TATSUNのブログ一覧

・偶に３列目に人を乗せる必要がある
・深夜の長距離行や仮眠が快適に出来る
・ルーフの積み降ろしがサンルーフから出来る
・車内で着替え・服を吊るスペースがあると言うことで
勢いで購入していたアルハイ...

子どもの成長とともに深夜の長距離行はなくなり
３列目に人を乗せる機会もなくなり...

ヒトリストをするならSUVでもええやん？
ＳＪ５に戻るか密か密かに思っていた矢先
「あの車大きすぎ...部活の送迎で使えんし
買い換えたら？」と嫁から思いがけない一言が！

え～？
マジか...

去年、エクストレイルとアウトランダーに
３列シートとサンルーフがあるということは
リサーチ済み！
しかしその頃の展示車や試乗車について
日産には３列車が一切なく
三菱にはサンルーフ付車がありませんでして
取り敢えず見積書を作成して貰うと...
どちらも500諭吉超え！
はい、消えた！でした。

もうね、アルハイは生涯最期の最後の新車！
と心に決めての購入でしたので
中古しか選択肢はありませんよ
新車の見積もりはその気持ちをより強化！
してくれておりまして、中古車を探しますね。

しかし...
使える四駆＝三菱orスバル
の図式が今でも自分にはありますので
選択肢は限られます
３列目のないＳＪ５に回帰するか
イクリプスクロス
はたまた一応３列目のあるアウトランダー...
果たして買い換えを決意するのか？


２列目を１番前にしても､３列目の足元はたったコレだけ…
そして…


２列目の足元はこんなことに！

他車種よりは自由度が高い
２列目のリクライニング幅も

たったのコレだけ…
全長25cm程とキャビンのサイズの違いが
こんなにも影響するのね…

乗換えないのが正解なんか？

はい、アルファードのフォグを純正に戻しました。

純正フォグは使えないので早々に？交換していましたが
作業自体は日本ライティングさん本社で購入時に
サービスでしていただいていたのでDIYで触るのは
今回が初めて...

外すクリップの範囲等は先人の記録を事前にチェックで。

６年分の埃や砂でちょっと手こずりましたが...

左が純正で右が日本ライティング製です。
リフレクターが全然違うっていうか
純正はバルブが見えない？！

あーだから灯体ごと交換だったのね...

まあ、見えない所を作り込むより
安く提供される方が嬉しいし。

灯体の見た目の違いも歴然！

外した日本ライティング製は
嫁車のサクラに移植しようと外しましたが
灯体も...。
サクラの灯体は汎用プロ目を購入して付ける...
球はＨ４？？？

次期家族車に行くのか？
次期主戦機に行くのか？
取り敢えず保管とします。
うーん長期保管品？が増えていく...
軽トラの前照灯も確保はしたが作業せず
はや数年が経過...
正月休みに取りかかるかな？

悩むから眠れないのか、眠れないから悩むのか…？
今日も2時間程しか眠れなかった^^;

仕方ないからスマホイジリ…
さて…
夜中に呟いた車の比較
正直なところ
・去年からの不幸続きの運気を変えたい。
・同じ車に乗っていると、
フラッシュバックしてまた気分が滅入ってしまう。
・いつもの狭い路地でぶつけそうになる
というのも、乗換検討の理由。

中古車サイトを徘徊してみると…
同じ年式・グレードの車を発見！
詳細を確認すると…
自分のよりプラスポイントはナビあり、寒冷地仕様位？
８人乗、サンルーフなし、車体色、走行距離は
自分の車より評価が下がるだろうなぁ…

売値の実利っていくら位なんだろう？
自分のアルハイの買取はどれ位が適正？

前に査定受けた時は、国産車販売店は大体が260位
輸入車販売店は310超えだったけど
1000万位の販売車の値引拡大出来ない分を
下取車で調整したんだろうから参考にならないか…

SCパッケージに乗ってたら
追い金なしで即決で買えてるんかな？
やっぱり博才ないなぁ…(笑)

眠れないとつぶやいてから数時間後
気が付いたら0025時
ちょっとだけ寝ていたようです。
が！予定では0000時には出撃を想定していたので
一瞬、これは行くな！ということか？と思いましたが
0039時に掩体壕を出て0340時にきっちり
第一参集地点に到着！
道に詳しいみん友さんの金魚の糞を開始します

夜から朝にかわる時間

このグラデーションが好き

でもこの１筋の光は無理！
白内障の人にしか判って貰えませんが...


