やっぱり、UXって高いよな（特にオプション）

なんとなーくNX300でUXとほぼ同等のオプション（UXではセットでNXは分けられる物は必要な物のみ）付けてみて、総額出すと、10万円の差しかなかった。

おかしいな？NX300 AWD F SportとUX250h AWD F Sportって、オプション無しだと30万違うんだけどな？？

UXだとオプション扱いでNXだと標準でついてるNAVI･AI-AVSとかを考え、かつパワーとトルクの差も考えると、UXのスッピン、そもそもが相当高い。
それよりももっと問題なのが、UXだとセットでNXだとバラで売られるオプション類。欲しいデザインと機能だけで選べないことから、オプションがやたら高い。三眼LEDはNXの方が4万安いし、パノラミックビューモニターもBSM無しで3万安い。

NXは乗っていないのでなんともだけど、駐車場に入るなら全然NXの方が良いのでは？？（そもそもNXが入るなら他の選択肢も多々あるのですが）

んー。これはアレか。かつてのクラウンとプログレみたいな感じか。
プログレは大きさは小さいけど中身はクラウンと同等に高級ですぜ、みたいな。

今は出始めで絶好調らしいけど、一年後は増税で売れ行き鈍って、テコ入れでオプションはNXと同様な感じのバラ売りか価格下げてくるか、でしょうかねえ。

それでも、税金等の諸費用考えたら増税前に買うのが価格と装備の充実度ではお得な気はしますね。気持ち的には相当モヤモヤしますけど。