Nakatakaのブログ一覧

今年は12月20日スタッドレスに交換しましたが、よもやネタのつもりが本当になるとは。

今年はコロナの影響で外出も控え、年末も特に予定無し。

恒例の大掃除も早々に済ませ、あとはダラダラと過ごすだけと思っていたら雨。

ということで、今年最後の洗車をしました。

この年末年始でコロナの状況がどうなるか分かりませんが、感染経路がハッキリしない現状では人ごみは極力避けるしかないですね。

先日、私の母が言っていましたが初詣は節分までに行けばいいらしいです。なので、来年は様子を見ながらにします。

まぁ、こんな状況なので多少遅れても神様も許してくれるでしょう(笑)

今年は明日で終わりですが、皆様良いお年をお過ごしください。

来年は皆様が明るく笑顔で、外出出来るようになることを願っております。

そして、我が家のメガーヌもトラブル無しで頑張って欲しいと思います(^^)

動画で比較していたのは2種類。
こちらのLEDは全長48mmでノーマルバルブと同じくらいのサイズですが爆光のようです(^^;)

もう一つのLEDは全長51ｍｍでノーマルバルブより少し長いですが、明るさを抑えてあるようです。

動画で点灯時の周辺を照らしている状況の比較もありましたが、確かにこちら方であれば他車や歩行者の迷惑にならなさそうです。

以前のブログではウインカーのLED化は考えていないようなことを書いた記憶もありますが、まぁ３年ノーマルで乗ったのでそろそろ交換時期ということで(笑)

抵抗の取付は不要でもフロントの交換作業はちょっと下に潜らないといけないようなので、実際の作業は春頃かな・・・。

特に問題個所もなく、通常の点検項目以外の作業としてはブレーキフルードの交換、クーラントの追加、バッテリー交換くらいでした。

オイル交換についてはRSPで無料となっています。

通常の点検項目以外に幾つかお願いしていましたが、異音関係のチェックについては１週間の入庫では車検整備で手一杯で見られなかったとのこと。

異音については前回の点検時から伝えていて、時間が掛かりそうなので車検時にとしていたこともあり車検入庫中に全く手付かずというのもちょっと納得しかねたので、その場で再入庫の予約をしてきました。ただし先日のリコールの関係で作業予定が詰まっているとのことで入庫は2月末ですけど(－－〆)

それ以外としてはリアランプユニット内の虫については無事摘出出来ました。

懸案のリアのユーロナンバーについてはナンバープレート周りの反射物はNGということで剥がされはしませんでしたが、こんな感じになっていました。

電話では黒いテープを貼ったとのことだったのでガムテームのようなものをイメージしていましたが、実際はユーロナンバー表面にマスキングテープを貼った上にクッションテープが貼ってありました。お陰様で簡単に綺麗に剥がすことが出来ました。

次回入庫までにユーロナンバーを外すように言われてしまいましたが、とりあえず次回入庫にはこの状態を真似していこうと思います(笑)

ユーロナンバーの反射がNGということなので、表面に反射防止フィルムでも貼ってみたいのですが、市販品では裏面に糊やテープが付いている物が無さそうなので、艶無しの液体フィルムを試してみたらどうかな？と思っています。