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昨日のドライブでサンルーフにアクシデントが・・・

ご想像通り・・・閉まらない・・・
と言う事で朝からサンルーフの修理に・・・

スカーフプレートからシートベルト　サイドパネルまで全部外さないとアクセス出来ない・・・

ユニット外すのに　２時間

そこから検証開始・・・
ワイヤーに付いているプラスチックパーツが欠損している事が分かり
代替えできそうな部品をホームセンターで探して装着。

バッチりです。

ついでに外したパネルは全て清掃
モールなども外し　錆が出ているところは錆チェンジャーでコーティング
パネル内も全て清掃してビンビカです。
錆が出そうな場所などにも錆が出ないようにコーティングしました。

全て納得の仕上がりで本日の作業終了です。


そして　昨日　某大きなホンダのお店で　ホンダマチックオイル交換
欲しい部品を色々調べてもらいましたが「ご相談パーツ」らしく入手困難

内装色など一部違いますが　本日ZCから拝借してフルコンプです。


ホイルは何とか手配できまして来週半ばくらいにタイヤ交換すれば安全に走れるようになります。

やっぱり無理してもBSMは無理でした・・・

バラスポオプションのホンダカーオーディオシステム
アルパインカセット　FMチューナーです。　もちろん動作可能！
ナショナルのAMチューナー付き！

右のスピーカーの音が小さい・・・
アンプ？スピーカー？？

って　オプションのリアスピーカーキットが装着されているますが
このオプションってフロントスピーカーをリアスピーカーに変える物？？？

この時代私はまだ小学生（低学年）？　そもそもどうなっているのか？詳細望む！！

あっ　BSM　皆さんきおつけて～

朝から純正ホイル計画を勃発させタイヤやさんに・・・
純正のホイルキャップを付けようとしたら・・・付かない
ありとあらゆるテッチンホイルに付けましたが　タイヤバルブがキャップの穴から出ないのです・・・
ホイルの４つのナット穴の延長線上にバルブがある物ばかりで・・・
装着できるのはナット穴の延長線上の部分にバルブ穴がない物を探さなければなりません・・・
こんな所でこんなオチがあるとは・・・
大いなる誤算です（涙）

朝６時のバラスポです。
いや～昭和ですね。

セミリトラが動くとき　ラジオにノイズが入ります。

待ちに待ちました本日夕方　某お店から仕上がり連絡が・・・
取りに行ってきました。

取りに行っていきなりのガスケツ
近くのガススタに出張してもらいましてガソリンを入れました。

そしてエンジン始動　エンジンがかからない
どうもガスケツ気味でエンジンかけたので　かぶっちゃって・・・
プラグ外してお掃除（汗）

それでもエンジンがかからない・・・

いきなりこんな状態でしたが　頑張ってかかりました。

そして　長年置いてあったタイヤなのかどうなのか
走ると細かい微振動が・・・

こんな状態ですので　やはり色々調整が必要そうです・・・