DocteurPleiadesのブログ一覧

平成最後

の・・・
キリ番！？
(￣▽￣) ( ﾟ∀ﾟ) (ノ゜⊿゜)ノ


【　高規格道路である東北中央自動車道

　　を敢えて！通らずに一般道である

　　国道13号線で通りかかったのは・・・

　　かつて，この国道が唯一の

　　幹線道路だった頃に

　　冬季は結構な積雪

　　で知られるエリア。(ﾟдﾟ)！

　　現在では代替路として併存して

　　いますが，それにしても

　　新しい道ができて四季を通じて

　　便利になったものですね♪　】

【　長いトンネルを抜けると
　　そこは県境でした。

　　そのまま一般国道にて

　　福島県へ入ります。

　　そして，ちょうど県をまたぐ辺りで

　　カローラアクシオ luxel "α"edition

　　を道路脇へ停めることになります。　】


【　130,000km  

　　のキリ番ゲット！┐(-｡-;)┌ﾔﾚﾔﾚ

　　前回は，うっかりしてしまったので

　　今回はバッチリと記録を取るべく

　　路肩に停めることが難しい対面通行の

　　ある東北中央自動車道は避けた次第。

　　折しも国道13号線という絶好の場所で

　　130,000kmという新たな区切りをつける

　　ことができました。( 駄 )

　　それにしても共に

　　カローラアクシオ luxel "α"edition

　　のオーナーである・・・

　　Ki氏は遂に夢の300,000ｋmへ

　　王手をかけたことを考えると

　　まだまだ，私の個体はガンガン

　　使えることでしょうか？( 汗 )　】


【　国道13号線を起点である福島市へ

　　向けて上る際，地形としては逆に標高は

　　下がっていく形となるため，ガソリン残量が

　　気になりましたが，思い切ってそのまま

　　意中のガソリンスタンドまで走りました。

　　高速道路ではないので，最悪でも

　　ハザードを出して路肩に駐車の

　　つもりだったのですが，幸いにして

　　ガス欠になることなく到着することができ

　　給油に成功♪

　　無給油で750kmあまりを走破した

　　ことになりますが，やはり前述の

　　Ki氏の場合，更に距離を延ばして

　　およそ900ｋm程度は難なくクリア

　　していると聞き，驚いています。　】


【　無事に満タン給油を済ませ
　　イザ！東北自動車道へ。

　　時刻は19時を過ぎて，帰りの

　　道中は夜間ステージと

　　なります。

　　ここから先は当面の間は

　　アダプティブクルーズコントロール

　　が重宝しそうです。(^^♪　】


【　福島松川PA

　　先も長いため，高速に乗ったばかり

　　でしたが，ココで仮眠を取るべく

　　立ち寄りました。

　　同じく普段は立ち寄らない施設

　　でしたが，これまた面白いもので

　　併設されたフードコートで意外な

　　メニューに遭遇することに！　】


【　粘り気の強いめかぶと
　　トビウオの卵である
　　とびっこをあしらった

　　特製烏賊刺し丼♪

　　この日は日中，牛肉主体の

　　驛辨を食したので

　　フト，今度は海鮮にしようと

　　思いつきました。(^△^;)　】


【　海沿いでもない，一見すると
　　平凡なPAに何故？と思いましたが
　　酢飯に乗った海鮮は実にマッチ
　　しておりました。

　　当たり前ですが持ち帰ることが
　　できない生ものでしたので
　　遠征のフィナーレとして
　　現地で食することができて
　　何よりでした。　】


【　- 翌日 -

　　あの後，しっかり休憩を取った後

　　無事に帰投し，食事の際に

　　家族のために持ち帰った

　　『 ずんだ 』・『 胡桃 』

　　の弐色団子が再登場。

　　ﾔｯﾀ└(ﾟ∀ﾟ )┘ﾔｯﾀ♪

　　今回友人に教えてもらった

　　隠れた特産品を知りましたが

　　このように皆で美味しく頂くことが

　　できました。　】 完

BEEF
straight
again...♪
(ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ)


