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平成元年式の車検事情について

普段、運転したいと思う時にしか乗らないので
年間でも5000キロは走らないです。
それでももう15万キロなのでやるべき事はたくさんある。

今回は基本の車検整備の他以下のような項目を実施

１．リアブレーキキャリパー交換
２．ブレーキホース交換（F・R）
３．クラッチマスターシリンダー、レリーズシリンダー交換
４．マフラー交換（純正）

１は右リアのキャリパーからフルードが滲んでいたので今後の事も考え全部交換、固着して
からでは遅いし、年式から考えても交換した方が精神的に安心。

４のマフラーは、普段はステージさんの２寸管をサイレンサー付きで装着してますが車検は
通らないと言われたので、手持ちの純正元年式マフラーを装着。ところが、２寸管より音が
大きい感じがする…（割れてる音です）

ディーラーで音量測定してもらったら105dbだそうで、ピットで音量計測のため整備士の人がアクセル
ふかすと、皆さんが振り返るような状況（笑）で明らかに不適合な音です。

なので急遽、純正マフラーを購入する事に、NA８のものなので（品番がBP…になってた）多分重いんだろうなぁ
ちなみに、元年式純正マフラーは９．６キロ、２寸管は８．５キロですので元年式純正はオールステンで軽いのでした。


今回の追加整備でブレーキ系はほぼ全部交換済み、クラッチディスクは未だに交換してないので
そろそろ軽量フライホイールと合わせて交換すれば一通り交換済み。



長々と駄文にお付合いいただきありがとうございます。