かの字のブログ一覧

土曜日はお誘いいただいて

熊本大学で開かれたセミナーに参加してきました

知らないことばかりだったので

また一つ 賢くなりましたよ( ´∀｀)


自分は考えるよりも

まずは行動するタイプの人間なので

よく後悔してしまうこともあるのですが…


やはりこういった場所に来られている方々の

そのよく考え込まれた行動や発言を拝聴して

行動する前にはよく考えを練ってから

最善の結果を導くことが重要なのだと再認識(´・ω・`)


先週の夜ドラ

下り坂＋落ち葉が溜まってる＋ヘアピン

というカーブがあって

止まりきれず壁ドンか側溝に落ちる

もしくはその両方か、といったピンチ的シチュエーションで

この状況ならば…と 人間ＡＢＳ作動させて回避できたのも

やはり普段から

クルマの動きについて

よく考えることがあるからなんだって思いました


考えることは己を助く

成功することには直結しないかもしれないけど

いざという時に手足を動かすためには

すごく大切なことなんですよ

きっと(｀･ω･´)

見なおしてますか？



自動車保険


昨年夏ごろに原付に乗るようになってから

ファミリーバイク特約をくっつけて

年末に 香川から持ってきたシャレードを新規に加えて

あれこれプランも変更


エッセちゃん

アカクロ(シャレード)

ビーノ號

３台合わせて１万円/月切るまで収めることができました


来年、順調にいけばゴールド免許になるので

また少し安くなるかも・・・(^ω^)

通勤に使うのか、レジャーに使うのか

ここが大きな差がでるかな？


まだ乗り始めた頃は

いろんなオプションくっつけた分 高かったけれど

ようやくここまで来たってカンジ


いやいや

これからもこの調子で頑張ろう♪

気になっていた

青い足も外して様子を見て見ることに





下から

純正のリア

エナペタルのリア

前に外したビルのフロント

純正のフロント


純正改ビルのカートリッジ径は３３Φ

エナペタル製は４０Φ

随分違うね(・ω・)


純正リアと比べると随分短い





思った通り 純正のフロントの全長とストロークに近い

エナ足のリアは予定通り

Ｏ/Ｈしてフロントに着けよう


問題はビルのリアがどんななっているかだなぁ

こんな感じだと・・・

純正より僅かに短いかもしらんねぇ(´・ω・｀)

日曜日は朝からか中々のお天気

訳あって、実家帰省をしていたので

そこから伊佐市を抜けて

出水に出て

長島までドライブに行きました( ´∀｀)




近くにあるお店に

皆さんが集合されると聞いて

時間があったら〜ということだったのです


でもちょっと早着だったようなので

物産館で時間を潰して

それからお店に行くことに

「すごい車ばかりだから(お店が)わかると思うよ」

との前情報もどんぴしゃり

誰が見てもここに居るの分かっちゃう(ﾟ∀ﾟ)

お店に入ってみると…

あ！やっぱりだ（笑）


軽く挨拶をかわして

いただきます♪



風邪ひいてて、ここずっと食欲なかったけど

美味しくてあっという間にペロリ

そんでもって

皆さんと食べると美味しさも倍増！？


体と心にたっぷりの栄養がとれた

いい一日でした(*´∀｀*)

やるなと言われると

余計にやりたくなる そんな性格(´ω｀)

ん？

損な性格かな？





荷縛りバンドを使ったスプリング脱着

使える～


１本のバンドで破断荷重が１００ｋｇほどあるらしい

２本使えば単純計算として２００ｋｇ

純正スプリングのレートは凡そ２ｋｇ/ｍｍ

５０ｍｍ縮めるとすれば１００ｋｇの荷重に耐えることができればよいのか？


うーん・・・_(:3」∠)_

やっぱり考えるより先に

手足に任せた方がいいな