紺の豚のブログ一覧

さあ、スパイダーが納車されて初めての日曜日。クルマを走らせるのに朝早起きするのも久しぶり。信貴生駒スカイラインに上ろうと思っていたら、前夜に嫁さんが
「明日尼崎でテニスの試合があって、弁天町で7時15分に乗せてもらうの」
「じゃあ、どうせなら尼崎までスパイダーで送ってあげるよ。その足で久しぶりに芦有に上がって、それで降りてきても10時前だろうからミルくんの散歩行けるよ。」
朝7時、前日にGood Collectionで計器照明を直してもらったスパイダーを出す。まだ暑くないからトップを下ろそう。オーディオのAUX端子にiPadを繋いで、二人で大瀧詠一の"A Long Vacation"を聴きながら国道2号線を流す。「君は天然色」は二人で歌いながら。
「試合前なのに、なんだかバケーション気分よね」
「スパイダー買い直して良かったろ？」
止まると流石に暑い。少しクーラーを入れてやると
「クーラー涼しい！」と嫁さん。
「そりゃ三角窓より涼しいよ」

試合より大分早く嫁さんを送り届け、名神尼崎インターから阪神芦屋へ、そこから芦有へあがる。水温は95度前後で安定している。

走り出しは1速フルスロットル。奥池をすぎてからフルスロットル（2速）だが加速しない。まあATではパワーはこんなもんなんだろう。
水温計は100度を指している。端っこが空いていたので止める。

日曜日朝8時過ぎでも一杯だ。やたらと新旧ポルシェが多い。ポルシェ乗りは早起きさんなのかな？旧車の人で集まるともっと朝早いらしい。ポルシェと言っても一番古くても930ターボくらいで、知り合いの居る356やナローは居ない。
知り合いもいないし、早々に降りてミルくんの散歩に行ってやろう。

トップを上げて、クーラーを入れて下って行く。
異変は下りから起こった。アクセルはあまり踏まないのに水温が100度からジリジリ上がる。ファンはちゃんと回っている。芦屋川に当たるあたりで110度位になるのでクーラーを切った。それでもじわじわ水温が上がり、2号線前で120度に達してオーバーヒート警告灯が点灯。2号線を超えたところで停車。

ボンネットを開ける。冷却水漏れは無いし、水量も大丈夫。ファンも二つとも回っているし、ベルト切れなども無い。普通に平地で渋滞に入っても平気なのに、山に登って負荷がかかったからかな？山の上でちゃんと冷やしてから帰らないといけないな。
10分ほど冷やして、自分も自販機の麦茶で冷えて、再始動すると、問題なく始動した。水温は100度に下がっており、ファンもちゃんと二つ回っている。クーラーを掛けて阪神高速に乗るが、水温はいつもの通り95度程度。家まで問題無く帰宅できた。

今度は信貴生駒スカイラインで試してみよう。

今日木曜日は仕事が休み。近くのリハビリをしていた病院に処方箋をもらいに行き、調剤薬局で受け取る。暑いけど午後は暇だ。スパイダーでカンカン照りの大阪を走ってみよう。さあどこに行こうか。堺にある「かん袋」はくるみ餅で有名な４００年の老舗。夏だけ限定の「くるみ氷」がある。出来れば「ちく満」の蕎麦も食べたい。
暑い阪神高速に乗る。クーラーはよく効くが、屋根が熱くてこの間のように寒い位ほどでは無い。まあガラスにUVカットのフィルムは貼ってもらっているのでマシかな。水温は９５度程度以上には上がらず、電圧計は止まっていると12v程度だが少し走ると13v近くになり、オルタを交換しただけのことはありそうだ。

かん袋には20分ほどで到着。専用のタイムズ駐車場がある。15時でも１０人ほど並んでいるが、幸いにして屋外ではなく室内。

くるみ餅は白玉のような餅を包んである。あんこは門外秘出一子相伝らしいが、豆の味と和三盆のような砂糖の味はしている気がする。二人前の持ち帰りを含めて千五百円ほどで、嫁さんによると「高校生の時の二倍になってる」そうだ。でもここ以外では味わえない。特に上から氷をかけた氷くるみは今しかなく、美味しい。

