今日から再々々々入院(^_^;)

娘はキャプチャーだと乗り降りが大変なので、トゥインゴで大喜び(笑)
一応、娘用にフロントシートのヘッドレストに取り付けるアシストグリップは用意しておいたんですが。

修理の方法ですが、今同じ症状で１台板金工場に入っているとのことで、その内容を反映して対応するとのことでした。また、ルノージャポンから人を呼んで現車確認もしてもらうとも言っていました。

さて、折角ディーラーへ行ったので気になっていた展示車両をじっくり見てきました。
メガーヌスポーツ･ツアラー発売１周年記念の限定車『アニヴェルセル』。


近くでじっくり見ると、GT-LINEのフロントグリルも悪くないです。

GTのようなハニカムではないので洗車時の拭き上げは楽そうです。

GTではオプションの18インチホイル「グランドツアー」。

タイヤの銘柄はGTと同じコンチネンタルのスポーツコンタクト5でした。

車名入りのバックドアフィニッシャーは、MEGANEの文字を貼り付けたように見えました。

eBay等で文字を購入して貼れば同じになります(笑)

フォグは欲しいです！

冗談で営業マンにフロントバンパー一式交換で30万くらいですか？と聞いたところ、静かに頷いていました。まぁそれくらいは掛かりますよねぇ～、と二人とも苦笑い。

アニヴェルセルのシートはベロア×レザー調のコンフォートシート。

座ってみるとGTよりソフトな感じで悪くないです。ランバーサポートも付いてました。

マルチセンスによる走行モードは４つにパーソナルモードを加えた５つ。

GTには無いECOモードがあります。

あと、初期ロット車で気になる運転席側ドアの建付け、

ボンネットのチリズレについては

展示車ではきちんと修正されていました。これは羨ましい。

エクステリアに関しては特に不満な点はありませんでした。