DocteurPleiadesのブログ一覧

倍愛倫国発動機

製造公司的
柴油引擎運動型

多用途車！

＼＾o＾／ ＼＾o＾／ ＼＾o＾／


【　今回思いもよらぬ形で用意された

　　ハイグレード代車は

　　コチラになります♪

　　前述の通り，私は複数台所有故に

　　自動車保険には車両によって

　　メリハリのある補償をつけていますが

　　全ての車両にオプション加入している

　　『 レンタカー費用等補償特約 』

　　ですが，その補償内容としては一律

　　日額5000円に再設定しています。

　　よって今回も，その範囲内でレンタカーを

　　調達することになりました。　】


【　誼のあるレンタカー会社には

　　当然ながら予算も考慮して・・・

　　これまで弐度ほど乗ったことがあり

　　ビジネスユースとしても最適な

　　 DEMIO XD をリクエスト

　　したのですが，あいにく急に

　　用意ができなかったらしく

　　その場合は『 柴油引擎 』

　　なら車種は問わない，と

　　伝えておいたのは確かにですが

　　マサカ！(・`д・´) (・`д・´)

　　独逸車となることは全くの

　　予想外でした。( 汗 )　】

【　 BMW X1（ F48 ） 　

　　モデルとしては弐世代目となった

　　いわゆるFFベースとなって初めての

　　派生車両と言えます。

　　繰り返しますが

　　通常の料金では・・・

　　とても日額5000円には

　　収まり切れません。

　　それが何故か？？

　　今回，保険会社経由とはいえ

　　2ランクほど上の車両を拝借

　　することができたのは，ひとえに

　　誼のあるレンタカー会社の

　　心意気（？）ではないかと。（ 多謝 ）　】

【　それにしてもBMWのレンタカー

　　というのも，人生初です。( 笑 )

　　なお，同形状の代車としては

　　更にハイグレードとなる・・・

　　 Macan の事例も確かに

　　ありましたが，あれはあくまでも

　　ディーラー側の都合による

　　超・幸運でしたし，何より

　　内燃機関としては通常の

　　2リッターのガソリンターボ

　　でしたので，今回とは少々条件が

　　異なります。　】

　

【　この X1 に搭載されているのは

　　B47C20A。

　　BMWの主力となる排気量1995ccの

　　直列4気筒ディーゼルターボエンジンで

　　主なスペックとしては

　　最高出力：150PS／4,000rpm
　　最大トルク：33.7kgm／1,750-2,750rpm
　　となっています。　

　　ちなみに兄弟車種

　　とも言える・・・

　　320ｄと比較すると

　　エンジンが横置きされている

　　事が分かります。

　　なお， X1 の車重は

　　1660kgと，ディーゼルエンジン故に

　　重さは否めませんが，期待できるのは

　　野太いトルクを活かした長距離巡航

　　ではないでしょうか♪　】


【　同じディーゼルエンジンと言っても
　　大型バスやトラックに比べれば
　　まだ（？）小排気量の範疇に入る

　　せいか， X1 のタコメーターは

　　5,500rpmからがレッドゾーンに

　　なっていました。

　　本車両は近年の流行もあってか

　　多段化された8AT

　　ということもあり・・・

　　MTのように上まで回すことは

　　至難の業かと思われますが(￣∇￣;)

　　それでも十分にスポーツ性が

　　考慮されたものと思われます。　】


【　 xDrive 18d
　　ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!!!!

　　今回，もう1つの目玉となったのが

　　AWD機能を有したグレード

　　であったこと♪

　　正確には，日本向け仕様としては

　　ディーゼルユニットを選択した時点で

　　 xDrive は必須の組み合わせ

　　だったのですが，これまで拝借した

　　『 柴油引擎 』は

　　いずれも・・・

　　FFだったので，AWDたる

　　 xDrive は是非もなく

　　一度試してみたかったのです。

　　ﾔｯﾀ└(ﾟ∀ﾟ )┘ﾔｯﾀ♪　】


【　さて今回，期せずして待望の

　　 xDrive を拝借することに

　　なりましたが，1つ残念な事実が

　　判明致しました。( 泣 )

　　なんと！冬場に借りたレンタカー

　　だというのに，実は装着タイヤが

　　スタッドレスではないことが

　　この後に分かりました。

　　(´・ω・｀) ｼｮﾎﾞｰﾝ

　　 DEMIO XD の時は

　　まだ10月にも関わらず

　　もうスタッドレスだったので

　　それはそれで残念だったのですが

　　実は・・・

　　 xDrive ＆冬季仕様の

　　組み合わせは以前の氷上走行で

　　一度見かけたことがあったので

　　今回， X1 がやってきたことで

　　せめて雪上において，最新の

　　 xDrive の性能を体感したいところ

　　でしたが，思わぬ夏タイヤのままで

　　御破算となってしまいました。（ 惜 )　】
　　⇒続く

動け，カローラ！
何故，動かん！！
w(゜o゜) (゜o゜) (゜o゜)w


【　令和の治世が始まり，最初の歳末を

　　迎える頃，不意に家族から以下の如く

　　連絡が入りました。

　　カローラアクシオ luxel "α"edition

　　のエンジンがかからない！，と。

　　(; ･`д･´)　(; ･`д･´)　(; ･`д･´)　