さあ、ちく満のそば（蒸蕎麦という感じ）を食べようとスパイダーを走らせたが、お盆明けは休みだった。残念。プノンペンそばも昔良く食べたが、これは木曜日やすみ。仕方ないので帰宅してきた。ついでにタイヤを見たら、全部ブリジストンのエコタイヤだが前二輪がNextry、後ろ二輪がEcopiaだった。これも何とかしないと。皆さんのを見るとピレリのエコタイヤが良さげなので、それで考えようかな。

どんどん緑スパイダーと仲良くなって行くのであった。

今日午後は仕事が無く早くにスパイダーに乗れる。フラミニアにも装着しているiPadを付けるホルダーを付けて走行ビデオを撮ってみることにした。Youtubeに115系スパイダーの走行ビデオは世界中からアップされているが、シリーズ４のATでトップを上げたままクーラーを掛けてと言うのはないと思う。ATのキックダウンとそれに伴う加速やエンジンサウンドも感じられると思う。2速50→75キロ辺りの音は結構楽しめるなあ。

先日も感じたのだが、とにかく着座位置が低く、隣の普通の車が巨大に見える。クルーやクラウンコンフォートのタクシーでさえ着座位置は頭ひとつ高く、ましてやX1のような四駆は雲の上のように高い。こんなにスポーツカーって低かったんだ。まあ、今だけで段々慣れるだろうけど。
しかし高架の継ぎ目でのボディの揺れは酷いな。まあ緩いのは仕方ないのだが、それにしても動画にすると揺れが良くわかる。かと言って不快ではないので良しとしよう。

美しいピニンファリーナデザインのクラシックカーを、オートマ/パワステ/エアコン付きで乗れる、唯一無二の貴重な存在です。

6月初めに東大阪のGood Collectionさんから購入したアルファスパイダーシリーズ４だが、車庫証明などに手間取り、納車は本日となった。14時に長田駅にピックアップしていただき、早速手続きやコックピットドリルを受ける。
「今日は曇りで良かったです。晴れてたら帰宅するのも怖かったかもしれません」と言うと、
「いえいえ。クーラーはガスチャージでよく効きますし、さっき門真の方から渋滞の中走って来ましたけど、水温もクーラーも全く大丈夫でしたよ」
「今までがランチアテーマ8.32とかフェラーリ456GTとか、とにかく夏に乗れない車ばかりだったものでどうしても心配で」
「それはトンデモない車ばかりですよね。今回は大丈夫ですよ」
早速走ってみる。クーラーは本当に良く効く。車はガタピシ言うが、元からこんなもんだったはず。高井田から高速に乗り中央区の家まで帰宅。


早速愛車紹介の写真を撮る。緑も良い色だ。
帰宅して嫁さんと娘に
「緑のスパイダー、取ってきたよ」
と言うと、娘はあまり関心が無いよう。嫁さんは早速
「どっか行こうか！」
まあ前から気に入ってたクルマ。そうなるわな。

いきなりスパイダーをなでなでしている（笑）

流石に16時過ぎは暑いので、そのままクーラーを入れて走り出す。とにかくクーラーがよく効いて寒いくらい。足元から少し熱風が出ているのだが、曇り空でトップが焼けていないとこんなに効いたっけ？ボディが緩いのは仕方ないが、嫁さんが乗るとガタガタ音がだいぶマシになった。咲洲トンネルに入るとメーターパネルが点灯していないことに気づく。まあ問題なく走れるんだから些細な事だ。
二人で相談して北港にあるヘミングウェイへ。

嫁さんはテニスでお腹が減っているらしく、fish&chipsをオーダー。仲良く分ける。
「帰りは運転していい？」
「元からそのつもりだよ』

嫁さんはピースサインをして乗り込む。
「今度はテニスに乗って行こうかな。前もすごくみんなにウケたし。白はよかったけど緑も悪くないわ」
少し涼しくなってきたのでトップを下ろす。大型車の多い大阪港沿いは暑いが、市内中心部だと却って気温が下がる。淀屋橋などの都心の交差点では色んな人にジロジロ見られるが、まあそういう車だから。

新しく借りた立体駐車場でびっくりしたのは、トレッドが狭すぎてタイヤの内側がパレットの凸に当たりそうになることだ。嫁さんは
「入れる自信がない....」
それならフラミニアの場所を使うしかないな。

久しぶりのアルファスパイダー、早速楽しんだ夫婦であった。次は娘を連れ出してみよう。