【　この日最後の立ち寄り場所と

　　したのは・・・米澤驛！

　　ここで，いつも定番の

　　手土産をゲットして

　　いきたいと思います。　】


【　元々，置賜地方を代表する

　　玄関口として知られていましたが

　　1992年にミニ規格という日本では

　　初めての方式で新幹線が開業

　　して以来，米澤驛の存在感は

　　更に増したものと思われます。　

　　今回も限られた時間ではありますが

　　駅構内へ立ち寄ってみることに。　】


【　既に幾度も訪れているため

　　慣れたものですが，米澤驛には

　　駅前に駐車場があり，入場後30分

　　までは無料で利用することができる

　　ので，とても重宝しています。

　　今回も，駅構内へ向かうのは

　　鉄道利用や見送りなどではなく

　　ただの買い物 ( 笑 ) なので

　　長居は無用です♪　】


【　福島駅と青森駅を結ぶ奥羽本線

　　に加え，ここから日本海側である

　　新潟県坂町駅までを結ぶ・・・

　　米坂線の在来線が乗り入れており

　　ちょうど夕方の時間帯だったこともあり

　　そこそこの間隔でダイヤが組まれて

　　おりました。

　　余談ながら，以前別の " 任務 " で

　　米澤を訪れる際に，東北自動車道に

　　大渋滞発生！たまたま新幹線の駅が

　　近かったこともあり，経路を即時変更。

　　新幹線経由で現地入りをしたことが

　　一度だけあります。(^△^;)　】


【　構内にある売店へ直行し，そこで

　　米澤を代表する驛辨を視認！

　　ﾔｯﾀ└(ﾟ∀ﾟ )┘ﾔｯﾀ♪

　　この時は，まだ夕方だったので

　　在庫があったのですが，前に

　　買い求めた際は・・・

　　19時を過ぎたあたりだったので

　　残っていたのは僅か2個だけ！！

　　・・・辛うじてゲットすることが

　　できたことも。( 汗 )　】


【　1個は家族への土産として，もう1つは

　　即 時 開 封 ！ ( 爆 )

　　この驛辨の存在を知ったのは

　　テレビを通じてでしたが，今では

　　すっかり看板商品へと認知される

　　ようになりましたね。　】


【　中にはまず牛肉（ ※1 ）を

　　甘辛く煮付けたものが。
　　構成としては，薄切りにしたものと
　　そぼろにしたものが。

　　その下には，同じ県内である

　　庄内で改良が加えられたという

　　品種：どまんなか　

　　の白米が敷き詰められています。

　　驛辨の特性上，冷めても

　　美味しいがコンセプトだけあって

　　今回もまた安定のウマさ

　　でした♪　

　　（ ※1 ）  商品には説明があるのですが

　　　　　　　 米澤だからといって，特産の

　　　　　　　 米澤牛が使われているとは

　　　　　　　 限りませんので，その点だけは

　　　　　　　 留意する必要があります。　】


【　驛辨を平らげて，国道13号線を

　　東進すると，まもなくすると

　　アノお店にさりかかりました。

　　 (^_-)-☆

　　ここで当地の工学部生

　　御用達（？）である・・・

　　ジャンボカツカレーは

　　過日，3人がかりで何とか

　　制覇しただけって，単独で

　　挑むのは自滅行為。( 滝汗 )　

　　挑めば最後，行動不能に陥る

　　のは確実のため，当然ながら

　　今回はスルー致しました・・・

　　<(・△・::)> <(・△・::)>　】


【　こうして置賜地方での所用を済ませ

　　カローラアクシオ luxel "α"edition

　　は，そのまま国道13号線を往くことに。

　　通常であれば・・・

　　同じく近年，無料区間として

　　供用開始となった最寄りインター

　　から高規格道路を利用するのが

　　セオリーだったのですが

　　それにはチョットした理由が

　　ありました。(￣▽￣)　】
　　⇒続く

派手な水着は

とても無理よ
若い子には

負けるわ（ 超 謎 ）


【　ご覧のように，新設されたばかりの

　　かみのやま温泉インター

　　周辺には （ まだ ） 何もないことは

　　分かりました。(^△^;)　

