FSWの体験走行に行ってきた!!

本日は平日ですが、有給消化で夏休みとしました。

弊社には「夏休み」なんて言うものはなく、有休消化の理由として「夏休み」とするだけです。

その「夏休み」の初日。

FSWの「夏休み特別企画」の一つである「体験走行\1,500」に参加するため、先週の土曜日に86イベントで行ったばかりですが、911にて再びFSWに行きました。


集合場所に行ってみると・・・参加車は15台ぐらいでしょうか。



ランエボやスープラ、インテRなどの「それっぽい車」もいますが、家族連れのミニバンや軽、普通のセダンも居ます。

この体験走行、ホームストレートでどれだけスピードが出せるかは前を走る車によるので、できれば「それっぽい車」の後ろに着きたいものです。

車の外でウロウロしながら待っていると。16:50ぐらいに、先導車であるIS-Fが出発。



その後ろには青いランエボが続きました。私はインテRの横に駐めており(意図的にインテRを前に走らせようと考えた位置に駐車しています)、これが前を走ると想定していたのですが・・・。

インテRが動きやがらねえ!!

結果、インテRの横のミニバンの後ろに着くことになりました。ああ、これでホームストレートでの200km/h体験はお預けかなあ・・・。

体験走行では追い越し禁止、間隔を無理矢理開けての加速等は禁止されています。そもそも、先導車が走っているので、危険な速度にはそうそう達しないはず・・・ですが。

実際に走ってみると、結構スピードが出ます。コースの幅が広く、速度感覚が狂うのか、コーナーの入口で100km/hを超えることもしばしばあります。前の車がスピード出し過ぎて、慌ててブレーキ踏んでいるのが後ろからだとよく分かります。

結局、ホームストレートでは、150km/h程度までしか出せませんでした。どうやっても前の車に詰まってしまいました。

ただ、それでも。何といってもサーキット初体験ですので。十分に楽しい物でした。

速度違反を気にせずに思い切り踏めるのは本当に楽しいです。

あっという間(10分ぐらいか?)に体験走行は終わり、ピットロードに引き上げることに。



うーん、やっぱり物足らないなあ、もっと走りたいなあ・・・と感じました。

で、帰宅してから、入場したときに配られたチラシを見てみると。

体験走行では物足りない
ストレートだけでも全開で走りたい
先導車無しでレーシングコースを走りたい
そんな方には
①FISCOライセンスを取得：ライセンス \41,500、走行料金30分 \6,300
②ALL STYLE MEETINGに参加：参加料 \18,000

さすがトヨタ!!商売が上手い!!

今回の企画はそれが狙いですか・・・。のっかかかりたいけど、金がねーっす。