　　まあ長年，複数台所有をしていれば

　　時には・・・

　　150,000km overの

　　Golf V GTIに生じた

　　DSG不調とか・・・

　　メーカーの規定通り（？）

　　丁度50,000kmを迎えたばかりで

　　ファンベルトが切れた

　　R205の事例など，

　　枚挙に暇がないワケですが( 爆 )

　　折悪しく，その時は外出先だったので

　　後日精査することに。　】


【　さて翌日。

　　カローラアクシオ luxel "α"editionは

　　基本的に家族が使っているため

　　普段の使い方を詳しく把握している

　　わけでないため，まず自分で把握できる

　　範囲で車両をチェックしてみました。

　　オイル交換やウォッシャー液補充

　　以外は開けることが少ないエンジン

　　ルームですが，一瞥しただけでは

　　特に異状などはないように思えます。　

　　しかしながら，家族が話したように
　　プッシュスタートをかけても
　　すぐにストールしてしまいます。

　　バッテリーを見てみると，数年間に
　　量販店で交換したのが4年ほど前。
　　これは冬季に多い，バッテリーの
　　劣化をまず疑いました。　】


【　単なるバッテリートラブルだけなら

　　複数台所有故にジャンプスタートを

　　自前で行うのは容易い，ところですが

　　万が一の要素も考慮して，ここは

　　素直にJAFのロードサービスを

　　利用することにしました。

　　その結果・・・

　　『 どうもバッテリー以外に

　　　原因があるようです 』

　　とのこと。（ 驚 ）　

　　公式には自走不能に該当するため

　　そこで出番となったのが・・・

　　『 レンタカー費用等補償特約 』

　　ｷﾀ━━（｡Ａ｡）━（ﾟ∀ﾟ）━（｡Ａ｡）━（ﾟ∀ﾟ）━━!!!!　

　　詳しい故障原因の精査については

　　正規ディーラーまでレッカー移動を

　　依頼して，まずは保険会社経由で

　　レンタカーのリクエストを行いました。

　　これら全て，追加費用などは発生

　　しなかったので，毎度毎度感じるのは

　　自動車保険の複数台契約＆団体割引

　　のすさまじさ，でしょうか(≧▽≦)　】

【　今回の代車

　　♪───O(≧∇≦)O────♪

　　・・・というワケで，代車の手配など
　　もはや手慣れているため( 笑 )

　　事前に誼のあるレンタカー会社へ

　　一報を入れておき，その後

　　保険会社の裁可を得た結果，

　　コチラの車両を丸15日間

　　フルに！拝借することに

　　なりました。＼(*^▽^*)/ ﾜｰｲ♪　】


【　これは当日まで予想もしていなかった

　　のですが，実車を受領してみると

　　インパネ周りの印象が随分と

　　違っていましたね。

　　なかなか260km／hスケールの

　　速度計が備わった車両など

　　滅多にありませんからね・・・

　　もし国産車であれば(^△^;)　

　　走行距離も15,000kmあまりと

　　レンタカーとすれば，まだまだ

　　全然新しい部類の個体です。　】


【　ちなみに車両の給油口には
　　逆流防止弁が備わっていました。
　　これだけ見ると・・・

　　実はCayman Rにも

　　備わっているもので

　　奇しくも共に高速移動を是と

　　しているメーカーの設計思想が

　　伺えます。　】


【　前述の通り，今回

　　誼のあるレンタカー会社

　　並びに保険会社に要望した

　　その条件とは・・・

　　『 柴油引擎 』

　　であること。

　　(`･ω･´) ﾋﾞｼｯ !!

　　無論，急なレンタカー手配

　　ということもあり，在庫次第

　　ではありましたが，幸いにも

　　今回もまた・・・

　　『 柴油引擎 』

　　仕様の車両を拝借することが

　　できました！(^_-)-☆

　　まあ当然ですが，この時点では

　　カローラアクシオ luxel "α"edition

　　の故障原因は解明されておらず

　　全く心配いらず，という状態でも

　　なかったのですが，ともかく

　　やってきたクルマを暫く堪能

　　しなくては勿体ないですよね♪　】


【　この車両がやってきた詳しい経緯は
　　次項に譲りますが，それにしても

　　『 レンタカー費用等補償特約 』

　　の予算範囲内では到底収まらない

　　ハズのハイグレード代車( 駄 )が

　　一体どうして用意できたのか？

　　甚だ嬉しい誤算，ではありますが

　　かつて" 本国 "まで赴いた際・・・

　　およそ1,700kmあまりを

　　超・高速巡航かつ

　　超・好燃費にて

　　駆け抜けた思ひ出を

　　再び実現できてしまう，

　　そんな予感がするのです。　】　
　　⇒続く