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マーチニスモSの保険を決めてきました。

ネット保険でいけるところがあれば良いのですが、全く不明かつ電話で聞きまくる余裕もないので、初回はディーラー経由で東京海上日動のトータルアシストとなりました。

車の形式はK13で登録され、普通のマーチと同じです。

K13改なのにソレで問題ないのか?の問いに、担当Y氏は「問題ない」との回答。ここまで色々あったものの、信じるしかないので、それでOKとしました。

料率クラスは普通のK13マーチなので下記の通り。
車両：3、対人：4、対物：4、障害：4

車両が低いですねー。でも、対人・対物はS2000の対人：2・対物：2よりも高いですね。車両が箱形の方が相手にダメージを与えるからか?とも思ったのですが、997は対物：1だったりするので、よく分かりませんね。

保険は車両保険と地噴津特約を付け、等級は7Sからのスタートで、一括で73,140円でした（免責は10万-10万。こうしないととんでもない金額になります）。地噴津特約でなんと5,000円もかかるので、常時駐める駐車場が地下でなく、かつ海の側とか火山の近くでもなければければ外しても良いかもしれませんが、ウチは地下です。

ここから、料率やその他諸々一切変更なく20等級までいけば約45,100円になりますが、そこまでいくのにはあと13年かかります。うーむ、あと13年も乗ってるかなあ??

なお、そこまでいっても、今のS2000の保険料の39,290円（17等級）には及びません。要するに、外せない余分なサービスてんこ盛りの代理店経由の保険は、逆立ちしたってネット保険には勝てないというか、勝負する気も無いようです。まあ、東京海上の場合は、ネット保険でイーデザイン損保やってますし、完全に分けているのでしょうね。

契約年は3年で提示されましたが、それだと車両の掛金が2年で無茶苦茶下がるのと、次回はなんとか安い所を探すつもりで1年契約にしました。

後は納車日を待つだけのはずですが・・・駐車場関連の処理でどうにも腑に落ちない対応になってしまったので、もしかしたら一波乱あるかもしれません。もしそうなったら一月登録は絶望的ですが、ディーラーのチョンボなのでもう知らない。

マーチニスモSのローン契約が完了しました。

7社に審査を出して、低い金利だったのは2社のみ。他は表示してる低金利は絶対釣りだろ、と思ったぐらいに一番高い金利を出されました。

当然、高い方で契約するわけはなく、安いところで契約。それでも1.95%なので、もうちょっと下げたかったなあ、というのが正直なところです。

あと、駐車場は新規契約の場合はどうしても使用開始日を今月中にするという融通が利かなかったので、既存の駐車場をマーチニスモS用にして、S2000を追加の駐車場に移すという手段を取りました。

このやり方だと、真面目にやるならS2000の保管場所証明申請を出す必要があります。500円かかる上に平日しか申請・取得ができないので非常に面倒です。

当月登録を条件に大幅値引き、というのはよく見ますけど、そんなに簡単なことではないよなあ、と思いました。プリンス東京だったら来月登録で行けたんじゃ無いのか、と思うと、アレな感じです。

さて。後は必要な書類をディーラーに持っていけば、マーチニスモS納車までの作業は終了ですかね。

あ、いや。まだ任意保険が残ってました。これはネットで出来ないのでディーラーでやらないと。ネット保険の安さに慣れきっている身としては、代理店経由の保険の高さは信じられないレベルなんで嫌なんですが、こればっかりは、ですね。
マーチニスモSの任意保険については、具体的なことは意外にもネットで情報が見つからなかったので、その辺を次回に書きましょうか。

マーチニスモSの納車に向けて、あれこれやっています。

主には、駐車場の使用許諾の取得とローンの申請ですね。

駐車場は契約した翌月からの開始と規約では決まっているのですが、「今月中に登録すること」が値引き条件に含まれていますので（書面では無いですが）、融通利かせて貰う必要があります。めんどい。