　　この後の予定もあるため，滞在時間は

　　短めで，次の目的地へ向かいます。　】


【　つい先ほど，正式に供用開始となった

　　だけあって，地域住民にとっても

　　長年の夢であった置賜・村山地域の

　　東北中央自動車道の全線開通を

　　お祝いするムードで包まれておりました♪　】


【　普段であれば，その都度通行料金が

　　課金されるところですが，エリア内は

　　乗り放題♪なので，気ままなドライブに

　　最適なプランだと思います♪

　　ということで，更に南下を続けるべく

　　改めて，東北中央自動車道へ

　　入ります= = =333　】


【　技術の進歩は凄いもので，スマホ上で

　　見ることができる道路情報サービスは

　　早くも！開通したばかりの区間ですら

　　即時反映させているようで

　　この先に少し交通集中による

　　短い渋滞があることを早くも示唆

　　していたのは感嘆しますね！！

　　＼(*^▽^*)/ ﾜｰｲ♪　】


【　あっという間に新規開通区間を

　　走破し，置賜地方の中心都市

　　米澤へ突入！(^_-)-☆

　　およそ7か月ぶりに　　

　　立ち寄りたい場所があったために

　　実は少しだけ，ルートを戻る形で

　　そこまで行ってみることにしました。　】

【　インスパイア系
　　珈琲チェーン店（？）

　　ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!!

　　前回現地を訪れた際，初めて

　　お目にかかった・・・

　　Taj氏に案内されたのが

　　コチラのお店♪

　　今回は時間の都合で店内へ

　　入る余地はありませんでしたが

　　実に風変わりな場所に特徴ある

　　喫茶店がある事は特筆すべき

　　でしょう。┃_・) ｼﾞｰ　】


【　う～む・・・(￣ヘ￣) (￣ヘ￣)
　　ヤハリ，語感に親和性

　　を覚えてしまうのは何故

　　でしょうか？( 汗 )

　　看板メニューである・・・

　　ハニートーストは

　　とても単身では食べきれないほど

　　甘い甘いデザートですが

　　また機会をみて，今度は皆でシェア

　　してみたいものですね。（●＾o＾●）　】


【　 正午前に，美味しいお団子を

　　頂いて数時間が経過しました。

　　あまり長居はできなかったのですが

　　折角，彼の地を訪れたのですから

　　ここでも手土産をゲットすべく

　　もう一箇所立ち寄る場所へ

　　足を延ばすことになりました♪　】
　　⇒続く

置賜 ⇔ 村山
遂に・・・
直通す！（ 祝 ）
（●＾o＾●） （●＾o＾●）v


【　遡ること，1時間あまり。

　　東北自動車道を順調に南下中

　　このような掲示が

　　ありました。

　　そう！実は偶然にも

　　この日新たに高速道路が延伸

　　することになっており，まさに！

　　開通時刻が迫っている段階

　　でした。　】


【　即ち，東北中央自動車道
　　山形上山IC～南陽高畠IC間
　　24.4kmが新たに供用開始となり

　　これにより山形県南部と中央とが

　　高規格幹線道路にて結ばれ

　　従来より利便性が向上した

　　とのこと。

　　ちなみに・・・

　　本遠征では指定区間内が乗り放題である

　　2019東北観光フリーパス（ 南東北周遊プラン ）

　　に予め手続きをしておいたので，文字通り

　　気軽に高速道路を乗り降りできるよう

　　手配済みでした。ﾔｯﾀ└(ﾟ∀ﾟ )┘ﾔｯﾀ♪　】


【　ということで，緊急迂回ルート

　　に選んだのは，山形自動車経由

　　東北中央自動車道の経路でした！

　　将来的に北は秋田県まで通じる

　　ようになるそうですが，それには

　　まだまだ時間がかかるようです。

　　ともかく開通時刻に合わせて

　　開通区間へ向けて南下します。　】


【　トンネルを抜けて，ふと右手を見れば

　　物凄く見覚えがある

　　高層建築物視認！！( 爆 )

　　それは，かつて・・・

　　『 リアル・農道のポルシェ 』( 駄 )

　　を具現化した際に，この地域の

　　ランドマークの存在を教えてもらった

　　ことに端を発します。(^△^;)　】


【　この辺りも以前は一般国道で通りましたが
　　ここ数年で知らぬ間に整備が進んでいた

　　ようですね。

　　現地のことは明るくないのですが
　　進行方向右手にナニやら大型遊戯の

　　姿が見えますが，もしかして商業施設（？）

　　でもあるのでしょうか？？（ 謎 ）　】


【　ともかく，恐らくは開通セレモニーが

　　済んだ直後のタイミングで・・・

　　供用開始区間への

　　アプローチ開始！

　　(*‘∀‘) (*‘∀‘) (*‘∀‘)　

