紺の豚のブログ一覧

年末はかなり新型コロナ陽性者が増えてきたこともあり、また塩カルが撒かれるような寒さ、逆に暖かいが雨の日などもあったので、フラミニアで走ることは無かった。しかし、年も明けたこともあり、ぜひフラミニアで信貴生駒スカイラインを走りたいと思っていた。いつもなら皆さんに告知して試乗してもらったりしたいところだが、現在の大阪の状況を考えると、そういう訳にも行かない。皆さんにはお知らせせず、１／３の昼前に阪神高速東大阪線に乗った。

外環状線を北に向かって走っていると、懐かしい店が！

シャロン阪奈店。路面店が千里中央のすぐ横にあり、千里の住人かつ免許を取ってすぐの私は、よく前を通っていたっけ。早速入ってみると家族連れで一杯だが、少し離れた空いた席に案内してもらった。

2-3人前のシーザーサラダ。美味しく一人で頂くが、これってアメリカの一人前より小さいよ。

チーズデミソースハンバーグ。なかなかボリューミー。

美味しく頂いた後は、早速信貴生駒スカイラインに登る。

北の料金所からパノラマ展望台まで。上りでは６キャブの勇ましい音が好ましいが、多分直６とは違う、世界初の量産60度V6らしい音かなと思う。

パノラマ展望台の横にあるいつもの木の下で撮影。やっと来れた。

道中沢山の「初詣は朝護孫子寺に」という看板が目に付く。これだけ信貴生駒スカイラインを通っているのに、信貴山の朝護孫子寺に行っていないのはバチが当たりそうだ。初めて行ってみようっと。

信貴生駒スカイラインを出たすぐの駐車場。1000円だが信貴生駒スカイラインを通ってくると500円に値引きされる。元から往復通行料1950円もするのだから、それぐらいしてもらっても良いだろう（笑）いつも私は高い通行料だけど
「これだけ綺麗に整備してあって、通行料も少なくて攻め易い道なんだから、ヒルクライムの使用料と思って払おう」と思っている。

駐車場からの参道にはこんな雰囲気の良い旅館が。

宿泊客も出てこられていたので、ちゃんと営業は成り立っているようだ。

知らなかったのだが、朝護孫子寺は虎のお寺らしい。

大きな張子の虎。結構な人出だった。右足を痛めて杖を突いていたいた私は、ここに見える本堂の手前のお堂で引き返した。帰りに御朱印帳（嫁さんが集めている）と張り子の虎（来年の干支に使えるな）、そして名物のよもぎ餅、それも珍しいみたらし団子を買って帰った。（美味でした）

さあ、帰りも走ってみるか！

シフトミスとか、ここには録画されていないかもしれないがうまく２速に入っていずガリガリシフト音をさせてしまったりしていた。ヒールアンドトウがまだできる気がしないので、まずシフトダウン（中ぶかしを入れてますが、うまくダブルクラッチは踏めておらず、回転合わせしているだけ）をしてからブレーキをおっかなびっくりだ。１速はかなり低く、かつシンクロが弱く、私の腕ではうまくシフトダウンできない。ほとんど２速でカバーできるが、意識してたまに３速を使ってみる。456の時も同じだったが、下手の私なら２速固定の方が速そうだ。でもシフトダウンがあった方が音も良いし走行ビデオが楽しい（笑）
ノンパワーのステアリングは重く、手アンダーが出そうだが、操縦性は悪くなさそう。アルミボディで軽いと言っても、この大きさで1200キロあると、流石に振り回せる気はしない。とてもムルティプラの狼さんの森の妖精（でしたっけ？）みたいな人車一体とはいえない。まあ大きなGTなので仕方ないのだが。
でもエンジンは快音とともに吹け上がり、すごく楽しいことは間違いない。もっと走りたいなとも思うのだが、まだまだ慣らし途上。無理はしたくない。


良い天気になってよかった。また気温の高い、雪の無さそうな時に来ようっと。

１２／１３日曜日。そろそろフラミニアで信貴生駒スカイラインに行きたいなと思い、あまり早朝は凍っている可能性が高いため、１０時ごろフラミニアを車庫から出してみる。たまにはキルスイッチ以外の部分も見ておこうかな。特にガレージでは見えないエンジンの右バンクを見ておこう....え！




右側が車両の前。ウオーターポンプのあたりから冷却水の緑色が下のオイルパンの冷却フィンまで付いている。これはT工場長に相談せねば。
Tさんに電話すると、「冷却水が減っていなくて、今ポタポタ落ちていないなら大丈夫だと思いますが、一度見せてください。」とのこと。早速自走で神戸のモンツァに伺った。

T工場長が見てくださっている間にNさんと雑談。ふと二階の事務所から下を見ると

手前右はポルシェ904。左手前はトヨタ2000GT。その後ろのMBの後ろは良く見えないがプリンススカイラインGT-A（S54A)だ。第二回日本グランプリでスカイライン伝説を作った二台が並んでいる。

T工場長のお話では
「今は漏れていませんが、ウオーターポンプからのホースの付け根から漏れている跡があります。止めているクランプを回して位置を変えてあります。ウオーターポンプもホースも新品なんですが、絞めるよりクランプの方向を変えた方が結果がいいんです。まあ、大きな問題ではないですね。」
「良かったです。何に気をつけたらいいですか？」
「ラジエターが冷えている時に、水のレベルをチェックしておいてください。ここに治具を作っておいたので、これが浸かるギリギリの水量までにしてくださいね。これ以上でも溢れて出るだけですし、リザーブタンクも無いですから」
「わかりました」

ホッとして帰路につく。あまり人の蜜なところには行きたくない。夕焼けが綺麗な朝潮橋パーキングにとめてみる。


写り込んだ夕日が美しい。

ボンネット先端に付いた５センチくらいのSuperleggeraマーク。この車体色にして良かった。


海遊館横の大観覧車に落ちてゆく夕陽。美しい。

大したことがなくてよかった。
また頑張って乗ろうっと。