Nakatakaのブログ一覧

来月に発売になる新型プレマシーをマツダのHPで見ました。
顔つきがアクセラそっくり。
サイドパネルの模様？はう～ん、微妙。
スタイル的にはちょっとまとまってない印象を受けます（あくまで個人的主観です）。
予想通りi-stopも搭載されて、エコな車になったようです。

実は、昨年の11月、我が家は前車セリカの車検切れに伴う自動車購入にあたり、
当初はプレマシーの20Zを第一候補としていました。

その主な理由は以下の通り。
①ファミリーカーとして、ミニバンがいい
②将来的に子供が出来たとき、スライドドアの方が便利
③走りもそこそこイケる車
④マニュアルモード＆ステアリングシフト付

①、②は奥さん向けの理由（大儀)。
③、④は自分の好み。
で、近所のマツダでとりあえず試乗（自分だけで)したりしてました。
いよいよ奥さんをつれてディーラーへ行き、実車を見せたのですが、
開口一番、「(車体が)大きすぎて、運転できない。」と、あっさり却下されました。
もっとも、プレマシーはDSCがオプションだったりと、装備面や金額面でも
ちょっと条件にあっていなかったのですが。

ところが、見に行ったプレマシーの隣に停まっていたアクセラスポーツを見て、
こっちなら運転できそうという事になり、アクセラスポーツが一躍第一候補となりました。

本当は、自分的にはアクセラが良かったので、願ったり叶ったりでしたが、
喜びをぐっとこらえつつ、アクセラの良いところをサラッと説明しました。
なにより、i-stopで自動的にアイドリング停止し、CO2排出量を削減する、
これが自称エコ派の奥さんのハートをぐっと掴んだようです。

その後、二人で試乗し、購入決定となりました。

結局何が言いたいのかというと、プレマシーのお陰でアクセラに乗れた、という事です。
有難う、プレマシー！