かなり良い価格設定の86

86の価格が出ましたね。

RC：199万円
G：241万円
GT：279万円
GT Limited：297万円

エアコンレスな上、バンパー未塗装とか、街中で走ろうとすると逆に金がかかっちゃいそうなRCはあまり選択肢に上がらないとして。販売の主力はGになりそうですか。内容によってはGTもありかもしれませんね。

面白いのがグレード名。SW20のMR2のようです。
「ハチロク」なんだからGTVとGT APEXじゃねーの?と思うところですが、敢えて外してきましたか。

GのメーカーOPもそんなに高くないようですし、GだとメーカーOP・ディーラーOP込で250万台ぐらいですか。諸経費込で270万ぐらいですね。

これは、かなり凄いと思います。DC5のインテRは270万超えてましたから。

さすがトヨタ、数が見込めない車にこれだけ金をかけて開発して、さらにこの価格設定にできるってのが、金がある証拠というか、モリゾウさんの意地でしょうか。

車の性能や内容からすると、お買い得だと思います。
ただ・・・やはり「ハチロク」というのはGT APEXで160万ぐらいという価格が大きな魅力の一つでしたので、あの頃とは物価が違うとはいえ、「若者」が買うには中古待ちになってしまいそうです。


果たして売れるでしょうか・・・。売れるといいいなあと思います。そうすると、他のメーカーも「このクラスでも売れる」となって、出してくれる可能性がありますし。

私が86を買うことは絶対にありませんが、何とかして運転してみたいですね。