R35 GT-Rの価値はサーキット走行のみにあらず

本日はカーミナル東京というところで、「GT-R認定中古車フラッグシップショップ オープニングイベント」というものがありました。

現時点ではR35 GT-Rは買うこと自体が未定ですが、とりあえずそこそこ近くなので行ってきました。

途中、かなりの渋滞に遭い、「まさかこのイベントのせいか!?」なんて思ったのですが、違いました。渋滞の理由は向かいにある「イオンモール」で、カーミナル東京はスカスカでした(駐車場に入ると一瞬一杯?と思ってしまいますが、殆どが中古車の展示です)。

駐車場に入ると「今日はどのようなご用件で?」と営業の人が寄ってきました。普通のディーラーに来た感じです。カレストと同じようなイメージだったのですが、ここは純粋に「中古車ディーラー」と思った方が良いです。

本日の目的は水野さんのトークイベント。HP見ても全然時間が書いていないので、完全に博打です。が、今回は博打に勝ったようで、昼の部がやっている最中に行けました。

ナマ水野さんと鈴木利男さんを初めて見ました。BestCarの人もいたようですが。

で、イベントの最後に参加者からの質問があったのですが、その中で「GT-Rってサーキットでしか本当に楽しむことは出来ないと思うが、サーキットで走れるようなイベントはやらないのか?」というものがありました。

その答え。

「サーキットだけでしか楽しめないなんてことはない。マスコミはそういうことを言うが、だったらリミッターの無い欧州車はどうだ?ゴルフでアマがプロ用の道具を使うのはバカか?～中略～楽しみ方は自分で見つけて欲しい」

完全には覚えていないのですが、ニュアンスは合っているはず。BestCaかどこかのHPに載るかもしれませんので、全文はそちらを見てください。

トークストレートな人だなあ、と思ったのと、「楽しみ方は自分で見つける」というのが残りました。考えてみれば、そもそも日本の道路に於いては、欧州車の性能って過剰な物が多いのに、評論家の評価は高いんですよね。AMGやM3はR35 GT-Rと違って「サーキットでしか楽しめない」なんて書かれませんよね。

GT-RはR32ですら日本の道路では本当の意味では使い切れない性能でしたが、その片鱗を時々味わうだけでも楽しめましたし、所有する歓びってものがありました。ただ、こーいうのは努力して「見つける」ものではなく、自然と「感じる」ものだと思うので、「サーキット以外での価値はなんだろう?」なんて考えてしまうようだったら、どんなに頑張っても価値は見いだせないでしょう。

あ、当然ながら、欧州車を否定しているわけではないですから。ポルシェはもちろん、M3だって大好きです。

評論家の言葉を鵜呑みにせず、「自分で感じるんだ!!」というお話でした。