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ピット入庫です。
写真撮って送って頂けました。

本日１０時より　バラスポの引き取りに行ってきました。
車庫保管ではありますが　もう最後の車検が切れて１０年間放置状態
ブレーキも抜けていて　サイドブレーキも固着しておりました。

書類一式頂きまして本日より修理開始です・・・

で・・・　写真を又忘れました・・・

プレオキースイッチの交換を行いました。
悪の根元は　この子です。
結構辛い位置にありますが　交換完了すれば完璧動作

様々なメーカーありますが　こんなスイッチ一つでお客様を無くす事になるんですよね・・・

価格は２０００円あればおつりが出ます。

MRワゴンのホイル交換

ローダウンしてあって（最初から）純正ホイルって・・・
結局乗り換えの時に交換したってまるわかりのMRワゴン君・・・
せっかくうまくまとめたと思ったのに・・・

を打破すべく　ホイルの投入です
某M自動車のN様より格安でお譲り頂けました。ガリキズ無しのバリ綺麗です
走らない車に更に足回り重量が増して走らない車（外見はスポーツのくせに）

でもでも　格好がサマになり　なんか１０ＰＳくらい気分がパワーアップしました。（笑）
どうせこう仕上げないと　気合い入っているように見えないから・・・気合いが入りましたよ

乗り心地は更に悪くなりましたが　別に私乗らないし・・・（笑）

ホイル選びって難しいけど（カタログではカッコイイのに実際は格好悪い）
なんかセンス良く仕上がっちゃいましたよ（笑）

プレオネスタを譲り受けてきました。
このお方は、他店で車を購入されていまして　いわゆる下取りなのですが・・・

少し話しているとだんだん口調が・・・
この車は車ではない　エンジンがかからないし　話にならない・・・と

プレオのキーシリンダーって　ダメなんですよね・・・
３０分四苦八苦してエンジン始動させて持ってきましたが・・・やはりダメっぽい
直そうにもアッセンブリだし・・・

部品も万超えているし　果たして直す価値があるのか！

きっと・・・このお客様　絶対スバル車はもう買わないだろうな・・・
結構良い車なんですがね・・・スバル車・・・
私もvivio　タイプS　所有しているので言えるのですが・・・