久々にレクサスの敷居をまたぐ

1月4日から開く、LBXの展示車があるレクサス店があったので行ってきました。

東京でUXの査定をしたのが最後なので1年半振りのレクサスです。
もちろん、東京ではなく札幌のディーラーです。

札幌のレクサスディーラー、というよりトヨタディーラーは「モビリティ〇〇」というような統合はされておらず、昔ながらの〇〇トヨタやカローラ〇〇という別の会社になっています。つまりは「競合」させることも可能なわけですが、レクサスなので過剰な期待はできません。基本的にはUXを買ったときのように、店や担当者の「質」で選ぶことになります。

今回行ったのはカローラ系列。自宅から行けるのはこことトヨタ系列の2店ですが、トヨタ系列が開くのは明日から。

UXを売ったとき、正規ディーラーのあまりの査定額の低さに「もう新車では買わない」と書きましたが、最終的な売却額は結構なものだったので、まあ、新車もありえるかな、という感じです。

買うならCoolのソニッククロムかディープアズールマイカメタリックのどちらかと考えていて、ここにあるのがソニッククロムだったので見ておきたいな、と。

横から見ると。


後ろ。


室内。


1月4日の午前中？ということもあり、来店者ほぼ無し。ゆっくり静かに見ることができました。
質感の高さはやはりレクサスで、素直に「良さそう」です。
ハンドルのチルド/テレスコが手動なのはいただけないし、助手席が手動なのもいただけないですが。運転席は電動式なので、まあ良いでしょう。

諸経費込みで考えると価格的にはヤリスクロスの+200万以上であり、全然安くはないし、GLAやX1やQ2もあるので、好み次第ではありますね。自分は好きですが。

N-BOX（代車）で行ったけど、対応してくれた営業は偉ぶった感じはなく好印象でした。N-ONE買ったばかりなので購入するとしても来年になるよ、と言いましたが、それでも特に悪くはならず。
問題は、今日来たこの店は最寄りではなくちょっと遠いこと。つうても、東京にいたときには一時間かけて西東京まで行っていたので、30分程度で来られるここは大したことはないですが。

試乗車がいつからかは決まっていないそうですが、連絡もらうことを約束して撤収しました。これで、連絡が来なかったら「御縁がなかった」になりますが、自動車ディーラーあるあるだからなあ。