ローンは複数社に仮審査出しましたが、幾つかは早々に脱落しました。審査が通らないことは無いのですが、1.7%～2.9%とかになっているやつは、殆どがMAXの2.9%だったりしたのです。以前911の再ローンをやったときもそうだったのですが、最低金利にならない条件は何なのしょうねえ。（給与振込とか明確な条件のものは除いて）
1%台を狙いたいので、回答待ちも引っくるめてもちっと時間がかかりそうです。


今月中に登録するには、何だかんだで来週末にはこの辺の作業は終わらせる必要があります。

ローン契約の手間を考えたら、本当に結構ギリですね。

マーチニスモSの契約を行いました。

昨日というか、本日出発まで「予定」していた日産プリンス東京ではなく、付き合いのある日産プリンス西東京の方で。


一個前のブログ記載後にあれこれ悩んだ結果、予定していた総支払額よりもさらに5万値引きを要求することにしました。クイックシフト導入が相当早まりそうなので、その金額分を確保したかったためです。

で。この時点で西東京は脱落すると考えていました。
初売りセールで「お年玉カー」なるものがあるのですが、マーチニスモSは東京は20万引き、西東京は6.5万引きで、そこからの上乗せが小さい東京だと可能でも、大幅に乗ることになる西東京はまず無理だろう、と思っていたのです。昨年～昨日までの非積極的な態度もあり、まあ、無いだろうと。

その無理なのを西東京の方で明確にしてから、東京にその金額持っていこう、と考えていたので、まずは西東京の方に行きました。

が。ここにきて西東京の担当者、もの凄くやる気出してきました。明日で初売りセールは終わりですが、あんまり売れなかったんでしょうか??理由は不明ですが、とにかく「まず無理」と思っていた金額を「役員承認もらう」という運びになってしまったのです。

同額なら東京の方で決める予定でしたが、それは東京の方で交渉していた場合のこと。西東京のお店に居て、かつ要望金額まで出すよ、ということになってしまうと、簡単にはいきません。東京の方と電話で話したところ、西東京に要望した金額でいっぱい、という感じでした。
金額同じでそれを蹴って東京の方に行くってことなら、そもそも西東京で交渉するんじゃねーよ、なことになってしまいます。


完全な見誤りでした。結果論ですが、最初に行くべきは購入意欲の高い東京の方でした。
でも、西東京が呑んだ金額はマーチニスモSの値引きとしては破格と思われるもので、先に東京に行っていたら出ていなかった可能性もあります。

つまり。マーチニスモS生活の最初となる支払総額面では交渉勝ち。でも、これからNPC東京で弄っていくことを考えたら、併設店舗であるお店で交渉した上で買わなかったことは、あんまり良くはない。

東京の方が担当者とはウマが合っていたこともあり、相当勿体ないことそしてしまった感じがあります。
新車契約して良い気分であるはずなのに、もやもやしているのでした。

神奈川のお店にマーチニスモSの試乗に行ってきました。

一言で言えば、「感触はノートニスモSと同じ」です。

つまり、悪くは無いんだけど、コレが良いとは思えない。ぶっちゃけで言いますと、スイスポの方が良かったんじゃないか、デミオはどうなんだろうなあ、比較してみたいかも、という感じです。


軽いし、剛性感は凄い感じがありました。エンジンもちゃんと元気よく7000rpmまで回りました。

でも。シフトが思っていた以上に遠くてフニャフニャ。ABCペダルが軽すぎて、半クラが良くわからないし、ブレーキは押さえて行っている感じがなく、どれだけ踏めばどれだけ制御できるかがよく分からない。座面は、ノートよりは低いけど思っていたよりは高い。

慣れればなんとかなるかもしれませんが、乗るならこのへんの直接操作する周りをなんとかしないと厳しいです。

LSD入れるとかで走行性能を上げていくよりも、まずはフィーリング向上が必要と思いました。

まだディーラーには行ってませんけど、さて、どうしたものかな。
結果は夜に更新で。