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皆さん　おはようございます(^^;)
昨夜、書きかけたんですが、アップ間際に眠ってしまったようで一部書き換えてアップですｗ　やっぱり暑さで体が疲れてるんですかね～

しかし昨日は激熱のせいか超空いてましたよ！駐車場に車とめて１５分ほど歩くだけで汗びっしょり　頭くらくら　顔から熱吹き状態でした(^^;)　車内の外気温計は３６～７度でした。



あんまり暑すぎて、真っ黒に日焼けしたひまわりも・・・あったりｗｗｗ



途中通過した県立フラワーセンターも、小中学生夏休み第一回目の
土日ってのに殆ど駐車場に車ないかんじで　人、少なかったです。
逆にファミレスは食事の時間が過ぎても混んでましたがｗｗｗ

今まで劇的に走り（加速）が変わったパーツと言えば　先ず　エアクリ
ーナーを交換してブーストアップした時、それからタービン交換した時。
この時は、４０００回転から上は吹けますが３５００回転まではレスポン
スが逆に悪化しましたが・・・
そして２．２Ｌ化・・・これで上下とも、やや？良くなった感じでしたが、
これは実際費用と効果を比較すればいまいちでした。
それから　イグニションへの電圧のブーストアップ１８Ｖ・・・これは変化
ありましたね。
そして今回７月１４日に装着したCOLTレスポンスブレード。これは費
用対効果抜群です！

佐用町ひまわり畑まで高速と山道を混ぜながら走ってきましたが確実
にレスポンスがあがり特に回転落ちが速い　速すぎて？時々走り始め
アクセルを抜くとエンストしてましたが、、、徐々にそれもなくなり学習し
てきたかなぁ？
今の所下から上まで調子いいです。セカンドから上は少しスロットルを
開けるとすーっと前に車が出る感じが装着前と違います。
上回転では解りにくいと説明されていますが、ややトルクを上乗せした
感があります。
下から上までいいのでしょうが上は元々トルクや馬力が充分なので解
りにくいんでしょうね。
この暑さでも初夏並の加速はしていると思うので、確実にトルクはあが
っていると思います。
燃費の方は、エアコンをガンガン入れて高速下道混同で２２０キロ程度
走って８．８８km/Ｌでした。　



それと、今回同時期に装着した、LAILE / Beatrush　のフロントパフォ
ーマンスバーは高速での直進安定性、旋回能力、舗装の悪いザラザ
ラアスファルト道で安定感が確実に良くなりました。タワーバーより、こ
っちの方が効くらしいです。

ブラックポロンも装着して欲しいらしく　シャッターを開けると目をまんま
るに見開き、見つめられるのですが、彼に装着するブレードは残念な
がらありません(^^;)　まっ　お掃除だけして・・・
で、以前から気になってたホイールなんですが、確かにブラックでもい
いのですが、、、、、



やっぱり夏だし特に感じるのかＨＲＳの情熱のレッドはブラックボディに
は似合うな～って



４本でいいから欲しいけど・・・ノーマルタイヤ付ホイールも残ってるし
ガレージの棚等の整理が先かｗｗｗ