ドラレコの時計直し忘れてる...

何時もながら
朝陽に向かって走れ！
は辛い。しかも黄砂でめっちゃ朝焼け状態

0645過ぎ、給油ストップ。

6時間ぶりに着地した笑
この後、エネオスアプリの操作に手こずる...
そして第２集合地点へ。

今回はST16系の３台で１編成でした。
取り敢えず全車第一駐車場に誘導され

取り敢えず、今回自宅待機？のみん友さんに現着を報告

展示車両である他の皆誘導されていきました。
10時まで１時間以上あるので
仮眠しようとしましたが
排気ガスで息苦しくなり...
展示を終えたみん友さんにおいでおいでされて会場へ移動

10時...

館長さんの挨拶でイベント開始！
展示車両の雰囲気は


こんな感じ






格好いいケド165前期には敵いませんね


ガンダムチックに見えるのは自分だけ？

富士重工の当時は好きなメーカーでしたが


ジャスティは検討したことなかったな...
四駆がなかった？記憶にご座居ません



サイズ的にはランサーが丁度良い
けど

こちらのデザインの方がいい
（若かった当時は理解できませんでしたが
今は結構ツボに嵌ってます。VR-4）


会場の駐車場は途中から日が射してきましたが
風の通り道になっていて寒い！
折角来たので、館内に移動して展示を見ます。
子ども連れて来る時の予習を兼ねて...

が、うちの子ども達が嵌る内容ではありませんね...

セリカが展示されていましたが...




チックショー！
ST165は展示から外された後でした。

さて、有料拝観の展示を見て回ります。
時代を辿って自動車産業を見ていく展示でした。

前席にはどんな人が座る？


「こんなの買って家に飾りなよ」って言われました
確かに...でもどうせなら

買えないけど

これも無理

これも・・・

これなら？
でも綺麗なのは生き残ってないか...

さて来館車の人達はどんな車で？
気になったのはこれくらい...


イベントはオーナーさん達の交流...
苦手なやつです(笑)
メインイベント？のパレードラン
これが今日来た理由。
撮影班を仰せつかっていました？ので




うーん、一般の来館者の人達には何かしていることさえ
気付いて貰えていないでしょうね...
居合わせた人達は、車名も判らない程度だったようなので

閉会後、みん友さんのみん友さんが
近隣なので顔出してくださいましたのでパシャ

ST165後期が３機！
兵庫ではあり得ない？機数です

1700時を過ぎたので帰路に就きますが

がっつり渋滞に嵌りました

高速では...

先行車がETCエラーで強制停止!や
工事車線規制の渋滞に巻き込まれ...


いつもの所で夕飯

券売機でメニューを間違えました(笑)

その後はいつもの高速本線上での流れ解散
四アマ持ちの２人で大阪～兵庫をランデブー
眠気が襲ってきて...帰路を急ぎます

そして何たることか
バイバイタイムに無線が繋がらず
挨拶なしでの流れ解散になってしまいました。
掩体壕に納めて帰宅したのが
2339時
23時間の日帰り強行軍でした。

昨日今日の２日間の開催です。


昨日は通院の後参加してみた。
５箇所回れば１つ選択して缶バッジが貰えます。
ヒントの地図を見ながら

10分もかからずGET！

すると、
「全部回るともう一つ！完走賞？で別デザインのが貰えますよ...」

道は全て判るので、１時間もあれば...とやってみたら
想定範囲外の所にあったりで２時間弱かかって２１箇所完走。


今日も天気が良いので、子どもはどれ位道を知っているのか？
試してみたくて再度スタンプラリーに参加します。






















２日間に４人で回ったのでコンプリート？
完走賞用のを別デザインに変えて貰って・・・

参加前の説明時にはピンクのもあったと思うのですが...
出てしまっていたようでコンプリートならず！残念（笑）
昨日は通院で、
第5回ジャパニーズネオクラシックカーフェスティバル in 安満遺跡公園
のギャラリー参加が出来ず残念でしたが
街歩きをして気分転換にはなったかな？

しかし、２日間とも晴天であった割に
人出は少なかったような？




皆、考えることは同じ...
今日も
他のイベントではあまり見ない出店に

集中していました
（Ｏ谷さんのお魚の揚げ物に行列...）

自分は？

子どもが希望した唐揚げ
知り合いでお得価格の醤油饅頭
知り合いの焼き鳥
アンケートでもらったチャンポンメン
だけ...
これでも凡そ２千円