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パワステを捨てて２年が経とうとしてるけど

何か得るものはあったのか？

・・・捨てたのに得るとは、これ如何に？

ん～

エンジンのレスポンスと、パワー感？

なにより

オルタネーターやサーモスタットが容易にメンテできる

これくらい？


もちろん、路面やタイヤのフィーリングがダイレクトに伝わってくるのはヨカッタ

でもそれ以上に、ノンスリや凸凹からくる強烈なキックバックが非常に厄介。

シャレードは軽いから幾分マシ？みたいだけど(´ω`)


吸排気含めエンジンのチューニングが一切ダメなラリーで

スイスポやヴィッツ、フィットなんかに対抗するには・・・

これくらいしか考えられんかった(>ω<)
(元から重ステ設定があったし)


今でも付けたくない気持ちは強いけど

Ｆ本さんやｙａｐ先輩に諭されて、気持ちはグ～ラグラ

代替策もあるかもしれないという事で

この冬の間に色々と実験してみようかな～なんて妄想中。


最悪は、油圧ポンプを元に戻すという方向でいいとして

できれば今でも出来ることがないかな・・・

例えばハンドル捌きとか？

自分、いつからだったかは忘れたけれど

基本、送りハンドル(らしい)。

素早い操作が必要とする競技にゃ不向きなんだけど

ハンドルから手が離れないので、重ステ車には都合がいいんだよね～(^ω^)

そこでだ

送りハンドルでも素早く切れる練習とか

いっぱい筋肉付けるとか

そっからやっても遅くはないんじゃないだろうか(笑)

まだ若い頃は、広場でロック・トゥ・ロックの練習をしたっけ

そういや、よく豆ができてたなぁ(遠い目)


重ステにしたら自然と筋肉つくなんて思ってたけど

ぜんぜんナイね ナイ。


雪遊びもいいけれど、重ステ対策に充実した冬を過ごすことにしよう！


・・・


やっぱ、雪遊びも半分くらいは行きたいな(´ω｀)