　　予想に反して，車両交通量については

　　全く以って空いていたことに対して

　　いささか苦笑したのはナイショです。　】


【　かみのやま温泉インター

　　今回の新規開通区間に設けられた

　　唯一のインターチェンジで，前述の通り

　　乗り降り自由なETCプランのため

　　話のタネに，とりあえず一度降りて

　　みることに。　

　　当たり前ですが，10年以上経過した

　　カローラアクシオ luxel "α"edition

　　に搭載されている純正ナビでは

　　全くもって造成もされていない

　　場所が示されていたことは

　　言うまでもありません。( 汗 )　】


【　全くもって造成もされていない

　　(;´･ω･) (;´･ω･) (;´･ω･)

　　まあ，この先きっと周辺から

　　整備されていく・・・

　　のでしょう。( 滝汗 )

　　少なくとも，次回までに

　　なんとか携帯の電波が少しでも

　　届いていることを祈ります。　】


【　さきほど通過した
　　某・おしどり夫婦 ( 秘 )　

　　が移住したとも言われる

　　高層建築物を背景に一枚♪

　　補足をすると，新規開通区間より

　　北のあたりは歴史ある温泉街で

　　国道に沿って，交通の便は良い

　　ところです。その一方，南のあたりは

　　将来的には整備はされていく

　　でしょうけど，現状としては

　　開発途上といった感じです。　】
　　⇒続く

菅生SA （ 上り )
直前に・・・
オービスあり！

(-.-) (-.-) (-.-)


【　菅生SA  （ 上り )

　　再び東北自動車道に乗り南下。

　　小1時間ほど走り，今回は

　　杜の都：仙臺を敢えて

　　スルーして，こちらで小休止。

　　これまで下りの施設は・・・

　　幾度か立ち寄ったことは

　　ありますが，今回初めて

　　上りも利用したことになります。　

　　確かに東北一円の土産品など

　　揃っていた感じでした。　】


【　再出発して間もなく，数キロ先で
　　高速道路は2つに分岐します。

　　ここで本来の予定にはなかった

　　緊急迂回ルートへ

　　進むべく，決断を下すことに！　】


【　即ち，左ルートにて
　　酒田（ 方面 ）へ！
　　((((=･o･)ﾉ ｺﾞｰｺﾞｰ♪

　　同じく仙臺方面から

　　このルートをアプローチ

　　するのも，初めてになります。　】


【　古関 （ こせき ） SA

　  ここは下り線としては宮城県側最後

　　のPA。普段であれば立ち寄る理由は

　　薄いのですが，今回は県境を挟む

　　こともあり，小休止を取ることに。　】


【　場所としては蔵王連峰が近い

　　こともあり，御多分に漏れず

　　冬季は・・・

　　豪雪地帯として知られる

　　エリアだけあって，この先を往く

　　道路情報がしっかりと把握できる

　　ようになっていました。　】


【　4月と言えども時に降雪も珍しくない

　　事は，つい数日前に・・・

　　身を以って痛感

　　しておりますが( 汗 )

　　この日は県境に達しても

　　天候は非常に穏やかです♪

　　なので，この調子でドンドン

　　先へ進むことにします。　】


【　山形県，再訪だズ！　

　　ﾔｯﾀ└(ﾟ∀ﾟ )┘ﾔｯﾀ♪

　　その名が示す通り

　　山形自動車道は・・・

　　山形県の主要な高速道路で

　　他の一般道が冬季は積雪で

　　通行止めとなっても，通年で

　　通行することができる先駆け的な

　　物流路としても知られています。　】


【　山間を抜けると，やがて夏場は

　　一転して有数の猛暑で知られる

　　山形盆地へ差し掛かります。

　　記録によれば，1933年7月に

　　摂氏 40.8℃に至ったのが

　　つい近年まで破られたことが

　　なかった事が，いかに特異的な

　　気象地域であることを物語って

　　いますね。　】


【　更にしばらくすると

　　山形JCTが見えてきました。

　　ここから先は県内でも

　　有数の・・・

　　様々なフルーツの栽培が

　　非常に盛んな地域へと

　　突入します！　】
　　⇒続く