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2016年01月16日 イイね!

(・∀・)

二輪に乗るようになってから

クルマのセッティングとして次の目標はずばり

ハンドリング(´ω`)


昨年、カートを初めて体験して

ウチのシャレードもこんなキビキビ動いたらいいのになと

ずーっとモヤモヤ妄想をしてたんですけど

やっぱダメなんでしょうか???


操舵性を向上させる要因というと

①ステアリング・ラックのギア比、リジッド化

②駆動方式

③前輪のアライメント

④ピロ・アッパー化

⑤前後の車高バランス

⑥ホイール・ベース

⑦ハンドルの直径変更

⑧ボディ剛性の向上

⑨タイヤの扁平率

くらいが パッと頭に浮かびます


最終的にはトータル的な話になるんでしょうけど

手っ取り早いのは⑦なのでしょうね

重ステにはちょっと厳しいけど


ステアリング・ラックのリジッド化ってどうなんだろう?

シャレードも例外なくゴムのブッシュを介して挟み込まれてるから

それをガチムチにしたら、体感できるくらいハッキリとわかんのかな?

エンジン脱着の際に試してみたらよかった(´・ω・`)



あっ

シャレード以外のクルマに乗れってコメントは受け付けませんwww
Posted at 2016/01/16 22:29:23 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

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