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ECUを交換して2週間…

基本的にはメチャ快調～ (^^)v
2→3のシフトアップなんか、いつシフトアップしたのか分からないくらいスムーズ。
加速も心なしか軽快になった気が… (゜∀゜)

ですが、細かい点で気づいたことを挙げると…

まず、エンジンが暖まるまでは、１→２のシフトアップ時に一瞬ですがタイムラグがある感じがします。
特にアクセルの踏み方が弱いと、スムーズに入らないといった印象。
でもでも、前期ECUに比べればぜんぜん問題ナシです。

それと、長い信号待ちの場合などで一旦「N」で停車することがあるのですが、発進する際に N→D の操作をすると「ドンッ」って感じでショックがあり、以前よりも大きくなりました。
駐車場などで R にする時も同じような感じがあります。
でも、走行中のものではないから、まぁ、いいかなぁ。

そして、やっぱり音がうるさくなった感じが拭えません (>_<)
でも、まぁ、これは根本的にマフラーによる部分なので、何かするときはマフラーで解決することにします。

あと、ECU交換当初は燃料計の減りが少なくなった気もしていましたが、実際にはあまり変わらないかも…
現在、燃費計測中ですが、そんなにウマい話があるわけないかぁ (^^;)
ついでにマフラーのススの付き具合。画像の状態が現状ですが、いくらかでもキレイになってくれるか観察してみます。