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それから、納車後のドライブ中に路上でメガーヌとは一度もすれ違っていません。今のところ、カングーが多く、次にルーテシアですね。日曜日に娘の用事で出掛けた先の駐車場ではカングーの横が空いていたので、何も考えずにそこに停めました（笑）

メガーヌの燃費ですが、先日の１回目の給油では走行距離417.2km、給油量39.27L、平均燃費は10.62km/Lでした。走行距離の約1/4は高速、残りは下道で、駐車場待ちや渋滞にはまったりしたのがなければもう少し伸びたのではと思っています。

メガーヌでは燃料が少なくなると赤いランプの点灯とアラームがなるんですね。給油のサインが出ると走行可能距離も表示されなくなります。
なので、あまり冒険せずに早めの給油を心がけようと思います。
もうすぐ2回目の給油です。今回は渋滞等も少なかったので前回より燃費が伸びているといいなぁ。

いろいろと注文したパーツも届いているのでそれらも取付けないと。

パーツレビューはいくつか挙げてますが、整備手帳がゼロなのでそろそろ何か挙げなくては(^_^;)

ところでメガーヌGTのハッチバックとスポーツツアラーではテールランプの形状が違いますが、電球の仕様も違うのをマニュアルを読んで知りました。ハッチバックはブレーキランプが電球なのに対して、スポーツツアラーはLEDなんですね！

あやうくブレーキランプのLEDを注文しそうになりました(>_<)

今週末は連休なので、娘とちょっとドライブでも行こうかな？と思っていますが、渋滞の心配もあり悩んでいます。
さて、週末には1,000kmのキリ番を取れるかな？