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車体の大きさ、室内の広さ、走行性能、日本にぴったりの車です。 軽自動車が、日本人が日本人の為だけに作ってくれたスペシャルモデルなら。 この車は - デリカD:2
試乗
車体の大きさ、室内の広さ、走行性能、日本にぴった…
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たったひとつの恋
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三菱 / デリカD:2
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- レビュー日：2012年6月23日
おすすめ度： 5
- 満足している点
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広さがちょうどよい。広さを求めるならマイクロバス買えばいい。
車体の大きさに対して、広さがよい。
内装も値段相応より上、最近贅沢な方が多い気がする。
後ろドアがスライドがよい。子供や年配の方が家族にいるならこれ以上に便利な装備はない。
今のキックスが力尽きたら、中古で買っても良いかな？。
車高調で車高上げてだけど。
今回は一泊二日の代車、走行150キロ程度のほぼ新車。 - 不満な点
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フロントの見切りが悪い、慣れるレベルですが。
パワステの反応がイマイチ、電動パワステをスズキさんが煮詰め切れてないのか？。
CVTも若干しっくりこない、4ATに慣れた私が感覚ずれてるだけの可能性大。
代車で借りただけだが、エアロつきで低いから気を使う。
デリカを名乗るなら、ノーマルより車高上げて欲しいかな。 - 総評
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車体の大きさ、室内の広さ、走行性能、日本にぴったりの車です。
軽自動車が、日本人が日本人の為だけに作ってくれたスペシャルモデルなら。
この車は、日本人が日本人家族の為に作ってくれたスペシャルモデル。
あとは、バリエーション増やして4WD車で、ロードクリアランスとって。
車高低いバージョン、エアロバージョン、カップルバージョン。
グレード出なく、使う世代向けバージョン増やすべき。
おすすめポイント
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ターゲット |
ファミリー向け、ヤング向け、シニア向け、初心者向け |
|---|---|
|
ドライビング |
静粛性が高い、運転しやすい、乗り心地がいい |
|
インテリア |
室内が広い |
|
エコ |
燃費がよい、環境に優しい |
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