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  5. 第３回クラシックカー・ミーティング イン 山梨　最終回 [バスタブ]
イイね！
   
2017年11月10日

第３回クラシックカー・ミーティング イン 山梨　最終回

第３回クラシックカー・ミーティング イン 山梨　最終回 最終回は、ボンネットが開いていたエンジンルームです。

直列６気筒のDOHCエンジンは、何時見てもオーラがあります。

S２０エンジン


フェアレディーZ432　　同じくS20エンジンを搭載

GT-Rの方が、エンジンの搭載位置が低いのかな？？

フェアレディ2000（SR311）
U20エンジン　


フェアレディ1600（SP311）
OHVのR型エンジン

熱対策で、ラジエターとキャブレターの所に、電動ファンが付いていました。


ホンダS800


トヨタS800
青いのは、燃焼式のヒーター？？


トヨタ？？


ロータス・ヨーロッパ　スペシャル


お昼過ぎに帰宅して、庭木の手入れも始めました。　汗）


日没後は、356Aスピードスターの埃を拭き取って、長い一日が終わりました。
ブログ一覧 | その他 | クルマ
Posted at 2017/11/10 06:30:33

   

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この記事へのコメント

ジェフベッキー
2017年11月10日 12:22
国産旧車もバリバリにレストアされていますね。

僕はエンジンルームなどは少し使ってる感があった方が好きですけどね。

356やナローはいなかったんですね。残念。(^_^;)

うちも、そろそろ畑の冬支度しないとなぁ〜。
コメントへの返答
2017年11月10日 20:50
こんばんは
全体的に見て、オリジナルと言うより、過剰な色彩が多い気がしました。

930、964が来ていましたが、エンジンリッドは閉まっていました。

柿と百日紅の葉が落ち始めた為、早めに始めました。　^_^
mx5ミアータ
2017年11月10日 19:27
S８００が逆っすよ〜
コメントへの返答
2017年11月10日 20:40
ご指摘ありがとうございます。

一週間、同一ネタで、だれちゃいました。　^_^
みもみん
2017年11月12日 22:48
こんばんは。
たまにはイベント参加も楽しそうですね。
来年はどこかに並べてみようかとそんな気分になりました。

新しいクルマはエンジンにカバーを付けて見えないように
してますが見る楽しみもありますよね。
コメントへの返答
2017年11月13日 21:35
こんばんは

一人、裏山を走っていましたが、久々に人前に出してみました。

356は、他の車両より控え目なデザインなので、地味ですよ。　笑）

   

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何シテル？   03/29 11:27
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