Nakatakaのブログ一覧

今日から三連休。
共働きの我が家は奥さんが仕事なので自分だけ休みです。
なので、奥さんを職場まで送ることから一日がスタートします。

この連休、昼間は奥さんが仕事で居ない三連休の過ごし方、それは台湾製カーボンスポイラーの装着です。
初日の今日は、LEDハイマウントの塗装を行いました。
宇田製のMSリヤスポイラーではハイマウントは赤かクリアーが選べますが、カーボン製だとクリアーのみとなるようです。
で、このハイマウントがクリアー過ぎるのがイマイチ納得いきません。このままで取り付けると、リヤハッチを開けたときにLEDの基盤部分が丸見えになります。


それだとイマイチカッコ悪いのと、LED発光時に光が下に漏れ過ぎなような気がするので、クリアーテールをスモークにするスプレー塗料で塗装することにしました。
現在乾燥中です。塗装は散々な状態ですが、基本的に普段は見えないところなのでよしとします。今後、気に入らなければマツダでMS用のハイマウントを購入します(笑)


話は変わりますが、先週末にMS純正バーブレイスを装着しました。
あくまで個人的な感想ですが、目的どおりの効果を得られたと思っています。

バーブレイス導入のきっかけは昨年のローダウンスプリング装着により、段差等で車体が揺さぶられる現象が生じるようになったからです。
バーブレイス装着によって車体の揺さぶられ感じがなくなり、普通のサスが硬くて乗り心地の悪い車になりました。
バーブレイスの効果が得られなければいよいよエクゼの補強パーツに手を出さなければいけないかと心配していましたが、何とか踏みとどまることが出来ました。
しばらくはこれで様子見です。

あと、バーブレイス装着で工場に入ったついでに、キャリパーの塗装もお願いしてしまいました。色は無難にエクゼカラーの赤です。

自分でやるより格段に綺麗に塗装していただきました。いつも有難うございます。

明日も、朝奥さんを職場に送った後はスポイラー交換作業の続きです。
ノーマルスポイラーを取り外し、LEDハイマウントの配線取りまわし等を行う予定です。