NEW AGEのブログ一覧

　　　先週は
　　　福井でも初雪・初氷を観測して

　　　もうすっかり冬の訪れ感が
　　　強まってきました






ということで、NA家のクルマたちも冬支度…な週末でした


　　整備手帳その１　　cross up！ 12か月点検 ＆ タイヤ交換


　　整備手帳その２　　NNA tS号　フロントアンダースポイラー取り外し ＆ タイヤ交換




【少しピックアップ】

代車の パサート 2.0TSI R-Line は、とてもとても良くできたクルマでした




「海の幸食処 えちぜん」　海鮮丼 ＆ メギス天ぷら




抜歯した黒出っ歯もテカピカになりました




255/35R19 の SPORT MAXX RT-S から　225/45R18 の ICEGUARD iG50 へ
力の抜けたナチュラルな操舵感で、非常に乗りやすくて好印象です(^_^)




それにしても純正の SPORT MAXX RT-S 、硬いのに減りも早いという…




来春は PS4 か V105 といきましょうか(^_^)

スタッドレスセットを買った時の Yahoo！ポイントがどぉーんと…

10倍セールに合わせて買っといて大正解(^_^)



そしてそれで狙っていたのが、二足めの 根黒鬼

おととし買った一足めがとてもとても良いので、もう一足欲しいなーと思っておりました

お友達の sioさんに続いて、私もおかわりです(^_^)



一足めはカジュアル寄りのモデル（スポルティーボ）にしたので
次は定番中の定番、イデアにしました

いろんなカラバリがある中から
S4 tS と同じホワイトをあしらったこれをチョイス




イデア ビアンカ　IDEA BIANCA LEATHER CLASSICS （WHITE/BLUE）






あと１月ほどで届くそうなので
11月のスバル工場祭には間に合います(^_^)


これであの黒鬼さんのように速く走れるのかは分かりませんが(笑)
気持ちいいドライブには期待大、ですね(^_^)

　　レヴォーグと、WRX S4 の

　　Ｄ型の情報がアナウンスされましたね。


　　　carview のニュース記事は
　　　　　　↓
　　　　　こちら




すでにネットではかなり詳しい情報、たとえば

　　・フロントマスクの意匠変更
　　・インパネやエアコンパネルの意匠変更
　　・ＭＦＤ（ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲ）を4.3インチから5.9インチに大型化
　　・ブレーキホールド機能
　　・脚まわりの設定変更

といったものが出回っていますね。


フロントマスクは、人によって好みはあるでしょうが
よりシャープ・アグレッシブになっていて、わたし的にはこれもけっこう好みです。
LEDライナーは大型化されたし、WRX STI では省略されるフォグランプも残りましたね。


そして、最大のトピックは




アイサイト（現在 ver.3）の進化版の搭載です。

「Ver.４」とか「アイサイト・ツーリングアシスト」とかの名前も噂されていて、詳細は不明ですが
先行車追従クルーズやアクティブレーンキープなどの作動速度の上限や下限値が変更されて、
かなり幅広い速度域で使えるようになっているようです。

特に、先行車追従クルーズの上限速度の引き上げ（114km/hから135km/hへ）は魅力的ですね。


もちろん、わたし的に注目しているのは脚まわりの設定変更。
SGPの導入は新型まで持ち越しですが、何がしかの部分はフィードバックされて、走りの性能と質のレベルアップが期待できます。


進化版アイサイトとあわせて、戦闘力はかなりup！するかも知れません。

アレをアレしてコレをアレする、とか考えるﾋﾄもいたりして・・・（謎w

　　またまた来ました「密告」目安箱、


　　NPBPレガシィの時から数えて
　　６回目の顧客アンケートです






新車購入したわけなので早晩来るだろうとは思っていましたが
なんと今回は同時に２本！

スバル本社からの見開き４ページものと、北陸スバル（金沢）からのハガキでした
販社のほうでもいろいろ取り組んでいるんですねー


アンケートの内容は今回も、販売店とスタッフの対応・姿勢についてのものでした
前回・前々回の極めてマニアックな設問よりはだいぶシンプルになったものの、
採点評価のスケールが５段階から10段階に細分化され、非常に答えにくく…
　（例えば、「2」と「3」の評価なんて区別しきれませんよσ(^_^;)


それでも、以前あるみん友さんから
　　「この手のアンケート調査では、中間あたりの評点は採用しない
　　　算定対象にするのは、最高と最低の数（1とか5とか）のみ」
という話を聞いていたので、ホメるところはもっぱら「１」か「2」にして
めいっぱい応援しておきました(笑)
　
もちろん、ホメるだけではなくて
全国的にアレな状況、いわゆる
　　「ユーザーの急増に入庫サービスの体制が追い付いてない問題」
もきっちり指摘しておきました


そして、アンケート回答の返礼は…







例の、「謎のパンダ」でした（笑）

　　　←　この画像が欲しかったので投稿しました(^_^)












3月12日で愛車と出会って1年になりました。

　＞＞愛車プロフィールはこちら



とにかく個性的、
しかしクルマとしての基本性能は超一級品です。

特に、ボディの剛性感と、そこからくる乗り心地の良さは内外のコンパクトカー随一じゃないかしら？(^_^)



今ならディーラーのデモカー落ちが１５０万くらいでゴロゴロ。　　⇒　こちら
安全性も含め、この価格で買えるクルマでは文句無しに世界一だと思います。

みなさんもおひとついかがっすか？(笑)





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