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2021年10月29日 イイね！

気持ちの問題ですが

クルマの安全運転は自分の心掛け次第ではありますが、中古車ということでお祓いを受けてきました。まぁ、気持ちの問題なんですが(笑)

地元の氏神様の神社でも良いのですが、何かとご縁のある神田明神まで行ってきました。
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これで気持ちも新たになったので、安全運転を心掛けたいと思います。
あとは保険でレーダーでも取付けますかね。
Posted at 2021/10/30 23:44:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | S4アバント | 日記
2021年10月26日 イイね！

デザインは最高！


前車メガーヌに合わせて選んだのに、肝心のメガーヌが先にいなくなってしまいました(^^;)
イベントの時は、S4アバントにルノーを積んで参加したいと思います(笑)
Posted at 2021/10/26 09:56:41 | コメント(0) | クルマレビュー
2021年10月17日 イイね！

新しいオーナー募集中

2021年10月10日にお別れした元相棒が、中古車情報サイトに出ておりました。
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ブログに書いたような症状はありますが、ポータブルナビ付、ENDLESS製低ダストブレーキパッド、リアバンパープロテクターと個人的おススメポイントも有ります。

新しいオーナーさんの下、緊急事態宣言も解除となり県外への移動も緩和され長距離ドライブでどんどん走行距離を伸ばして欲しいと思います。
Posted at 2021/10/17 21:14:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | メガーヌ関係 | 日記
2021年10月16日 イイね！

余裕のあるドライビングが出来るクルマ

ホイールベースが長い割に最小回転半径5.5ｍと取り回しがよい。
ボディのチリがちゃんと合っている(笑)
Posted at 2021/10/16 00:31:59 | コメント(1) | クルマレビュー
2021年10月13日 イイね！

言いわけです

この度は急な乗り換えとなり、数少ないメガーヌスポーツツアラーGTユーザー数を減らしてしまい、申し訳ありません<(_ _)>

そもそもの発端を考えると、やはり2019年1月に九州で見つけたサンルーフ付きのスポーツツアラーGTを購入しなかったことでしょうか。
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当時は安全装備とサンルーフを天秤にかけていましたが、3年半乗ってみて車線逸脱警報（LDW）、BSW（後側方車両検知警報）、SDW（車間距離警報）、オートハイ/ロービーム切り替えの機能は無くても問題なかったように思います。あのメガーヌの販売店舗が関東エリアではなかったことが悔やまれて仕方ありません。

実のところ、メガーヌの現状にはいくつかの不満がありました。
　①車体左側の足回りから発生する異音の原因が解明出来ない
　②最近、アイドリング時のエンジンの振動が大きくなってきた
　③ボンネットの飛び石キズが付きやすい
　④車内アンビエントライトがちらつく（点滅まではいかないが気になる）

③以外については定期点検等の入庫の際に伝えてきましたが、症状が確認出来なかった、時間が無くてチェック出来なかった等の理由で改善されませんでした。

そんな状況下でのサンルーフ症候群の発作により、例えばこのままメガーヌを乗り続けるとして定期点検以外にどれくらいコストが掛かりそうか考えてみたところ、他のクルマに乗り換えを考えてもいいのでは？と思い、とりあえず下記選考基準でカーセ〇サーHPを眺めてみることに。
　①サンルーフ付きであること
　②ステーションワゴンもしくはスポーツバック系のスタイル
　③ボディサイズはメガーヌ+α程度、最小回転半径は5.5ｍ程度（5.8ｍはNG）
　④エンジン（グレード）はスポーツ系(ノーマルグレード＋α、200馬力以上）(メガーヌGT同等以上）
　⑤ガソリンエンジン
　⑥CVTはNG、4WDが理想だがFFでも可
　⑦中古車なら関東近辺の店舗
　⑧他の人と被らない車種

国産車だとMazda6が該当かと思われましたがサンルーフ設定がXDのみ、フランス車(NEW308SW)も脱落、残るはドイツ車とボルボくらいしか思いつきませんでした。
ドイツ車でもBMW、ベンツはちょっと自分には合わなそうだし、そうなるとゴルフヴァリアントRなんて面白そうかなぁ、と思ったのですが結構見かけるんですよねぇ。ボルボも多いイメージ。
S4アバントを見つけたのはそんな時でした。
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①～⑧の条件もほとんどクリア。
④はV6、3,000㏄で354馬力なんてでどこで使うの？ですが、大は小を兼ねる。
⑧は仕方がない、というかメガーヌがマイナーだった・・・。
⑦はAudi Approved Automobile浦和で埼玉。
ミイラ取りがミイラになる条件が揃いました(>_<)

店舗で実車を見て、コレはすごいクルマだ（性能、価格とも）と思い、即時撤退を試みましたが、既に娘がジュースとお菓子のトラップで捕獲されておりました。
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尋問（商談）は先ずローンの残債チェックから始まりましたが、ここで想定以上の好条件（メガーヌ下取価格）を提示され一気に気持ちが揺らぎます。
続いて認定中古車の保証の説明。来年が車検なのはメガーヌと同じですが、新車保証が継承されているため、中古車の保証期間（1年）は車検後から。現状のコンディションであれば、初回車検は車検諸費用以外は基本料金のみで済みそう。
最後にローンの話となり、メガーヌ購入に利用したローンの低金利をそのまま継承（同じローン会社利用）出来るとのこと。試しに試算してみたところ、まぁこれなら今と大差ないじゃん！？と思わせる見事な結果に。

最後は味方だと思っていた娘の裏切り（テレビが観られる、電動シートが楽しい）により、背後からの攻撃であえなく陥落となりました。
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Posted at 2021/10/13 23:20:36 | コメント(3) | トラックバック(0) | S4アバント | 日記
 
 

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