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2012年04月08日 イイね！

ドアパンチ対策

お店の駐車場やコインパーキングを使用する際につけられる可能性のあるのがドアパンチ。

自分や家族が乗り降りするときは当然隣の車に注意しますが、あまり車に関心のないドライバーや乗員の方はドアの開け閉めにそれ程気を使ってくれません。

ドアパンチの被害を受けると車と自分も精神的にも凹んでしまいますし、キズの補修に多少なりのコストも掛かってしまいます。

ということで、予防策を講じようと思い、あるパーツを購入し、先日届きました。

今回のブツは台湾製ではないので、購入は花沢マツダ純正輸出用部品店さんにお願いしました。

中身はコレです。

UKでオプション設定となっているサイド・ドアモールです。
費用対効果としては初期投資額がちょっとお高いですが、ドアパンチされて補修することを思えば安いのかな～(?_?)

標準では樹脂色（未塗装）ですので、装着するとこんなイメージになります。
 
うちのアクセラはブラックマイカなので、まぁこれでもOKかなとも思えます。

ちなみに、塗装するとこんなイメージです。


ただ、うちのアクセラはディーラーオプションのドアエッジモールが装着済みです。
説明書ではドア端部から3mm離してドアモールを取り付けますが、エッジモールがあるので約1cm離して取り付けるようになると思うので、取り付けた時に上のイメージと少し異なるかもしれません。

まぁ、とりあえず塗装前にマスキングテープで仮固定してみてイメージを確認したいと思います。
もちろん塗装はDIYといきたいところですが、おそらくショップにお願いすることになると思います。

その前に、アイラインを早く着けないと(^_^;)

ネットでドアパンチのことを検索しているときに、下記の動画を見つけました。
フォードが開発したらしいこの機能。マツダにも提供してくれないかな？
Posted at 2012/04/08 19:27:53 | コメント(5) | トラックバック(0) | アクセラ関係 | 日記
2012年04月01日 イイね！

アイライン試着

先日購入したアイラインがどんな感じか知りたくて、片側だけ試着してみました。


う～ん。
もともとあまり主張しないモノを選んだので当然といえば当然ですが、目立たない！
ちょっと、眠そうかな？
これなら、ノーマルのままでもよさそうな気さえしますが、とりあえず来週には取り付けてみようと思います。

あと、暖かくなったのでアルミペダルを取り付けました。

ブレーキペダルはノーマル品を取り外し、アルミ製を取り付けるタイプです。ペダルの厚みもほとんど変わらないので、取り付け後のペダルの位置は変わりません。
アクセルペダルはノーマルの上に被せるタイプなので、取り付けによりペダル位置が若干前になりますが、ほとんど変わりません。

なお、取り付にあたっては音をもとめてさんの整備手帳を参考にさせていただきました。有難うございました。

Posted at 2012/04/01 20:47:09 | コメント(4) | トラックバック(0) | アクセラ関係 | 日記

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