かの字のブログ一覧

昨晩は阿蘇へ素材を撮りに行き

それから会社で仮眠して朝帰りという定番コース


睡眠不足からくるハイな気分

朝の身を切るような冷たい空気

山際が紅く染まるのを眺めながら 気持ちよく ビーノくんを走らせてました所

進行方向に大きな障害物を発見


目測 ５０～６０センチ

ちょうど１０キロの米袋みたいな？

周りが畑ばかりの農道なので

あぁ 何か収穫物を入れた袋が落ちているのだろうと

念のため道の端にどかそうと思って路肩に停車


あ

でっかいジョセフィーヌだ！

こんなん初めて見た


しかし

野生動物を素手で触るのは・・・ちょっと怖いなぁ

原チャを少し走らせて木の棒を調達し

現場に戻って 作業前に合掌


ずいずいずい・・・

まだ薄暗いなか 頭の辺りを棒で押す

ずいずいずい・・・

重い

ずいずい・・・


あれ？

ジョセフィーヌじゃない

目を凝らして観察してみたら、正体はアナグマーナでした

轢かれて間もないのか、どこにも血痕が見当たらない


カチカチ山のタヌキさん

じつはアナグマ説もあるらしいですね


閑話休題


トラックの運ちゃんが変な物でも見るかのように

自分の横をすり抜けてった

現場はちょっと見通しの悪い下り坂

放っておいたら・・・ミンチになっちゃう


んー

轢いちゃうのは仕方ないとして

そのまま置き去りにするのは如何なものか？

自動車を停めることができない場所なら分かるけど

そうでもない場合は

いったん車から降りて確認したり

横にどかしたり、保健所や清掃事務所に電話するなどしないと

２次被害にもなりかねないでしょう（´・ω・｀）


轢いちゃったドライバーの方々

責任を取れとはいいません

せめて

他のドライバーさんが心を痛めないような処置を

できる限りお願いいたします


なくなった動物たちに 合掌

最近

いや、少し前からだったと思う

ビーノくんに嫌がらせを受けてます（´・ω・｀）


初めは何かの偶然かと思ったのですが

今日に限っては２回も・・・

ここまできたら故意にやってるって気がつきます


何のためにやっているのか

とっ捕まえて締めあげたいのですが

どうやら犯人は


・・・・・


小動物の様子（´ω｀）


何のいやがらせかというと

シートの上でマーキングしてるみたいなのです

マーキング・・・おしっこ・・・ｏｒｚ

やめて！

ビーノくんを汚すのやめて（´；ω；｀）


原チャリを置いている場所を変えても

わざわざストーカーの様に探し出してやってるみたい

ご親切にどうも


おかしいな

なんでシートなんだろう？

おいらのフェロモン♂に引き寄せられて

対抗意識燃えてる？


でもマーキングするのって、自然界ではオスだよなぁ





・・・・・

今回の台風も

身の回りでは特に被害が出たとも聞かないまま

あっというまに過ぎて行きました（´・ω・｀）ﾖｶｯﾀ

今年の台風は変なのが多いですね

九州付近になると

何かを思い出したかのように方向転換して向かってきます

とんだ迷惑です


でも台風（の雨）のおかげで

水瓶や植物も息を吹き返すといいますので

もはや なくてはならない存在なのかも・・・


必要不可欠といえば

撮影に必要なもののひとつに、照明があげられますね

台風で何もできなかったので



お店回って材料を揃え

試作品を作ってみました（´ω｀）

これに自作のスタンドがついて・・・材料費だいたい１０００円くらい

プライベート＆仕事で使うヤツです


リフレクターや細々した部分を作りこむと

やっぱり１５００円くらい？

２０Wの電球×２なので 明るさ控え目ですが

ワット数高いものにすれば、ちゃんと使えるようになるかもね

２週連続で台風が来ていますね

土曜日は朝早くから





要請のあった前後の足回り一式を黒マソから剥いで

クロネコさんにお願いして出荷しました


そんでもって

いろいろとダメだし頂いたマグロ釣り機を

バージョンアップさせました





割りばしで作った試作モデルをもとに

接地部分の大きな変更や頬杖を追加するなど

なかなかいい感じに仕上がりました





ちょっとスラスト方向に弱い感じがしますので

支えをもう１本程度追加したい考え・・・


あ～ぁ

台風来なければ降ろせたかもしれないのにな

（´・ω・｀）ｻﾞﾝﾈﾝ

ラリーの道中

マツダの新型ロードスターの話になった


恰好もいいけど

やっぱり１，５００ｃｃという排気量がイイナ

ラリーだとＲＨ１クラス

ＲＰＮ車輌で出られるし（＾ω＾）ﾐﾀｲﾅ


先代よりも１００キロ以上軽量化したとも言われ

前後バランスが５０：５０

フロントエンジンミッドシップ

よりコンパクトになったボディ

魅力的すぎる・・・


昔のクルマの魅力的なところは

軽量なところだけ、なんて皮肉を言われることもあるけど

現在のいろんな技術や素材を使うことで

剛性を持たせながら軽量化もできるなんて

すごい！すばらしい！


ＦＲこそスポーツカーだ！とは言わない

むしろ今日のモータースポーツでは、安定志向のＦＦが有利

それでも こんな楽しそうなクルマを出してくれるマツダさん

本当に期待しております♪