうで
江戸時代以降,徳川氏の類縁となる
松平氏が幕末までの長き間,この地を
治めていました。
流れが大きく変わったのは幕末。
所謂,戊辰戦争の折に
( 徳川氏の類縁である以上,当然ながら )
幕府側勢力として最後まで
新政府軍と徹底抗戦したことは・・・
少年兵の悲劇を中心とした
白虎隊などの作品で
幾度も映像化されていること
でも知られます。 】
【 前述の通り,この場所へは
かつて学生時代の頃に,軽自動車にて
長駆して訪れて,かつ城内駐車場で
車中泊までした思い出が♪
無論,今では車中泊ということは
到底困難で,普通にホテルに
泊まっていますが,あの頃は
免許取り立ての若葉マークながら
既に長距離ドライブも何のその
といった気概があったように
思います。( 懐 )
鶴ヶ城攻防戦に
まつわるエピソードで
特に印象的だったのは・・・
後の西南戦争では名誉回復として
逆に賊軍となった薩摩軍と激闘を
繰り広げることになる山川浩が
この時,新政府軍に包囲されている
鶴ヶ城へ戻る際に奇策を考案。
それは,あたかも新政府軍の一員かと
思わせるため,会津の言葉は発せず
それでいて地元の芸能の1つである
彼岸獅子を先頭に立たせることで
城内には援軍が来たことを理解させる
ことで,遂には無血にて入城を果たす
場面は,大河ドラマ:八重の桜でも
登場しました!! 】
【 慌ただしいプチ観光となった会津若松に
ここで別れを告げて,東へ向かいます。
昼食後,現地の天候は少し悪化しましたが
辛うじて,目の前には磐梯山が
ここで小休止を取ります。
クルマを停めて,目の前の
雄大な磐梯山をしばし眺めます。
ちなみに個人的に
"ばんだい "と言えば・・・
ばんだ~い♪ か・ぐ♪
のCMフレーズで( 謎 )
キマリです!(`・ω・´) キリッ 】
【 その後,猪苗代湖畔へ立ち寄りました。
ここの遊覧船は,当時まだ小さかった
姪っ子が郡山に住んでいたこともあり
連れてきたことがあります。
あれから数年が経過しましたが
未だに現役でフネは活躍をしている
再訪した際に姪っ子に尋ねると
おぼろげながらも当時の事は
覚えているようで,ちょくちょく
旅行に連れて行った身としては
嬉しかったですね~ \^o^/
この時は乗船しませんでしたが
小1時間ほどかけて,猪苗代湖を
巡るクルーズ,なかなか乗り甲斐が
こちらが近年整備されたという
新しい施設。あいにく立ち寄って
土産物を買う猶予はありませんでしたが
インターを降りてすぐの好立地なので
次回は是非,ゆっくり訪れてみたい
急に入ったこともあり,このまま
高速道路を乗り継ぎ・・・
"高速"巡航モードへ!
猪苗代磐梯高原インターから
磐越自動車道へ入る直前は
キセキ的に(!)天候が更に
回復をして,先ほどとは少し
角度を変えて磐梯山を
ATENZA ( SEDAN ) XD
お得意の" 低燃費高速移動 "が
ここでも大活躍致しました。
ヤッタ└(゚∀゚ )┘ヤッタ♪
300kmあまりの" 中距離移動 "を
ソツなくこなし,外環道へ入る辺りまで
本当にスムーズに走破することが
できました。
さあ,この日最後のイベントへ
向けて,もう少し走ります = = = 333 】
⇒続く
"Mayday" in May day ?/国際線の機内にて カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2013/06/13 10:41:55 |
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4代目 N14型 パルサーGTI-R 前期型! カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2013/03/19 09:56:16 |
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