第四次北海道の旅の始まり

ようやくネットに繋がったので、溜めた分もアップ。

8/29(木)。プロジェクトの合間になったので、ちょっとばかし長い休みに入りました。

長い休みといえば遠出。で、可能な限りは北海道に行きたい。懐に余裕はありませんが、いろいろあって、今回を逃すと次はいつになるか全く分からないため、行くことにしました。

今回の相棒はS2000。これまで、S2000で二回、911で一回走りましたが、やはり北海道を走るならオープンがいいや、ということで、S2000となりました。

まあ、もう一つ理由を挙げるなら、911では行きたくないような細い道やダートでも、S2000ならギリギリOKかな、と。とはいえ、ダート5kmとかはもう嫌ですが。

乗船手続きを済ませ、乗船用の列に車をつけると・・・。なんとも、オープン比率が高い。



写真には写っていませんが、後ろにはNBロードスターが来ました。後ろの方に話しを聞くと、北海道でロードスターのMTGがあるのだそうで。Sの前のNAロードスターはグラスコーティングが何か分かりませんが、凄く綺麗な状態でした。

前のキャンピングカーは知りませんが、ここに並んだ5台は練馬、多摩、所沢ナンバーと、みんな同じような所から来たようです。大洗に行かないところが、夏の太平洋を知っているということでしょうか。

いつも通り、乗船を済ませて、カフェ付近に行ってみると・・・。



何かが微妙に違うな、と思いきや。

椅子の鎖が無くなっていました。これまで、揺れや傾いても椅子が転がらないように鎖で繋がれていたのですが、無くなったようです。床には鎖の穴があるので、知らない人が見たら「???」でしょう。まあ、甲板のジンギスカンも無くなっていますし、5年も経つと、いろいろ変わるもんですねえ。

航海中はとっても穏やかで、北海道も良い天気かなあ、と期待していたのですが・・・いやあ、うまく行かないもんです。