フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

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フォルクスワーゲン

ゴルフ (ハッチバック)

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堅実 - ゴルフ (ハッチバック)

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堅実

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

おすすめ度: 4

満足している点
燃費、乗り心地
不満な点
メンテナンス費用・部品代が高い
総評
質感は国産の同クラスに比べて高いし、取り回し、運転のしやすさはレベルが高いと思う。
しかし、燃料高騰で輸入車全般に当てはまるが、ハイオク仕様はおサイフに厳しい。
デザイン
3
一言で言えば堅実
走行性能
4
1.4Lガソリンターボだが、普通に下道、高速で走る分にはまったく問題なし
乗り心地
4
普通に問題ない乗り心地
積載性
3
そんなにたくさん積載できるわけではないが、日常生活での使用では問題なし
燃費
4
ハイオク仕様という点を除けば、燃費は良いと感じている
価格
2
9年前の新車で300後半、今の材料高騰の条件ならもっとするかな?
故障経験
・あまり乗らない期間が長くなると当然ですがバッテリーが上がる。
・エンジンのクランクシールからのオイル漏れ→こちらはエンジンオイルの添加剤で一応漏れは止まった。
・エンジン冷却水の減り→たくさんの減りではないので、冷却水の定期的な補充で様子見中 いずれウォーターポンプ関係の交換が必要かも
・ターボの電動アクチュエーターの固着 エンジン警告灯がついたため、ディーラーで部品交換約80k

・DSGのジャダーは9万km走行の個体だけど症状は出ていない。田舎で乗っているのでほぼほぼ渋滞にハマらないし、当初は違和感があって使ってなかった電動パーキングブレーキのオートモードが、DSGミッションの駐車・停車時の負担軽減につながると知ってから積極的に使用している効果かも・・・。

・ドアミラー脱落 気がついたら運転席側のミラー部だけが剥がれてなくなってた ドアミラーがないと後方確認ができなくて、運転できない
後日リコール対応があった

・水温計の急な低下 真冬の走行時、急に水温計の指示が下がることがある。 サーモスタットの不具合か?

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