結局、マクラーレンは正しかったということか

昨日、F1が開幕しましたね。

開幕前のテスト走行で、トロロッソが好調、マクラーレンはトラブル続きと、「昨年の問題はホンダだけじゃないよね」と思わせたものでしたが。

始まってみれば、マクラーレンはポイントゲット、トロロッソは一人はPU以外のトラブルで周回遅れ完走、一人はPUトラブルという、「テストと本番は違う」と思いしらされる結果に。

金曜日のフリー走行や予選を見ると、トラブルは無くても絶対的な速さがPPの4秒落ちという、「信頼性はあっても遅すぎちゃ意味が無い」という感じでしたが、その信頼性まで揺らいでしまったら、もうマクラーレンの選択は正しかった、と認めざるを得ない。

中団グループの中ではトップになって欲しいものですが、それが無理ならどうなってしまうんでしょうね。
第二期で築き上げた物が完全に無くなり、「ホンダは残念なメーカーになってしまったな」という評価になるのでしょう。

「ホンダにはもうF1は無理」とはなってほしくないものです。