事故誘発車の削減努力をしてほしい

何か最近クルマの事故のニュースが多いような感じがしますよね。

居眠り等の「健康とは言えない状態」の運転や、無免許とか乗車定員超えとか「今まで事故らなかった方が不思議」というのもありますが、それとは別の話で、あまりにもクルマを運転することにいい加減な者が多すぎると思うのです。

過去の事故の経験上、本当に「無茶と無理」はしなくなりました。それと併せて、「事故を誘発しない運転」というのも考えています。

たとえば、昨日発生した兵庫県・宝塚の事故。事故を起こしたクルマの運転手が一番悪いのは言うまでも無いのですが、右車線を走っていた軽はちゃんとスピードを出していたのか?60km/hの道路を40km/hぐらいで走ってはいなかったのか?ニュースの記事には全く書かれていません。

左から追い越そうとしたクルマは右車線を走っていたわけで、前に低速車がいなければ車線変更の必要はなかったでしょう。

この軽も、左車線を走っていれば追突されることは無かったわけです。つまりは「事故を誘発しない運転」が出来ていなかった、ということです。さらに言ってしまうと、片側二車線の直線道路において、「猛スピードで迫ってきた」と気付いたのはいつでしょうか?日常、バックミラーを殆ど見ていないということはないですか?と。

G.W.中、高速も一般道も散々走りましたが、新聞でリアガラスを覆い隠したり、荷物を載せすぎてリアガラスを完全に隠してしまっているクルマを何度も見ました。追い越し車線で並走しているクルマや、通常車線がガラ空きなのに追い越し車線を低速で延々と走るクルマにも多々遭遇しました。

危ないなあ、と思いつつ抜くところでは抜いて走りましたが、これらって真後ろが見えていない(または見ていない)んで、後ろのクルマの動向と無関係に車線変更してくる可能性があります。抜く方としてはかなり嫌な感じであり、精神的にも消耗し、疲れを誘発します。

こういうクルマたちって事故を起こすクルマと同じぐらい、事故を誘発するクルマであり危険です。そういう意識をもって運転してくれると、事故が減るか、少なくとも事故に巻き込まれる可能性は下がるわけで、自衛ってことも含めてマスコミにはちゃんと報道してほしいと思うのです。

ここのブログを読む人たちは問題ないと思いますが、大多数のドライバーはテレビ・新聞のニュースか一般サイトのニュースしか読まないわけですから、マスコミの存在意義を正しく理解してほしいです。事故を起こした側を一方的にやり玉に挙げるのだけが仕事じゃないでしょ、と。