718Boxster試乗。うーむ。。。

デビューフェアから遅れること二週間。

718Boxsterの試乗に行ってきました。

土曜日出勤の後で、試乗は16時に予約。
フェアの時にはそこそこいっぱいになる店内なんですが、行ったときは来客ゼロというあんまり見ない状態でした。

到着してしばらーくまった後、駐車場に案内されて。
イエローの素Boxsterが駐まっていました。
やっぱり、911より格好いい気がするなー。

エンジンをかけると。うーん・・・やっぱりスバルっぽい音だよなー、と思いました。でも、997後期型のスポーツエキゾーストも同じようにドコドコサウンドだった気がするので、ボクサーサウンドを強調したらこんな感じなんでしょうかねえ。991前期型は全然違って良い音でしたけど。

駐車場から出て、信号待ちの先頭になった後。アクセルぐっと踏んでスタート、してみたら。思った以上に出足が悪かったです。ターボかかったかな、と思ったぐらいに回った後は力強かったんですけどねえ。

ミッションが合っていないんでしょうか。MTだと引っ張ってもっと綺麗に回るのかなあ。それとも2Lのシングルターボだとこうなっちゃうのかなあ、という感じでした。カタログ的には、2000rpmも回せばMAXトルクなんで、踏めてなかったのかなんなのか。
BoxsterSに乗ってみないとなんとも言えませんが、車全体の完成度は比較にならないけれど、S2000の方が出足が良い感じがして、自分は好きだなぁー。

剛性感はもの凄くて塊感は凄いです。こればっかりは新しい物はどんどん良くなってる感じです。乗り心地も良かったです。「エンジン以外」は981よりも全て上だと思います。

でも。やっぱりスポーツカーで「エンジン以外」と言わせちゃ駄目だとも思います。
DC2 インテRなんてエンジンだけで勝負していた感じがありますが、でもあれは「このエンジンだけでも良い」と言える車でした。

ちょっと、今回の素Boxsterは微妙でした。本気で購入検討するなら、BoxsterSも乗ってみて、可能な限りMTも乗ってみて、と言いたくなる今回の試乗でした。