かの字のブログ一覧

モータースポーツをやられている方にはご存知だけど

あまり一般的に知られていないトリビア



エントリー用紙に書き込む際の競技車両名は




１５文字までという制限がある



( ・∀・)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ


詳しくはJMRCウェブサイトのリザルト等をご覧ください

http://www.jmrc-kyushu.gr.jp/



意外にこれがツボるのよね

「んなもん どうでもいいじゃん」

なんて方もいらっしゃいますが

なんか制限されている所に、こう・・・燃えるといいますか


自分が初めてダートトライアルに参戦した際に付けたのが


「ダイハツ*シャレード」


地味だなｗ


それから

ACTY☆ゆっくりシャレード

ＡＣＴＹ☆シャレード・デトマソ

ＡＣＴＹ☆シャレード（生）

Ｆｔｕｎｅ☆ぬるぽシャレード

アクティＦＭＳＰ灰豚シャレード

ACTY☆泥ねずみシャレード


などと よく分からないネーミングが並び

ラリーに参戦するようになってから車両が変更となり


Ｆｔｕｎｅシャレード・ラリー

Ｆｔｕｎｅシャレード・ラリーⅡ

ＦＯｔくまモン☆シャレードＲⅡ　←最新


などと車両名もそことなく落ち着きを見せる


ちなみに それぞれの意味は

Ｆ ＝ Ｆｔｕｎｅ

Ｏ ＝ Ｏｎｅ’ｓ Ｔｕｒｎ

ｔ ＝ チューン

Ｒ ＝ ラリー

Ⅱ ＝ 改造バージョン

みたいな？


スポンサーがいるようなドライバーさんは

ＤＬ ＝ ダンロップ

ＹＨ ＝ ヨコハマタイヤ

とかが付くらしい・・・(´･ω･)ｲｲﾅｧ


で、自分に戻って

今年の車両名はですなー


ＦＯｔくまモン☆シャレードＲⅢ


にしようかと（シンプル）

今の所、これ以外に思いつくものがない

ま、いいじゃんねー

☆がなんか可愛くて気にいってるし( ＾ω＾)


で・・・

ででで


シロクロもカッティングシートが色あせてきたのもあるので

新しいカラーリングでも考えてみようかと思ったわけですよ


じゃじゃーん





目立つ所にはやっぱ くまモンだよね☆

こんな感じにできたらイイナ～( ´ω｀)



ということで

今日も中二病が完治しない

かの字の妄想ブログでした ノシ

今のシロクロに取り付けしているバケットシートは

２脚とも車 幸吉さんから頂いたもの

本当にその節はありがとうございました


ただ、４年近く使っていると

補修したつもりが別の所が解れたりして

クルマのボロさと相まって 非常によろしくなーい

なので

バケットシートのカバーを一から作ろう！

という個人的脳内イベントが開催されております


お裁縫なんてやらないし

どうやって作ればいいのかさっぱり

ここはやはり・・・

Ｌｉｃｃｕ→さんを拉致監禁して作ってもらうしかないな(；◎ω◎)ﾌﾌﾌ


なんつーのは冗談？で

もしダメだとしたら、リペアパーツ

http://www.e-naniwaya.co.jp/10580559

という手がある


ま

ラリー資金貯めないといけないから

やっぱり拉致監禁の方向で（ry

年末に大掃除をやっていたところ

懐かしのＳ３０オーバーフェンダーがでてきた





こんな風にして一度 ３ナンバー化したんだった

シャレードを（笑


デトマソだと幅が１６５０ミリあるので

（恐らくあのフェンダーのモールで+３０ミリ）

それにオバフェンを加工してビスで留めて車検通したのだけど

幅ギリギリで３ナンバー化した というのを今でも覚えている(･ω･)


それからブリスターフェンダー化を目論んだものの

ダートラでひっくり返して頓挫・・・

ここ最近のパーツ不足を機に『フェンダー作ったら売れるかな？』と妄想しては

イタリア人さんに止められるｗ


確かにフェンダーは無理があるな

だったら、このオバフェンを加工してそれっぽいのを作ったらいいんじゃね？

と思ってＰＣで書きなぐってみた





コンセプトは

「シャレードの現代風アレンジ」


ポロＲとかを参考にして

最小の加工で大きく見せられるようにと考えてみた


フェンダーを１枚複製して

その上にオバフェンを貼り付けて、発泡ウレタンで形成していくカンジ

カーブを作るのが大変そうだったので

これなら意外に簡単そうカナ？





まぁ

妄想レベルの話だし

ラリーじゃオバフェンとか付けちゃダメだし

とりあえず時間空いたら作ってみて

欲しい人がいたら高額で売りつける・・・としよう

ハッ！？

ついつい心の声がでてしまった(｀･ω･´)



結局

パーツ不足に対しての考慮はゼロか

なにやってんだろう



週末 柴印さんに樹脂を分けてもらいに行こうｗｗｗ

エッセちゃんのバッテリーがお亡くなりになったので

この前 交換したシロクロ（シャレード）のお古を

乗せ換えてあげました


「お古じゃないすか！やだー！」


などとごねておりましたが

まぁ

新品同様と変わらない始動性になりましたし

タイヤも前より細く 新しくなりましたので

こりゃー燃費もよくなるバイ(｀･ω･´)


と期待しておりましたところ

約２５ｋｍ/L（カタログ値 26km/h）ほどまでに回復いたしました

走行距離８万キロ超えてもなおこの燃費

すばらしい！


冬でこの燃費なら、春になったらもっといいかも・・・

リア・バンパーのパラシュート効果をなくしたらどうだろう・・・

LEDとかH・I・Dにしたら夜間の燃費もあがるだろうか・・・

電動パワステを移植したら駆動ロスもなくなるだろうか・・・

そもそも オイルを柔らかくしたらいいんじゃね？


などなど 年明けて早々に妄想がいっぱいでございます


なにかいいアイデアありましたら よろしこ( ＾ω＾ )

昨年末

雪山で偶然にも遭遇した jacksubaruさんのスイスポに乗った際

あぁ・・・

なんか高級車でラリーしてるみたい（；´ω｀）

なんて思って 自分のシロクロ（シャレード）を再確認





汚い（確信）


よ～く考えてみたら

４年ほど前に作ったっきり

メンテナンスはするものの、きれいにはしたことがなかったな


しかもこの前のひむか戦による土埃が酷いわ

どこかしこが凹んでボコボコだわ

赤錆が出て見苦しいわの

どうみても廃車寸前の状態なので

シートやら内装やらなんやら引っ剥がして





微妙に剥がし残ってたメルシートの残骸もきれいにして

アセトンで拭きとった後

錆鉄用の油性ペンキ（刷毛塗り）で塗ったくった


被膜が厚いので耐久性もいいし

なにより錆防止になるのが一番

・・・などと

この塗料を選んだ理由を考えてみたが

最大の理由は 家にあったからであって

これといって拘りはない


ないのだけれど

やっぱりキレイになるってすてき（*´ω｀*）


これに合わせて

シートの取り付け位置や

フットレストの見直しを検討中


週末も雪が降る気配はない

とりあえずこのままほったらかしにして

きっちり乾燥と匂い取りをやらなくちゃね

大変だこりゃ